تاریخ:
پاداش ۳۰ درصدی برای صرفهجویی در مصرف برق 
درس سی و سوم
قصههای نان و نمک(56)/ راهنما بزن هموطن!
راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستیام متوجه نشد که او میخواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ...
عصر ایران ؛ احسان محمدی - راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستیام متوجه نشد که او میخواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ... تصادف اول صبح، اعصاب خردی، تقصیر تو بود، تقصیر من نبود، بیمه و ...
بدون هیچ تعارفی یکی از مهمترین عوامل تصادفات خیابانی در ایران عدم استفاده از «راهنما» است. یعنی بعضی مواقع دلم میخواهد از ماشین پیاده شوم، یقه راننده ماشین جلوییم را بگیریم و از او بپرسم «به نظرت این راهنما رو برای چی نصب کردن روی ماشین؟ چرا موقع پیچیدن ازش استفاده نمیکنی؟ من چطور ذهن تو رو بخونم که کدوم وری میخوای بپیچی؟»
سه نکته خیلی ساده اما مهم:
1- از راهنما استفاده کنیم. ما میدانیم کدام طرف میخواهیم بپیچیم، راهنما را به خاطر باقی رانندهها که نمیدانند مسیر بعدی ما کجاست خلق کردهاند. از این امکان استفاده کنیم، والله بالله که استفاده از راهنما نه شان ما را میآورد پایین که مثلاً نو رانندهایم نه هزینه برق و گاز و روغن موتور دارد! استفاده کن هموطن! از راهنما استفاده کن!
2- راهنمای ماشین «عصای موسی» نیست که وقتی آن را زدیم فکر کنیم میتواند رودخانه ماشینها را بشکافد و مسیر ما را باز کند. راهنما که زدیم، سرعت را کم کنیم، از آینهها هم استفاده کنیم و مسیرمان را تغییر بدهیم.
3- وقتی ماشین جلویی ما راهنما میزند به این معنی نیست که سرعتمان را زیاد کنیم و قبل از پیچیدن او از روی دستش رد شویم! سرعتمان را کم کنیم تا جلوی یک تصادف را بگیریم!
همین سه نکته ساده جلوی خیلی از تصادفات، اعصابخردیها، خسارتها و ... را میگیرد. از راهنما استفاده کن هموطن!
عصر ایران ؛ احسان محمدی - راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستیام متوجه نشد که او میخواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ... تصادف اول صبح، اعصاب خردی، تقصیر تو بود، تقصیر من نبود، بیمه و ...
بدون هیچ تعارفی یکی از مهمترین عوامل تصادفات خیابانی در ایران عدم استفاده از «راهنما» است. یعنی بعضی مواقع دلم میخواهد از ماشین پیاده شوم، یقه راننده ماشین جلوییم را بگیریم و از او بپرسم «به نظرت این راهنما رو برای چی نصب کردن روی ماشین؟ چرا موقع پیچیدن ازش استفاده نمیکنی؟ من چطور ذهن تو رو بخونم که کدوم وری میخوای بپیچی؟»
سه نکته خیلی ساده اما مهم:
1- از راهنما استفاده کنیم. ما میدانیم کدام طرف میخواهیم بپیچیم، راهنما را به خاطر باقی رانندهها که نمیدانند مسیر بعدی ما کجاست خلق کردهاند. از این امکان استفاده کنیم، والله بالله که استفاده از راهنما نه شان ما را میآورد پایین که مثلاً نو رانندهایم نه هزینه برق و گاز و روغن موتور دارد! استفاده کن هموطن! از راهنما استفاده کن!
2- راهنمای ماشین «عصای موسی» نیست که وقتی آن را زدیم فکر کنیم میتواند رودخانه ماشینها را بشکافد و مسیر ما را باز کند. راهنما که زدیم، سرعت را کم کنیم، از آینهها هم استفاده کنیم و مسیرمان را تغییر بدهیم.
3- وقتی ماشین جلویی ما راهنما میزند به این معنی نیست که سرعتمان را زیاد کنیم و قبل از پیچیدن او از روی دستش رد شویم! سرعتمان را کم کنیم تا جلوی یک تصادف را بگیریم!
همین سه نکته ساده جلوی خیلی از تصادفات، اعصابخردیها، خسارتها و ... را میگیرد. از راهنما استفاده کن هموطن!
لینک کوتاه: کپی لینک
ارتباط یک داروی رایج با ریسک بیماری قلبی چه شد که ماکیاولی به توجیه وسیله برای رسیدن به هدف رسید؟ چرا ChatGPT مدام از گابلینها حرف میزند؟ OpenAI توضیح میدهد! یافته جدید دانشمندان: دایناسورها ۱۰ میلیون سال زودتر از فرضیات قبلی پدید آمدند مصرف منیزیم برای خوابی عمیق؛ چه زمانی و چگونه مصرف کنیم؟ مرز کهکشان راه شیری پیدا شد؟ اخترشناسان با بررسی ۱۰۰ هزار ستاره به نتایج جدیدی رسیدند به دره حیرتانگیز «شیرز» با تصاویر رؤیایی سفر کنید(+عکس) کشف آخرین رویاهای انسان در یک قدمی مرگ توقف ناگهانی هواپیمای حامل نخست وزیر اسپانیا در آنکارا هشدار لهستان: ناتو در خطر فروپاشی است مقام آمریکایی: سفر ترامپ به چین قطعی است رئیس شورای اطلاعرسانی دولت: به احترام خبرنگاران میایستیم گفت وگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و اسپانیا انتقاد تند کارآفرین اقتصادی از وزیر ارتباطات: مدیون میلیونها نفر هستید منظور کدام قرآن است؟ / یادداشت زیدآبادی درباره دعوت به اعدام ظریف و روحانی