چه تصادفاتی به کروکی نیاز ندارند؟

جانشین پلیس راه راهور فراجا با اشاره به ماده ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی اعلام کرد: در تصادفاتی که صرفاً خسارتی بوده و منجر به جرح یا فوت نمی‌شود، رانندگان موظفند پیش از جابه‌جایی وسیله نقلیه، محل استقرار چرخ‌ها را علامت‌گذاری کرده و بلافاصله خودروها را جهت جلوگیری از سدمعبر به کنار راه منتقل کنند. سپس در صورت نیاز می‌توانند درخواست حضور کارشناس پلیس دهند.

به گزارش ایسنا، سرهنگ سیاوش محبی در جزئیات بیشتر تأکید کرد: در صورت امتناع رانندگان از انتقال خودرو و ایجاد اخلال در رفت و آمد، مأموران راهنمایی و رانندگی موظف‌اند بنابر قانون، به طور مقتضی وارد عمل شده و مسیر را باز کنند.

وی همچنین افزود: چنانچه تصادف منجر به جرح، فوت یا باقی ماندن اجسام و خودرو در مسیر حرکت وسایل نقلیه شود، مأموران انتظامی مکلفند با علامت‌گذاری دقیق محل استقرار اجساد یا وسایل، آن‌ها را از مسیر خارج کنند.

در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان نیازی به کروکی پلیس نیست

جانشین پلیس راه راهور فراجا در بخش دیگری از سخنان خود موضوع کروکی را تشریح کرد و گفت: بر اساس آخرین مقررات بیمه‌ای، در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیماً به شرکت بیمه مراجعه کنند.

سرهنگ محبی از شهروندان خواست در تصادفات خسارتی از توقف بی‌مورد در محل و انتظار برای پلیس پرهیز کنند و افزود: ماندن خودروها وسط معبر نه‌ تنها موجب ترافیک و نارضایتی دیگر رانندگان می‌شود، بلکه ممکن است خود باعث تصادفات دوم و سوم شود.

وی در پایان تأکید کرد: هدف پلیس، حفظ حقوق شهروندان، کاهش زمان رسیدگی به تصادفات و جلوگیری از ایجاد گره‌های ترافیکی غیرضروری است.

طرح «نفوذ» برای این است که اگر کسی کوچکترین انتقادی کرد، به طور قانونی به او برچسب نفوذی بزنند

تماشاخانه

حمله مسلحانه به مکه و تسخیر مسجد‌الحرام / وقتی مناره‌های کعبه به توپ بسته شد

واکاوی ویدئوی شیء نورانی در تهران / دقیقا چه چیزی در آسمان حرکت می‌کرده است؟

فیلم های دیگر