فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۳۸۰۱
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۹ - ۲۴-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۳۸۰۱
انتشار: ۰۸:۰۹ - ۲۴-۰۸-۱۴۰۴

اگر در طول پرواز، گوشی خود را در حالت هواپیما قرار ندهید چه اتفاقی می‌افتد؟

اگر در طول پرواز، گوشی خود را در حالت هواپیما قرار ندهید چه اتفاقی می‌افتد؟
رعایت قوانین و مقررات شرکت‌های هواپیمایی، که برای تضمین ایمنی سفر هوایی وضع شده‌اند، بسیار حیاتی است. یکی از این قوانین مهم، استفاده از حالت پرواز در هواپیما برای جلوگیری از تداخل سیگنال تلفن همراه با تجهیزات حساس هواپیماست.

عدم استفاده از حالت پرواز در هواپیما می‌تواند تبعاتی داشته باشد که بسیاری از مسافران از آن بی‌خبرند. اما واقعاً اگر گوشی خود را در طول پرواز در این حالت قرار ندهید، چه اتفاقی رخ می‌دهد؟

به گزارش گجت نیوز، رعایت قوانین و مقررات شرکت‌های هواپیمایی، که برای تضمین ایمنی سفر هوایی وضع شده‌اند، بسیار حیاتی است. یکی از این قوانین مهم، استفاده از حالت پرواز در هواپیما برای جلوگیری از تداخل سیگنال تلفن همراه با تجهیزات حساس هواپیماست.

تأثیر سیگنال موبایل‌ بر تمرکز خلبانان

کابین خلبان پر از تجهیزات حساس است و هرگونه عامل حواس‌پرتی باید جدی گرفته شود. در فوریه ۲۰۲۵، رندل کورفمن، رئیس انجمن خلبانان مینه‌سوتا، در مصاحبه با CBS News توضیح داد که گوشی‌هایی که در حالت پرواز در هواپیما نیستند، می‌توانند تداخلی جزئی ایجاد کنند.

این تداخل به صورت «صدای وزوز خفیفی در هدست خلبانان و خدمه پرواز» شنیده می‌شود. اگرچه این صدا ناچیز به نظر می‌رسد، اما در محیط شلوغ کابین خلبان، می‌تواند باعث حواس‌پرتی و حتی «اشتباه شنیدن دستورالعمل‌ها یا هشدارهای مهم» شود که ایمنی پرواز را به خطر می‌اندازد.

اهمیت رادیو ارتفاع‌سنج هواپیما

یکی از ابزارهای حیاتی که در برابر تداخل سیگنال تلفن همراه آسیب‌پذیر است، رادیو ارتفاع‌سنج است. پروفسور دن باب از دانشگاه نوادا به Newsweek اشاره کرد که این ابزار با ارسال امواج رادیویی به زمین و اندازه‌گیری زمان بازگشت آن‌ها، اطلاعات دقیقی از ارتفاع هواپیما در اختیار خدمه پرواز قرار می‌دهد.

این عملکرد به‌ویژه در لحظات حیاتی پرواز مانند فرود اهمیت دوچندانی پیدا می‌کند، زیرا در این زمان گوشی‌ها نیز به دکل‌های مخابراتی زمینی نزدیک‌تر شده و فعالیتشان افزایش می‌یابد. اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۳ مجوزی برای استفاده از سرویس‌های 5G در هواپیماها صادر کرد.

دای ویتینگهام از کمیته ایمنی پرواز بریتانیا توضیح داد که این امر در اروپا و بریتانیا امکان‌پذیر است، زیرا آن‌ها «مجموعه‌ای از فرکانس‌های متفاوت و توان خروجی پایین‌تری برای 5G» نسبت به ایالات متحده استفاده می‌کنند و از این رو، خطر تداخل به حداقل می‌رسد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
رئیس فدرال رزرو شیکاگو: تورم انرژی پایدارتر از حد انتظار شد قیمت طلا در کف دو ماهه قرار گرفت بازگشت سردار آزمون به تیم ملی ؟ استاندار گلستان پیگیر است توهین به دانشوران از سیطره مغول تا صدا و سیما تهدید تندروهای آمریکا علیه دولت های عربی: دوران وسط بازی گذشته، یا با ما و اسرائیل هستید یا با ایران! پیام قدردانی قالیباف از محسنی اژه‌ای: از این گردنه سخت هم عبور خواهیم کرد فرماندار گرگان: فیلم آتش‌زدن تصویر ظریف مال دو ماه قبل است/ به عوامل تذکر داده شد ناسا: برنامه ایجاد پایگاه دائمی فضانوردان در ماه دارم میرم سفر / آیینی به یاد پرویز خرسند با سخن رانی چهره های فرهنگی در تهران پیام قالیباف به فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا: این روز‌ها ایران نیاز به همکاری بیشتر و تعامل ویژه دارد/ یکپارچگی باید در سطوح عالی کشور مشاهده شود نماز خواندن رونالدو کنار بازیکنان النصر روسیه و طالبان توافقنامه همکاری نظامی امضا کردند حمایت دبیرکل فدراسیون جهانی از هلال‌احمر ایران علت حادثه در شرکت دماوند انرژی عسلویه اعلام شد درخواست جاسوس سابق اسرائیلی برای استفاده از سلاح های ممنوعه علیه ایران