.png "عصر ایران")
۲۵ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ آذر ۱۴۰۴ - ۰۳:۰۰
میراث فرهنگی ایران در بحرانیترین دوره تاریخی / صحبت از کوتاهکردن حریم آثار تاریخی یعنی پذیرش رسمی تخریب / میراث فرهنگی بعد از انقلاب به اشتباه طاغوتی تلقی شد / میراث فرهنگی حوزه ضدفراموشی است / بحران امروز، نتیجه فاصله گرفتن از اصول دوران طلایی میراث فرهنگی است (فیلم) در هر دقیقه چند هواپیما میتوانند از یک ناو هواپیمابر پرواز کنند؟
نرخ پرتاب هواپیما از ناوهای هواپیمابر به نوع ناو، خدمه و شرایط محیطی بستگی دارد. ناوهای کلاس نیمیتز (Nimitz-class) نظیر یواساس هری اس. ترومن (USS Harry S. Truman)، قادرند روزانه بیش از ۳ هواپیما در دقیقه و شبانه حدود ۱ هواپیما را پرتاب کنند.
سرعت پرواز هواپیما از ناو هواپیمابر در عملیات نظامی حیاتی است و به عواملی چون نوع ناو و شرایط بستگی دارد. یک ناو هواپیمابر در هر دقیقه چندین هواپیما پرتاب میکند، اما این عدد متغیر است.
به گزارش گجت نیوز، ناوهای هواپیمابر برای تضمین کارایی عملیاتی خود به پرتاب سریع هواپیما نیاز دارند. فناوری جدید در ناوهای پیشرفتهای مانند ناو هواپیمابر جرالد آر فورد، سرعت پرتاب را افزایش داده است.
نرخ پرتاب هواپیما در ناوهای مدرن
نرخ پرتاب هواپیما از ناوهای هواپیمابر به نوع ناو، خدمه و شرایط محیطی بستگی دارد. ناوهای کلاس نیمیتز (Nimitz-class) نظیر یواساس هری اس. ترومن (USS Harry S. Truman)، قادرند روزانه بیش از ۳ هواپیما در دقیقه و شبانه حدود ۱ هواپیما را پرتاب کنند.
یواساس جرالد آر فورد (USS Gerald R. Ford)، پیشرفتهترین ناو جهان، برای ۲۵ درصد عملیات پروازی بیشتر از ناوهای نیمیتز طراحی شده که نشان میدهد میتواند حداقل ۴ هواپیما در دقیقه پرتاب کند. در مقایسه، ناو اچاماس کوئین الیزابت (HMS Queen Elizabeth) بریتانیا نرخ پرتابی حدود ۱٫۶ هواپیما در دقیقه دارد. این سرعت بالا برای نیازهای عملیاتی نظامی ضروری است.
نقش کاتاپولتها و EMALS
کاتاپولتها (catapults) در افزایش نرخ پرواز هواپیما از ناو هواپیمابر حیاتی هستند. کاتاپولتهای بخار (اولین بار توسط بریتانیا در دهه ۱۹۵۰ توسعه یافتند) برای پرتاب هواپیماهای سنگین استفاده میشدند، اما مشکلاتی نظیر سنگینی و ناکارآمدی داشتند.
ناوهای جدید آمریکایی، از جمله یواساس جرالد آر فورد، از سیستم پرتاب الکترومغناطیسی هواپیما یا EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) بهره میبرند. EMALS قدرت بیشتر، کنترل آسانتر و قابلیت تنظیم برای انواع هواپیما را فراهم میکند و فشار بر بدنه هواپیما را کاهش میدهد. این در حالی است که برخی ناوها مانند آدمیرال کوزنتسوف (Admiral Kuznetsov) روسیه و ناوهای کلاس کوئین الیزابت بریتانیا، از رمپ پرش اسکی (ski-ramps) استفاده میکنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
ایلوشین ۷۶؛ غول ترابری که نبردها را زنده نگه میدارد میوههای مناسب دیابت؛ انتخابهای سالم برای کنترل قند خون گاو سنگی هخامنشی چگونه از تختجمشید سر از شیکاگو درآورد؟(عکس) روش قطعی افزایش عمر کشف شد؛ اما چرا کسی حاضر نیست آن را امتحان کند؟ سفر به سرزمین جنگلها؛ بهشت سبز روی زمین (+عکس) واژگونی اتوبوس اصفهان- تهران (+عکس)/ ۱۳ فوتی و ۴۰ مصدوم وقتی انگشت کوچک نباشد چه میشود؟ آیا انگلیس برای جنگ با روسیه آماده میشود؟ نجارزاده در بازدید از شرکت دومینو: حمایت از تولید و امنیت غذایی در اولویت است/ بانک ملی ایران؛ پیشران اشتغال و امنیت غذایی جوابیه تند کاپیتان چادرملو به جواد خیابانی؛ «یک بار هم درباره گرانیها صحبت کنید!» احتمال وقوع سیلاب در هرمزگان/ آمادهباش کامل مراکز درمانی و لغو مرخصیها هنرمند بریتانیایی با اسپری برف، پنجرهها را نقاشی می کند! (فیلم) پلیس راه: هموطنان از سفرهای غیرضروری به مازندران خودداری کنند انتقاد تند رحمتی از رسانه ملی: گرانی ۴۰ درصدی لبنیات و دلار ۱۳۰ هزار تومانی را ببینید لاوروف: ایران هرگز برجام را نقض نکرد