تاریخ:
قیمه درباری چطور درست میشود؟ یک خورشت مجلسی و خوشعطر 
درس نود و یک
تفاوت بزرگ ایرباس و بویینگ / راهکار ساده برای تشخیص دو هواپیمای مشهور
یکی از سادهترین روشها برای تشخیص هواپیمای بوئینگ از ایرباس، نگاه کردن به شکل دماغه (nose) آنهاست.
در حالی که هواپیماهای بوئینگ مثل ۷۴۷، ۷۶۷ و ۷۷۷ دارای دماغهای کشیده و باریک هستند، پرندههای ایرباس مثل A۳۲۰، A۳۳۰، A۳۵۰ و A۳۸۰، از دماغهای گردتر با قوسی نرم برخوردار هستند.
به گزارش خبرآنلاین، این تفاوت صرفاً زیباییشناختی نیست بلکه نتیجه مهندسی و طراحی آیرودینامیک متفاوت است. مهندسان بوئینگ در آغاز کار (اوایل قرن بیستم)، با استفاده از تونلهای باد به این نتیجه رسیدند که دماغه تیز میتواند مقاومت هوا (drag) را کاهش داده و به عبارتی هواپیما را «شکافتن هوا» بهینه کند.
ایرباس که کمپانی نوپاتری است و در دهه ۱۹۷۰ تأسیس شد، برای این کار از شبیهسازی کامپیوتری استفاده کرد. آنها با مدلسازی دریافتند در سرعتهای زیر صوت (زیر ماخ ۱)، یعنی معمولترین سرعت برای هواپیماهای مسافربری، دماغهای کوتاهتر و گردتر در واقع جریان هوا را نرمتر میکند و باعث کاهش مقاومت میشود.
فراتر از آیرودینامیک
البته طراحی دماغه فقط به جریان هوا محدود نمیشود. در داخل دماغه، فضا برای رادار هواشناسی، تجهیزات الکترونیکی و دیگر سامانهها وجود دارد. چگونگی چیدمان این تجهیزات، ظاهر دماغه را تحت تأثیر قرار میدهد.
ایرباس، به دلیل دماغه گردتر، فضای بزرگتری در داخل دارد. در مقابل، دماغه باریکتر بوئینگ فضای کمتری دارد، بنابراین مهندسین باید رادارها، سیمکشیها و دیگر اجزا را در یک مخروط تیز به صورت بهینه جا دهند.
به همین دلیل با وجود میراث تیز بودن دماغه در بوئینگ، این روند طراحی در حال تغییر است. برای مثال، در بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر، دماغه نوکتیز کلاسیک بویینگ نیست، بلکه یک مخروط کوتاهتر شبیه به دماغه ایرباس است.
بویینگ دلایلی محکمی برای دست کشیدن از طراحی کلاسیک و این تغییر دارد که افزایش بازده سوخت و فضای بیشتر برای جایگذاری رادار و سختافزار در داخل دماغه از مهمترین آنها است.
مدلهای جدیدتر بوئینگ مثل ۷۷۷X هم از این فلسفه جدید طراحی دماغه بهره بردهاند.
منبع: jalopnik
لینک کوتاه: کپی لینک
معرفی برندگان اسکار سریالهای تلویزیونی ؛ «خلیج بیوه» ۱۴ جایزه امی برد صدور مجوز ساخت برای 4 فیلم سینمایی از تحریم علمی تا تابآوری دانشگاهی: بریکس چگونه میتواند آسیبپذیری علمی ایران را کاهش دهد مردم تهران با یک میلیون تومان سهامدار نیروگاههای تجدیدپذیر میشوند مدافع سرسخت فیلترینگ: اینستاگرام را باز نکنید/ رییس جمهور جلسات شورای فضای مجازی را تشکیل نمیدهد/ وزیر ارتباطات: نگاه قیممآبانه دارند/ پزشکیان در سکوت ایستاده است ترکیه: امنیت، ثبات و رفاه ایران تاثیری مستقیم بر منطقه دارد بهترین مرکز فروش بلبرینگ و رولبرینگ صنعتی اصل SKF در تهران 5 برابر شدن هزینه انتقال نفت از خلیج فارس به چین/ دو برابر شدن قیمت جهانی نفتکش تلفات فوک خزری در مازندران به ۲۹ قلاده رسید اجرای مهریه، چک و اسناد رسمی، برخط و مکانیزه شد دستیار پوتین: لهستان را 2-3 روزه محو می کنیم وزیر علوم عازم ریاض شد مرز تجاری چذابه همچنان بسته است؛ معطلی ۱۵ روزه کامیونها در دوغارون هارون یشایایی: نزدیک بود بین علی نصیریان و داریوش ارجمند دعوا شود فرود هواپیمای دولتی ایران در فرودگاه ریاض
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا در 3 ماه آینده؟