فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۶۶۶۴
تاریخ انتشار: ۱۹:۳۳ - ۰۲-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۶۶۶۴
انتشار: ۱۹:۳۳ - ۰۲-۰۹-۱۴۰۴

فیات بارکتا ۱۹۹۸؛ بخشی از یک فرمول ایتالیایی برای رانندگی در هوای آفتابی! (+عکس)

فیات بارکتا ۱۹۹۸؛ بخشی از یک فرمول ایتالیایی برای رانندگی در هوای آفتابی! (+عکس)
فیات بارکتا مدل ۱۹۹۸ با مشخصات فنی عالی و پیمایش تأیید شده 128 هزار کیلومتر را مشاهده می کنید. این رودستر دوسرنشینه ایتالیایی دارای فرمان چپ و گیربکس ۵ سرعته دستی است.

تصویری از نمای خارجی رودستر کلاسیک فیات بارکتا مدل ۱۹۹۸ به رنگ نارنجی (Arancio) با سقف باز، که یک خودروی دوسرنشینه با گیربکس دستی و موتور ۱.۸ لیتری است و به عنوان یک کلاسیک مدرن و جذاب ایتالیایی شناخته می‌شود.

این خودرو از یک موتور ۱.۸ لیتری ۱۶ سوپاپ VFD با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو بهره می‌برد. فیات بارکتا به دلیل سبک بودن، موتور پرانرژی و طراحی متمایزش شناخته می‌شود و هر بار رانندگی با آن، حسی زنده و جذاب را القا می‌کند. رنگ خاص نارنجی (Arancio) با کد رنگ ۵۷۴، این خودرو را در هر جمعی برجسته می‌سازد.

این رودستر کوچک ایتالیایی، به دلیل هندلینگ چابک و ظاهر خاص دهه ۹۰، یک همراه عالی برای رانندگی‌های آفتابی و یک انتخاب محبوب در نمایشگاه‌های خودروهای کلاسیک است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
تخم‌مرغ قهوه‌ای بهتر است یا تخم‌مرغ سفید؟ / پاسخ علم به یک باور رایج منظرۀ شوشتر و «بند قیصر» در دوران قاجار فرهیختگان: مذاکره کنونی برای «پایان‌دادن به جنگ» است نه «هم‌زیستی مسالمت‌آمیز» با آمریکا قانون ۳ ثانیه که هر راننده‌ای باید بداند تقویم روز اتاق آرامش لینکلن در قلب نیویورک / به سوی مدیتیشن، برای فرار از بحران چرا استفاده طولانی‌مدت از داروهای ضد‌افسردگی خطرناک است؟ خشک‌ترین بیابان غیرقطبی زمین ۲۰ میلیون سال قدیمی‌تر از حد تصور قبل است بزرگ‌ترین کشورهای تولیدکننده نقره در جهان در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) طول عمر استاندارد گیربکس اتوماتیک چند کیلومتر است؟ عکس دسته‌جمعی عده‌ای از مردم «خرمشهر» در زمان ناصرالدین شاه از «بزغاله‌پارتی» تا «خوراک لوبیای اشکانی»؛ نگاهی به خوراک ایرانیان باستان ورود به این غار برای گردشگران ممنوع شد! / اولین غار دریایی ایران کجاست؟ سوئیس ۱-۱ قطر/ خوخی مهم ترین گل تاریخ قطر را زد خروج تعدادی از هواپیماهای سوخت‌رسان آمریکایی از فرودگاه بن‌گوریون