تاریخ:
رابرت کندی همسرش را از دست دو مار سیاه نجات داد 
درس چهل و پنجم
ناترازی بانکی مانع اجرای یکنواخت طرح حمایتی صنعت خودرو شد
با وجود واریز تسهیلات ۴۰همتی به حساب قطعهسازان، مشکلات ناترازی بانکی و محدودیت منابع باعث شده جریان پرداختها بهصورت یکنواخت و قابل اتکا پیش نرود و اثرگذاری طرح حمایتی صنعت خودرو کاهش یابد.
درحالی به گفته سخنگوی وزارت صمت تسهیلات ۴۰همتی که قرار بود برای دو خودروساز کشور تامین و صرف بخشی از بدهی خودروسازان به قطعهسازان شود، به حساب قطعهسازان نشسته است که تولیدکنندگان قطعه میگویند ماجرا به این سادگی نیست و چالشهایی در مورد استفاده از این پول وجود دارد.
به گزارش دنیای اقتصاد، طی ماههای اخیر خودروسازان در تامین قطعات دچار مشکل جدی شده بودند، انباشت بدهی آنها به قطعهسازان وضع را به جایی رسانده بود که پارکینگ خودروسازان مملو از خودروهای ناقص شده بود.
در این زمینه روز گذشته عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صمت از شارژ حساب قطعهسازان خبر داد. وی در این رابطه گفته است: «دو منبع بانکی به ارزش هر کدام ۲۰هزارمیلیارد تومان برای حمایت از خودروسازان پیشبینی شده است که هفته گذشته سازوکار اجرایی آن ابلاغ شد.
طبق این سازوکار، قطعهسازان به بانک معرفی میشوند و بانک منابع مالی را مستقیما به حساب قطعهساز واریز میکند. این وجوه در حساب خودروساز گردش نخواهد داشت.»
موانع اعتباری و بانکی، مانع اصلی بهرهگیری از تسهیلات صنعت خودرو
اما قطعهسازان به اندازه سخنگوی وزارت صمت در این مورد خوشبین نیستند. مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعهسازان کشور، موضوع پرداخت این تسهیلات را تایید کرده اما گفته است برای استفاده از این تسهیلات موانع جدی وجود دارد. وی گفته است: «بانکها در عمل منابع لازم را برای پرداخت به قطعهسازان در اختیار ندارند و ابلاغیه اخیر نمیتواند گره از مشکلات این بخش باز کند.
با وجود اعلام رسمی حمایت مالی، وضعیت واقعی نقدینگی در صنعت خودرو و قطعهسازی همچنان یکی از چالشهای اصلی تولید به شمار میرود و اثرگذاری طرح جدید نیازمند رفع موانع اعتباری و بانکی است.»
ناترازی بانکی، مانع اجرای یکنواخت طرح ۴۰همتی
از همان ابتدا هم که موضوع تسهیلات ۴۰همتی مطرح شده بود، بسیاری از کارشناسان در این مورد دو هشدار عمده را مطرح میکردند.
از یکسو، تامین نقدینگی در مقیاس ۴۰همت برای بانکی که خود با ناترازی جدی روبهرو است، عملا با تاخیر و محدودیت مواجه و این موضوع باعث میشود جریان پرداختها به قطعهسازان بهصورت یکنواخت و قابل اتکا پیش نرود.
از سوی دیگر، نگرانی تورمی روز اول همچنان پابرجاست؛ چراکه هرگونه خلق نقدینگی جدید (حتی در قالب تسهیلات هدفمند) در نهایت فشار اضافی بر سطح عمومی قیمتها ایجاد میکند؛ فشاری که بخشی از آن دوباره به هزینه تولید بازمیگردد و عملا اثربخشی همین بسته حمایتی را نیز کاهش میدهد.
لینک کوتاه: کپی لینک
معماری زیبای یک 77 واحدی در لانگ بیچ (+عکس) فوت یک زن بر اثر انجام جراحی در یک مرکز زیبایی/ بازداشت ۲ نفر نامه فوری زلنسکی به ترامپ درباره کمبود بحرانی سامانههای دفاع موشکی محققان: خالکوبی هوشمندی که سرطان پوست را تشخیص میدهد! دستگیری عاملان تیراندازی در درگیری طایفهای در اندیمشک پزشکیان: روابط خارجی دولت بر راهبرد توسعه متوازن متکی است پروازهای فرودگاه اصفهان از سر گرفته شد حماس: ترور فرماندهان مقاومت، عزم و اراده مقاومت را بیشتر خواهد کرد کشف جدید دانشمندان؛ سیارکها احتمالا به ایجاد حیات روی زمین کمک کردهاند انتشار ویدیوی قدمزدن وزیر خارجه طالبان در کابل انفجار پهپادهای حزب الله در پادگان نظامی اسرائیل/ میزان تلفات مشخص نیست حریق در نمای یکی از برجهای چیتگر معاون پزشکیان: محدود کردن اینترنت بینالملل، خلاف قانون اساسی است کارخانهای که هر ۱۵ دقیقه یک انساننما میسازد بازیکنانی که در جام جهانی بیشترین گل را به یک تیم زدهاند