تاریخ:
شکستگی گردن الکس مارکز در سانحه شدید موتو GP کاتالونیا 
درس چهل و یکم
آلودگی هوا از کجا میآید؟
با وجود خودروهای جدیدی که از سختگیرانهترین استانداردهای آلایندگی عبور کردهاند، هوای شهرها همچنان آلوده است؛ کارشناسان میگویند دلیل اصلی نه کارخانهها، بلکه سوخت کمکیفیت، ترافیک سنگین و میلیونها خودروی فرسودهای است که سالهاست خیابانها را پر کردهاند.
در میانه موج تازه بحثها درباره نقش صنعت خودرو در تشدید آلودگی هوا، بررسیهای فنی یک واقعیت مهم را یادآوری میکند: خودروهای نو زمانی اجازه شمارهگذاری میگیرند که سختگیرانهترین استانداردهای آلایندگی کشور را پاس کرده باشند.
به گزارش عصر ایران، بنابراین آنچه امروز هوای کلانشهرها را به چالش کشیده، الزاماً از خط تولید شروع نمیشود؛ گره اصلی در کیفیت سوخت، ناوگان فرسوده و الگوی ترافیکی شهرهاست.
خودروهای صفر چرا متهم اصلی نیستند؟
بر اساس مصوبات دولت و سازمان ملی استاندارد، تنها خودروهایی وارد چرخه فروش میشوند که استاندارد آلایندگی یورو۵ و الزامات ملی مصرف سوخت را بهطور کامل رعایت کرده باشند. این مقررات آنقدر سختگیرانه هستند که حتی کوچکترین عدم انطباق، فرآیند شمارهگذاری را متوقف میکند.
به بیان روشنتر، خودرویی که پلاک میگیرد، از فیلترهای قانونی عبور کرده و در لحظه خروج از کارخانه، «پرآلاینده» محسوب نمیشود.
مسئله واقعی: ناوگان فرسوده
اما فضای تردد کشور به خودروهای امروز محدود نیست. میلیونها خودرو با عمر بالا سالهاست خیابانها را اشغال کردهاند و سهم اصلی را در تولید آلایندگی دارند. حذف نشدن این ناوگان فرسوده باعث شده حتی اگر خودروهای جدید به استانداردهای سختگیرانه پایبند باشند، اثر مثبت آنها در هوای شهر قابل مشاهده نباشد.
در چنین شرایطی، فشار بیش از حد بر خودروسازان تأثیر محدودی دارد؛ چون آلودگی اصلی از سمت خودروهایی میآید که سالهاست عمر مفید زیستمحیطی خود را پشت سر گذاشتهاند.
سوخت کمکیفیت؛ حلقه مفقوده زنجیره
عامل مهم دیگر، کیفیت سوخت است. موتورهای مدرن مخصوصاً نوع توربوشارژ و GDI حساسیت بالایی به عدد اکتان و ترکیبات بنزین دارند. وقتی سوخت آرامسوز و استاندارد نباشد، احتراق در زمان نامناسب انجام میشود و پدیده «ناک» شکل میگیرد؛ موضوعی که هم آلایندگی را بالا میبرد و هم به اجزای موتور آسیب میزند.
در عمل، حتی خودروهای جدید هم با سوخت کمکیفیت نمیتوانند عملکرد طراحیشده خود را نشان دهند و بعد از مدتی، به دلیل آسیب به کاتالیست و قطعات مرتبط، رفتار آنها شبیه خودروهای فرسوده میشود.
وقتی ترافیک خودش یک کارخانه آلایندگی میشود
یکی دیگر از مؤلفههای کمتر دیدهشده، سرعت حرکت خودروها در معابر است. خودروها در ترافیک سنگین، با حرکت-ایستهای مداوم، چند برابر بیشتر از حالت حرکت پایدار آلودگی تولید میکنند. به عبارتی میزان ترافیک شهر است که تولید آلودگی را تعیین میکند.
تبخیر بنزین؛ آلایندگی خاموش
بخش قابل توجهی از هیدروکربنهای موجود در هوای کلانشهرها حتی محصول احتراق موتور نیست؛ تبخیر بنزین در مخازن حمل، جایگاهها و باک خودروها، هیدروکربنهایی تولید میکند که نه خودروساز روی آن کنترل دارد و نه در فرایند طراحی موتور قابل مدیریت است. این آلودگی پنهان، سهمی کمتر از دود خروجی اگزوز ندارد.
کیفیت سوخت و ناوگان فرسوده
در مجموع، مسیر کاهش آلودگی هوا تنها از کارخانه نمیگذرد. بدون سوخت استاندارد و بدون برنامه جدی برای خروج خودروهای فرسوده، هیچ ارتقای تکنولوژیکی در موتورهای جدید نمیتواند اثر ملموسی در سطح شهر ایجاد کند.
در مقابل، هر گامی در این دو حوزه، اثرش مستقیم، سریع و قابل سنجش خواهد بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
نگاهی اجمالی به مسیر «فلسفۀ غرب» از قرون وسطی تا دوران مدرن نگاهی به گنجینه ایران در روسیه (+عکس) ورزش این بیماریهای خطرناک را ۱.۵ سال عقب میاندازد عکس آتلیهای دختر ارمنی در دوران قاجار کنفدراسیون فوتبال آسیا به صورت رسمی ابلاغ کرد؛ سهمیه ایران در لیگ نخبگان آسیا به ۳ تیم افزایش مییابد محسن رضایی: ترامپ خودش ضربالاجل حمله میگذارد و خودش لغو میکند / مشت آهنین ایران او را مجبور به تسلیم میکند جزییات فعال شدن سامانههای پدافندی دوشنبهشب در قشم / مقابله با ریزپرندههای دشمن چراغ سبز آمریکا به اسرائیل برای ادامه حمله به لبنان تیراندازی در ترکیه/ ۴ کشته و ۸ مجروح تحریم های آمریکا علیه مقامات ارشد کوبا یاسر آسانی: از باشگاه ختافه اسپانیا پیشنهاد مستقیم دارم تیراندازی در یک مسجد در آمریکا آغاز اردوی تیم ملی فوتبال ایران با توپهای جام جهانی در آنتالیا ادعای ترامپ: حمله سه شنبه علیه ایران، متوقف شد / حمله، به درخواست سران قطر، امارات و عربستان سعودی متوقف شد/ آنها می گویند توافق خیلی خوبی با ایران به دست می آید فرمانده انتظامی استان اعلام کرد؛ تسلیم شدن متهمان درگیری مرگبار ایلام به پلیس / حضور قهرمان سابق وزنهبرداری جهان در میان متهمان و انتقال به زندان