فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۹۸۱۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۸ - ۱۲-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۹۸۱۴
انتشار: ۰۸:۴۸ - ۱۲-۰۹-۱۴۰۴

مقاومت عجیب خودرو چینی در برابر ضربات سنگین نخل 13 متری(فیلم)

نتیجه حیرت‌انگیز بود؛ هیچ نفوذی به کابین رخ نداد. سقف در قسمت سرنشین هیچ تغییری نکرد. درها و ستون‌ها کاملا سالم حفظ شدند. حتی شیشه‌ها هم سالم ماندند.

عصر ایران- یک درخت نخل 13 متری سه بار روی شاسی بلند یانگ وانگ یو8 انداخته می شود و خودرو بدون هیچ‌گونه آسیب ساختاری از آزمایش بیرون می آید. 

BYD برای آزمایش دوام خودروی ۱۵۰ هزار دلاری Yangwang U8، یک درخت نخل ۱۳ متری را سه بار پیاپی مستقیما روی سقف رها کرد. هدف این بود که نشان دهد ستون و سقف تقویت‌شده، شاسی فوق‌سخت، و معماری جذب ضربه‌ این خودرو چگونه در برابر یک نیروی عمودی فاجعه‌ بار واکنش نشان می‌دهد.

نتیجه حیرت‌انگیز بود؛ هیچ نفوذی به کابین رخ نداد. سقف در قسمت سرنشین هیچ تغییری نکرد. درها و ستون‌ها کاملا سالم حفظ شدند. حتی شیشه‌ها هم سالم ماندند.

یانگ وانگ یو8 پیش از این نیز به خاطر قابلیت‌هایی مانند دور زدن تانکی و امکان حرکت در آب شناخته شده بود. این آزمایش لایه‌ دیگری به هویت آن اضافه می‌کند و ثابت می‌کند مهندسی سازه‌ای آن توان تحمل ضربه‌هایی را دارد که اکثر خودروها را تنها با یک برخورد نابود می‌کند.

برچسب ها: بی وای دی ، ستون ، سقف ، یو8
ارسال به دوستان
کشف محموله بزرگ چوب احتکاری به ارزش دویست میلیارد دلاری دستاورد محقق ترکیه‌ای: توسعه اسپری جدیدی که پهپادها را تقریباً از دید رادار مخفی می‌کند «آقا فرج، آرایشگر دربار قاجار» در کنار یک خواجه (عکس) ترکش جنگ بر تن نحیف زنان سرپرست خانوار/ زنانی که شب‌ها بی‌صدا فرو می‌ریزند فاطمه مسعودی‌فر با کلاه و استایل خاص در اکران گل سنگ (عکس) فراری لوچه ؛ چالشی ترین محصول تاریخ کمپانی ایتالیایی رونمایی شد / پای طراح افسانه اپل هم در میان است/ کره جنوبی همکاری داشته است (+فیلم و عکس) در یک درگیری خانوادگی، مردی مادرش را کشت گام اول بازگشت اینترنت/ اتصال گوشی‌ها در انتظار امضای رئیس‌جمهور خنداندن کودکان، مغز آنها را آماده یادگیری می‌کند زیر آتش جنگ، سه هزار ملوانِ ساحلِ هرمزگان، نان ندارد بخورد، از 11 اسفند باله‌های کوچک در موتورهای جت برای چیست؟ وقتی یک کامیون، شکارچی تانک شد! (+عکس) روش‌های سریعِ درمان نفخ امروز با سعدی: ما خود شکسته‌ایم چه باشد شکست ما پایان یک ثانیه مرموز: چرا «۲۳:۵۹:۶۰» دوباره به تعویق افتاد؟