تاریخ:
شوخی معاون وزیر بهداشت با هانتاویروس و تنگه هرمز 
درس سی و نهم
بکسل خودرو در حالت پارک؛ فاجعهای که گیربکس شما را نابود میکند!
رانندگان اغلب در مواجهه با خرابی خودرو به یدککشی روی میآورند. اما ناآگاهی از روش صحیح، به خصوص در مورد صدمه به گیربکس، میتواند مشکلات را تشدید کند. نوع خودرو و روش یدککشی در حفظ سلامت گیربکس نقش حیاتی دارد.
بکسل خودرو در حالت پارک میتواند عواقب فاجعهباری برای گیربکس خودروی شما به دنبال داشته باشد. این عمل نادرست ممکن است به هزینههای سنگین تعمیر یا حتی نابودی کامل قطعات حیاتی بینجامد.
به گزارش گجت نیوز، رانندگان اغلب در مواجهه با خرابی خودرو به یدککشی روی میآورند. اما ناآگاهی از روش صحیح، به خصوص در مورد صدمه به گیربکس، میتواند مشکلات را تشدید کند. نوع خودرو و روش یدککشی در حفظ سلامت گیربکس نقش حیاتی دارد.
چرا بکسل خودرو در حالت پارک فاجعهبار است؟
قرار دادن خودرو در حالت پارک، اهرم نگهدارنده را درگیر میکند که مانع چرخش چرخهای محرک میشود. بکسل کردن خودرو بدون بلند کردن چرخهای محرک، فشار زیادی به این اهرم وارد کرده و میتواند منجر به شکستگی آن شود. در این صورت، خردههای فلز وارد گیربکس شده و خسارتهای جبرانناپذیری به بار میآورد.
به همین دلیل، هرگز نباید خودرو را در حالت پارک و با هر چهار چرخ روی زمین (flat tow) بکسل کرد. در بهترین حالت، چرخها روی زمین کشیده میشوند و در بدترین سناریو، گیربکس و سیستم انتقال قدرت دچار آسیب فاجعهبار خواهد شد.
روشهای صحیح بکسل و لزوم کمک حرفهای
برای جلوگیری از آسیبهای ذکر شده، بسته به نوع دیفرانسیل، روشهای متفاوتی برای بکسل ایمن وجود دارد:
- خودروهای دیفرانسیل جلو (FWD): باید با بلند کردن چرخهای جلو بکسل شوند.
- خودروهای دیفرانسیل عقب (RWD): چرخهای عقب باید از زمین بلند شوند.
- خودروهای دو دیفرانسیل (AWD): نیاز به کفی کامل (flatbed) یا استفاده از دالی (dollies) برای هر چهار چرخ دارند. خودروهای AWD هرگز نباید در حالت خلاص نیز بکسل شوند.
در صورت عدم دسترسی به کفی یا دالی، میتوان از قفل محور (axle locks) یا پمپ روغنکاری استفاده کرد. هنگام استفاده از دالی، یدککشی باید با سرعت کم انجام شود تا فشار به حداقل برسد. همچنین، همواره مطمئن شوید که ترمز دستی خودرو آزاد است و در صورت امکان، قفل شیفتر (shift lock) را به صورت دستی غیرفعال کنید.
به دلیل پیچیدگیهای فنی، بهویژه در خودروهای هیبریدی و الکتریکی که از سیستمهای حساسی مانند ترمز احیاکننده و باتریهای ولتاژ بالا بهره میبرند، کمک گرفتن از متخصصان یدککش کاملاً ضروری است.
لینک کوتاه: کپی لینک
آتش زیر پوست اقتصاد آمریکا پاسخ علمی به شایعات؛ چرا زلزله پردیس و تهران ناشی از انفجار نیست؟ دونالد ترامپ پس از جنگ؛ بازگشت «اول آمریکا» یا پایان یک تناقض؟ بازداشت ۳۲۴ مظنون به عضویت در داعش در ۴۷ استان ترکیه بازدید رئیسجمهور از کمپ تیم ملی؛ اهدا پیراهن شماره ۱۲ به پزشکیان نماینده مجلس: هرگز اجازه نمیدهیم دیپلمات های ما از موضع ضعف، به عرصه دیپلماتیک وارد شوند هر آنچه باید از سفر ترامپ به چین بدانید؛ از موضوع ایران تا تایوان و هوش مصنوعی ریزش ساختمان در حال ساخت در تبریز؛ ۲ کارگر جان باختند بحران در صنعت سیمان؛ کاهش ۹۰ درصدی سهمیه برق کارخانهها آغاز نقلوانتقالات تابستانی سرخها؛ علی علیپور با پرسپولیس تمدید کرد فعالیت لرزهای گسل مشا در شرق تهران/ ثبت ۱۵ زمینلرزه در رودهن و پردیس جاده چالوس یکطرفه شد؛ انسداد مقطعی برای تخلیه بار ترافیکی دربارۀ «دولت ضعیف» و ایدۀ «بازگشت به دولت» هدررفت ۳۰ درصدی آب در شبکه فرسوده تهران؛ سهم ناچیز مردم در بحران شکایت برند «مجید» از استقلال؛ حکم توقیف اموال صادر شد