.png "عصر ایران")
۲۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ آذر ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۸
حمید طالقانی پس از یک دوره بیماری دار فانی را وداع گفت (فیلم) پایداری تولید، جهش نوآوری؛ گزارش کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ (+اینفوگرافیک)
آمار سه سال اخیر تولید خودروهای سواری و پیکاپ کرمان موتور نشان میدهد این شرکت یکی از باثباتترین خطوط تولید خودروسازان خصوصی ایران را دارد. کاهش مقطعی تولید در ماههای پاییزی، الگویی طبیعی و ساختاری است که با افزایش ظرفیت در ماههای انتهایی سال جبران میشود و موفقیت شرکت در حفظ سهم بازار و اعتماد مشتریان را تضمین کرده است.
جبررسی آمار تولید خودروهای سواری و پیکاپ کرمان موتور طی سالهای ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۴ نشان میدهد این شرکت یکی از باثباتترین خطوط تولید را در میان خودروسازان خصوصی کشور در اختیار دارد. نوسانات مقطعی تولید، به ویژه کاهش تولید در ماههای مهر و آبان، بخشی طبیعی از فرآیند تولید سالیانه در صنعت خودرو محسوب میشود؛ الگویی که در هر سه سال اخیر به صورت منظم تکرار شده و همواره با افزایش ظرفیت و رشد تولید در ماههای پایانی سال جبران شده است.
این کاهش تولید در نگاه نخست ممکن است به عنوان «سقوط تولید» تعبیر شود اما در واقع این الگو ریشه در ویژگیهای منطقهای و شرایط اقلیمی حاکم بر منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم دارد و بهعنوان یک الگوی ساختاری و طبیعی در برنامه تولید کرمان موتور شناخته میشود، نه نشانهای از اختلال یا ضعف در عملکرد تولیدی.
روند صعودی در سال 1402
در سال ۱۴۰۲، تولید آذر و دی به ترتیب شش هزار و 250 و شش هزار و 789 دستگاه ثبت شد و بهمن و اسفند، با افزایش ظرفیت تولید، روندی صعودی شکل گرفت. همین الگو در سال ۱۴۰۳ نیز تداوم داشت؛ به طوری که تولید حدود هفت هزار دستگاه در آبان به پنج هزار و 760 دستگاه در آذر کاهش یافت، اما در بهمن و اسفندماه با جهش قابل توجه تولید تا هشت هزار و 420 و ۱۳ هزار و 366 دستگاه، کرمان موتور توانست افت ماههای پاییزی را به طور کامل جبران کرده و اهداف تولید سالانه خود را محقق کند.
تداوم در سال 1404
در سال ۱۴۰۴ نیز این چرخه طبیعی ادامه یافته است. رشد تولید تا پنج هزار و ۸۱۹ دستگاه در مهر و سپس کاهش مقطعی به حدود پنج هزار و ۲۵۲ دستگاه در آبان، نشاندهنده تداوم همان الگوی ساختاری است؛ چرخهای که حتی بحران انرژی و تأثیرات جنگ ۱۲روزه نیز نتوانست آن را مختل کند. این موضوع بیانگر آن است که کرمان موتور با اتکا به برنامهریزی دقیق و مدیریت ریسک، توانست ثبات عملیاتی خود را در یکی از سختترین دورههای صنعت خودرو حفظ کند.
ثبات سهام کرمان خودرو
از سوی دیگر، ثبات سهم بازار کرمان موتور طی سه سال اخیر نیز این رویکرد را تایید میکند. سهم بازار این شرکت از ۶.۰۸ درصد در سال ۱۴۰۲ به ۶.۲۱ درصد در سال ۱۴۰۳ افزایش یافت و در ۸ ماهه ۱۴۰۴ نیز با وجود محدودیتهای تولیدی، در سطح قابل قبول ۵.۹ درصد تثبیت شد. این ثبات در شرایطی به دست آمد که صنعت خودروی کشور، شاهد یکی از بزرگترین جابهجاییهای مالکیتی در سالهای اخیر بود.
در چنین فضایی، حفظ ثبات سهم بازار توسط کرمان موتور نشاندهنده استراتژی صحیح تولید، عرضه منظم، مدیریت هوشمند چالشها و اعتماد پایدار مشتریان است. نکته قابل توجه آن که کرمان موتور در کنار عبور موفق از نوسانات تولید و حفظ شاخصهای کمی، تمرکز خود را بر توسعه برنامهها و اهداف نوآورانه، فناورانه و تکنولوژیک حفظ کرده و آنها را بهطور همزمان پیش میبرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
نجارزاده: حمایت از بنگاههای بزرگ اقتصادی وظیفه بانک ملی ایران است/ افتتاح ساختمان جدید شعبه مرکزی ساوه دو دقیقه «خشونت واقعی و بیرحم»در سینمای گانگستری (تماشا کنید) توقیف برنامه «گنگ» علی ضیاء با دستور قضایی محکومیت ساپینتو و استقلال در آسیا؛ جریمه دلاری برای آبیپوشان و کادر فنی حمله های غیرمنصفانه و مظلومیت سیاسی رئیس جمهور؛ وقتی گیوتین نقد به لبۀ هتک سقوط میکند ریال دیجیتال در بانک دی فعال شد جاسوس بارسلونا لو رفت؛ مچگیری جنجالی هانسی فلیک در رختکن! رکوردشکنی باران در کیش؛ ۱۴۱ میلیمتر در کمتر از یک شبانهروز شمارش معکوس برای بسته شدن پنجره استقلال؛ محرومیت آبیها از نیمفصل قطعی شد دیدار سفیر اندونزی با شهردار ارومیه / سورابایا و ارومیه خواهرخوانده می شوند از هیبرید تا برقی؛ نقشه راه کرمانموتور برای حملونقل پاک در ایران ژوزه مورایس سرمربی الشارجه شد؛ مأموریت ویژه مربی پرتغالی برای نجات قهرمان آسیا نسل Z از صاحبخانه شدن دست کشیده است! هفتمین حراج سکه برگزار شد علی بیگدلی، تحلیلگر سیاسی: سیاست فعلی هستهای ما در بلندمدت میتواند مشکلآفرین باشد