۲۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ آذر ۱۴۰۴ - ۱۸:۱۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۴۴۱۴
تاریخ انتشار: ۱۶:۱۸ - ۲۶-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۴۴۱۴
انتشار: ۱۶:۱۸ - ۲۶-۰۹-۱۴۰۴

از هیبرید تا برقی؛ نقشه راه کرمان‌موتور برای حمل‌ونقل پاک در ایران

از هیبرید تا برقی؛ نقشه راه کرمان‌موتور برای حمل‌ونقل پاک در ایران
کرمان‌موتور با تمرکز هم‌زمان بر توسعه زیرساخت و عرضه محصول، مسیر متفاوتی را برای ورود خودروهای پاک به بازار ایران انتخاب کرده است.
هم‌زمان با حرکت جهانی صنعت خودرو به سمت انرژی‌های نو، کرمان ‌موتور با نگاهی مرحله‌ای و مبتنی بر واقعیت‌های بازار ایران، توسعه زیرساخت و عرضه خودروهای پاک را به‌صورت هم ‌زمان دنبال می‌کند.
 
تجربه جهانی نشان می‌دهد توسعه خودروهای پاک بدون زیرساخت پایدار امکان‌پذیر نیست؛ رویکردی که کرمان ‌موتور با سرمایه‌گذاری تدریجی در زیرساخت، خدمات و محصول، آن را در بازار ایران پیاده‌سازی کرده است.
 
برخلاف خودروهای بنزینی که زیرساخت آن‌ها طی دهه‌ها شکل گرفته، خودروهای پاک نیازمند بستری چندلایه و هماهنگ هستند؛ زیرساختی که تنها به ایستگاه شارژ محدود نمی‌شود. شبکه برق، تعمیرات و خدمات فنی، تأمین قطعات، ایجاد استانداردها و همچنین آموزش از الزامات زیرساختی برقی‌سازی حمل و نقل است.

تجربه جهانی؛ زیرساخت، پیش‌نیاز توسعه بازار

نگاهی به تجربه کشورهای پیشرو نشان می‌دهد توسعه زیرساخت، مقدم بر رشد بازار خودروهای انرژی نو بوده است. چین پیش از جهش فروش، سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در توسعه شبکه شارژ شهری و بین‌شهری انجام داد و با ایجاد دسترسی گسترده، ریسک استفاده از این خودروها را برای مصرف‌کننده کاهش داد. در نروژ، ترکیب مشوق‌های قانونی، سیاست‌های شهری و توسعه زیرساخت، نقش تعیین‌کننده‌ای در پذیرش عمومی خودروهای هیبریدی و برقی ایفا کرد. ژاپن نیز با تمرکز بلندمدت بر خودروهای هیبریدی، زمینه فرهنگی و فنی لازم برای گذار تدریجی به شارژ گسترده را فراهم ساخت. در اروپا، مشارکت خودروسازان با اپراتورهای انرژی و شارژ، به شکل‌گیری شبکه‌های یکپارچه و قابل‌اتکا منجر شده است.
کرمان موتور
 

نقش خودروسازان در ایجاد زیرساخت؛ منطق عرضه مرحله‌ای در تجربه جهانی و ایران

تجربه کشورهای پیشرو نشان می‌دهد توسعه زیرساخت‌های خودروهای پاک فرآیندی زمان ‌بر و تدریجی است. در بازارهایی مانند نروژ، چین، ژاپن و کشورهای اروپایی، ایجاد زیرساخت‌هایی نظیر شبکه گسترده شارژ، تقویت و هوشمندسازی شبکه برق، تدوین استانداردها، آموزش نیروی انسانی متخصص، شکل‌گیری شبکه خدمات پس از فروش و تعریف مدل‌های اقتصادی پایدار، بین یک تا دو دهه زمان برده است. این کشورها پس از عبور از مراحل آزمایشی، امروز به سطحی از بلوغ زیرساختی رسیده‌اند که عرضه گسترده خودروهای تمام‌ برقی برای آن‌ها توجیه‌پذیر و کم‌ریسک است.
 
در ایران اما ورود جدی به حوزه خودروهای پاک به سال‌های اخیر بازمی‌گردد و توسعه زیرساخت‌ها همچنان در مراحل ابتدایی قرار دارد. محدودیت زیرساخت شارژ، چالش‌های شبکه برق و شکل‌گیری بخش‌هایی مانند آموزش تخصصی، تأمین قطعات، بازیافت باتری و چارچوب‌های مقرراتی، ایجاب می‌کند مسیر گذار به خودروهای پاک با رویکردی مرحله‌ای و واقع‌بینانه طی شود.
 
در این میان، کرمان ‌موتور به ‌عنوان یکی از پیشگامان این حوزه در ایران، نقش فعالی در توسعه هم ‌زمان محصول و زیرساخت ایفا کرده است. این شرکت در گام نخست با برقی‌سازی حمل و نقل عمومی و خصوصی و عرضه اولین تاکسی‌های برقی کشور، زمینه استفاده از این خودروها را فراهم کرد.
 
 همچنین با راه‌اندازی و توسعه اولین مرکز خدمات تخصصی خودروهای برقی و ایستگاه‌های شارژ با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، به شکل‌گیری زیرساخت اولیه شارژ در سراسر کشور کمک کرد. این اقدامات، بستری برای آزمون فنی، ارزیابی الگوهای مصرف و آماده‌سازی شبکه خدمات را فراهم کرد.
 
کرمان ‌موتور هم ‌زمان با تکمیل زیرساخت‌ها، الگوی جهانی را دنبال می‌کند؛ به‌گونه‌ای که با تمرکز بر طراحی، توسعه، تولید و عرضه خودروهای هیبریدی، امکان کاهش مصرف سوخت و آلایندگی را بدون وابستگی به شبکه شارژ گسترده فراهم می‌سازد. 
 
خودروهای هیبریدی در این مسیر به ‌عنوان راهکاری انتقالی، به خودروساز و بازار اجازه می‌دهند شبکه خدمات پس از فروش، آموزش تکنسین‌ها، فرآیندهای گارانتی و مدیریت فناوری‌های برقی به‌تدریج توسعه یابد. در گام بعد، با آمادگی بیشتر زیرساخت شارژ، عرضه هدفمند خودروهای پلاگین‌هیبرید به ‌عنوان حلقه اتصال میان هیبرید و برقی در دستور کار قرار می‌گیرد.
 
 این رویکرد مرحله‌ای، که مبتنی بر تجربه بازارهای موفق جهانی است، ضمن کاهش ریسک‌های فنی و اقتصادی، به افزایش آمادگی بازار و شکل‌گیری تدریجی اکوسیستم خودروهای پاک در ایران کمک می‌کند.
 
در مجموع، تجربه جهانی نشان می‌دهد توسعه خودروهای پاک، بیش از آنکه یک پروژه محصولی باشد، یک پروسه زیرساختی و اکوسیستمی است؛ مسیری که کرمان موتور با رویکردی مرحله‌ای و مبتنی بر واقعیت‌های بازار ایران، گام‌های اولیه آن را برداشته و در چند سال اخیر توسعه زیرساخت را هم ‌زمان با توسعه محصول دنبال می‌کند.

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
بازیگر ایرانی که قرار بود در حریم سلطان بازی کند(فیلم) جنگ چین و آمریکا به فضا کشید انفجار پاداش‌ها در جام جهانی ۲۰۲۶؛ سهم ۱۰.۵ میلیون دلاری ایران از سفره فیفا پول بدهید تا شکنجه شوید! / قوانین عجیب برای صعود به قله مقدس شوک AFC به نماینده هند؛ محرومیت طولانی‌مدت و جریمه سنگین بابت لغو دیدار با سپاهان خودسوزی مقابل دادگستری کرج / سوختگی 50 درصدی و انتقال به بیمارستان شبیخون اینتر میامی به رختکن اتلتیکو؛ مسی به دنبال جذب کوکه و گریزمان بارش ۶۰ سانتی‌متری برف در ارتفاعات گیلان تساوی بی‌حاصل در فولادشهر؛ ذوب‌آهن و شمس‌آذر به تقسیم امتیازات رضایت دادند غیبت اجباری ماشاریپوف در آسیا؛ ستاره ازبک مقابل المحرق بازی نمی‌کند وزیر دادگستری: مهریه حق مالی زن است؛ ۱۴ سکه نمی شود خرید جنجالی در بن‌بست؛ سرژ اوریه در لیست خروج زمستانی پرسپولیس قرار گرفت عضو اتاق بازرگانی: دولت واضح اعلام کند چطور قرار است درآمد را صرف معیشت مردم کند؟ نامه ونزوئلا به شورای امنیت: «توقیف نفتکش ونزوئلایی به دست آمریکا دزدی دریایی است» ثبت نام سایپا ویژه یلدا آغاز شد (+جزئیات و شرایط)