تاریخ:
آخرین دقایق خداحافظی مجازی بنز چگونه با پیچ و مهره آلودگی هوا را کم میکند!
خودروسازان اروپایی در سالهای اخیر به شکلی جدی در راستای کاهش ضایعات و حفاظت از محیط زیست حرکت کردهاند. برای نمونه، جگوار لندرور اعلام کرده که قصد دارد منیزیم را از میله عرضی داشبورد خودروهای خود حذف کند؛ اقدامی که به گفته خودروساز انگلیسی میتواند انتشار دی اکسید کربن را سالانه بیش از ۵۰ هزار تن کاهش دهد.
کمپانی آلمانی مرسدس بنز که همواره در استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته و ایدههای جدید جزو پیشگامان صنعت خودرو بوده، این بار میخواهد با روشی متفاوت پایبندی خود به حفظ محیط زیست را نشان دهد.
به گزارش آخرین خودرو، این برند لوکس با طراحی برنامهای نوین قصد دارد تغییراتی در ساختار چراغهای جلو و نحوه تولید برخی قطعات دیگر ایجاد کند. اشتوتگارتی ها معتقدند این برنامه به نفع مشتریان تمام میشود، چرا که هزینه نگهداری از خودرو را کاهش میدهد.
خودروسازان اروپایی در سالهای اخیر به شکلی جدی در راستای کاهش ضایعات و حفاظت از محیط زیست حرکت کردهاند. برای نمونه، جگوار لندرور اعلام کرده که قصد دارد منیزیم را از میله عرضی داشبورد خودروهای خود حذف کند؛ اقدامی که به گفته خودروساز انگلیسی میتواند انتشار دی اکسید کربن را سالانه بیش از ۵۰ هزار تن کاهش دهد. در طرف دیگر، ب ام و استفاده از مواد بازیافتی را در دستور کار قرار داده، طوری که حدود یک سوم از وزن کراس اوور جدید iX3 از چنین موادی تشکیل شده است. اما در این بین کمپانی مرسدس روش متفاوتی را اتخاذ کرده است.
رویکرد متفاوت مرسدس؛ بازگشت به اصول ساده با پیچ و مهره
مرسدس بنز همواره پایبندی خود به حفظ محیط زیست را به اشکال گوناگون نشان داده؛ این کمپانی برخلاف رقبای خود قصد دارد با کمک راه حلهای ساده به حفظ محیط زیست کمک کند. برای تحقق این هدف، خودروساز بزرگ اشتوتگارتی برنامهای به نام «Mission X» تدوین کرده که مبتنی بر چرخه است. به عنوان بخشی از این برنامه، مرسدس اعلام کرده چراغهای جلوی خودروهای مدرن خود را برای نخستین بار با امکان تعمیرپذیری توسعه خواهد داد.
کاهش هزینه تعمیر و افزایش عمر قطعات
این تغییر باعث میشود در صورت خرابی یک بخش، نیازی به تعویض کامل چراغ جلو نباشد و تنها با جایگزینی قطعه معیوب دوباره از چراغ استفاده نمود. چنین رویکردی علاوه بر کاهش ضایعات، هزینه تعمیرات را نیز به طور قابل توجهی پایین آورده و عمر مفید چراغ جلو را افزایش میدهد. برای مثال، اگر سنگریزهای باعث آسیب دیدن لنز چراغ شود، تعمیرکار میتواند تنها با باز کردن پیچها، لنز را تعویض کند، بدون آنکه کل مجموعه کنار گذاشته شود.
با توجه به هزینه بسیار بالای چراغهای تطبیقی LED، این تصمیم میتواند مزایای اقتصادی چشمگیری برای مشتریان داشته باشد. در عین حال، جداسازی آسانتر قطعات باعث میشود فرایند بازیافت نیز سادهتر و کمهزینهتر انجام گردد.
برنامهای فراتر از چراغهای جلو
برنامه Mission X تنها به تعمیرپذیر کردن چراغها محدود نمیشود. مرسدس بنز اعلام کرده که موفق شده پلیآمید تقویتشده با الیاف شیشهای حاصل از ایربگهای بازیافتی را برای تولید قطعاتی مانند پایه موتور و محفظه سوپاپ به کار بگیرد. همچنین، پلاستیک بهدستآمده از خودروهای اسقاطی میتواند در بخشهایی مانند پوشش زیر بدنه خودروهای جدید استفاده شود.
ساخت چرم مصنوعی از لاستیکهای فرسوده
یکی از پروژههای آینده مرسدس بنز ممکن است با واکنشهای متفاوتی از سوی مشتریان مواجه شود. تحقیقات این شرکت نشان میدهد که پلاستیک بازیافتی حاصل از تایرهای فرسوده میتواند به عنوان پایهای برای تولید چرم مصنوعی مورد استفاده قرار گیرد. به گفته مرسدس، ترکیب این پلاستیک بازیافتی با پروتئینهای پایه زیستی، مادهای نوآورانه ایجاد میکند که از نظر ساختار و ترکیب، شباهت زیادی به چرم طبیعی دارد و حتی از نظر حداکثر استحکام کششی، دو برابر مقاومتر بوده و در دماهای بسیار بالا یا پایین، دوام بیشتری از خود نشان میدهد.
شاید بدانید چراغهای جلوی خودروهای امروزی با استفاده از چسب و به صورت یکپارچه مونتاژ میشوند. این یعنی لنز، قاب، فریم، بدنه و قطعات الکترونیکی عملاً جدانشدنی هستند. مرسدس اعتقاد دارد در صورت استفاده از پیچ و مهره به جای چسب، این چراغها قابل تعمیر خواهند شد، امری که در نهایت به حفظ محیط زیست کمک کرده و در عین حال هزینه نگهداری را کاهش میدهد.
مرسدس بنز همچنین راهکاری برای استفاده از الیاف بهدستآمده از تایرهای فرسوده در تولید اجزای کاهش لرزش یافته است. در بخش کابین نیز استفاده از پت (PET) بازیافتی باعث شده وزن رودریها در مقایسه با روش فعلی که عمدتاً مبتنی بر استفاده از پلاستیک است، حدود ۴۰ درصد کاهش پیدا کند. افزون بر این، این شرکت در حال بررسی استفاده از لنتهای ترمز بازیافتی است که حدود ۴۰ درصد از مواد اولیه آنها از ضایعات لنتهای قدیمی تأمین میشود.
نگاهی فراتر از اگزوز؛ کاهش آلودگی از خط تولید
تمامی این روشها با افزایش استفاده از مواد خام ثانویه، نقش مهمی در کاهش انتشار آلایندهها ایفا میکنند. در حالی که بسیاری از نهادها و عموم مردم تنها به گازهای آلاینده خارجشده از دهانه اگزوز توجه دارند، یک خودرو از همان مرحله اولیه تولید تأثیر قابل توجهی بر محیط زیست میگذارد. هدف مرسدس بنز این است که با استفاده حداکثری از منابع موجود و کاهش وابستگی به مواد اولیه جدید، ردپای زیست محیطی خود را کاهش دهد. چراغهای جلوی تعمیرپذیر، تنها یکی از گامهایی هستند که نشان میدهند آینده صنعت خودرو میتواند سبزتر، هوشمندانهتر و پایدارتر باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
دعوت حکیم از مردم عراق برای حضور گسترده در مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب تعطیلی ادارات مازندران در روز سهشنبه ۱۶ تیر وزیر دفاع پیشین انگلیس: جنگ ترامپ ایران را قدرتمندتر کرد ترامپ از دخالت در پرونده بالوگون دفاع کرد! بازگشت ساعات فعالیت متروی تهران به روال عادی جزئیات برنامههای تشییع و وداع با رهبر شهید در عراق سمنان برای بدرقه رهبر شهید دو روز تعطیل شد احضار سفیر روسیه به وزارت خارجه جمهوری آذربایجان در پی حمله به تأسیسات سوکار بلزیگر معروف هالیوود: وقتی مردم آمریکا گرفتار ترامپ هستند باید در کنارشان ماند علت عدم اقامه نماز توسط آیتالله سیستانی بر پیکر رهبر شهید زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ تغییر نمیکند ترافیک نیمهسنگین در ۶ محور مواصلاتی کشور ترامپ: پوتین میخواهد به جنگ اوکراین پایان دهد سهشنبه ۱۶ تیر؛ تعطیلی رسمی در کاشان و آران و بیدگل اعمال محدودیتهای ترافیکی در مشهد برای مراسم تشییع رهبر شهید