.png "عصر ایران")
۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۰۰:۱۵
لبخندهای بیضایی؛ برای هر نوع دعوا آمادهام... / برای بیشتر از دهها فیلم دویدم، ولی کمتر از ۱۰ فیلم ساختم (فیلم) هنر جابهجایی درختان کهنسال در سرزمین آفتاب: چرا ژاپن راه سخت (و گران) را انتخاب میکند؟
در ژاپن درختان را برای جاده سازی قطع نمی کنند. درختان چند ده تنی به مکان جدیدی در همان نزدیکی منتقل می شوند تا سایه و هویت محله حفظ شود.
عصر ایران - در بسیاری از نقاط جهان، ساخت یک بزرگراه جدید به معنای پایان زندگی درختانی است که دهه ها در آن مسیر ایستاده اند. اما در ژاپن، داستان کاملا متفاوت است. ژاپنی ها به جای استفاده از اره های برقی، از جرثقیل های غول پیکر و دانشی هزارساله استفاده می کنند تا درختان بالغ را از مسیر پروژه های عمرانی نجات دهند. این کار نه تنها یک پروژه مهندسی، بلکه یک بیانیه فرهنگی در احترام به محیط زیست است.
فرآیند نِماواشی
برخلاف تصور عمومی، جا به جا کردن یک درخت بزرگ فقط شامل کندن چاله و بلند کردن آن نیست. در ژاپن، متخصصان درخت فرآیندی را اجرا می کنند که ممکن است بیش از یک سال طول بکشد.
هرس ریشه ها: ماه ها قبل از جا به جایی، ریشه های اصلی درخت هرس می شوند تا گیاه تشویق شود ریشه های ظریف و جدیدی در نزدیکی تنه تولید کند.
بسته بندی ریشه: ریشه ها به شکل یک توپ بزرگ درآورده شده و با حصیر و طناب های مخصوص بسته می شوند تا در طول مسیر آسیب نبینند.
انتقال با دقت میلی متری: درختان چند ده تنی با جرثقیل بلند شده و به مکان جدیدی در همان نزدیکی منتقل می شوند تا سایه و هویت محله حفظ شود.
چرا ژاپن راه سخت (و گران) را انتخاب می کند؟
هزینه جا به جایی یک درخت بالغ چندین برابر کاشت یک نهال جدید است. با این حال، ژاپنی ها به سه دلیل این هزینه را می پردازند:
حفظ شخصیت محله: درختان کهنسال بخش جدایی ناپذیر از هویت بصری و تاریخی شهرها هستند.
مزایای زیست محیطی فوری: یک درخت 50 ساله چندین برابر یک نهال اکسیژن تولید کرده و دمای محیط را به شدت کاهش می دهد.
ارزش های فرهنگی: در فرهنگ ژاپن، درختان موجوداتی دارای روح و ارزش معنوی هستند و قطع آن ها آخرین گزینه است.
پیامی برای شهرسازی مدرن
اقدام ژاپن در جا به جایی درختان به جای قطع آن ها، الگویی برای تمام کشورهای در حال توسعه است. این رویکرد نشان می دهد که پیشرفت و تکنولوژی نباید لزوما به قیمت نابودی محیط زیست تمام شود؛ بلکه می توان با برنامه ریزی دقیق، جاده ها را ساخت و ریه های شهر را هم حفظ کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
بیانیه مشترک ایران و کشورهای عربی و اسلامی درباره سومالیلند مرگ دستکم 1900 آمریکایی در پی ابتلا به آنفلوآنزا شمارش معکوس برای آغاز مأموریت سه ماهواره ایرانی پوتین: اوکراین برای پایان درگیری نظامی از طریق مسالمتآمیز عجلهای ندارد تعطیلی برخی مدارس آذربایجان غربی در ۷ دی ماه درخشش پرهام مقصودلو در دوحه؛ رده نوزدهم شطرنج قهرمانی جهان جملات بزرگان هنر ایران در مورد بهرام بیضایی/ از ابراهیم گلستان تا عباس کیارستمی استاندار تهران: ۸۲ درصد از مردم پایتخت در انتخابات حضور پیدا نکردهاند پیام تسلیت وزیر فرهنگ در پی درگذشت بهرام بیضایی فراخوان تظاهرات گسترده علویهای سوریه در محکومیت «نسلکشی هویتی» پایتخت گرجستان بار دیگر ناآرام شد ابو نوح پیامبر خودخوانده؛ سوژه داغ شبکههای اجتماعی با مرسدس بنز 89 هزار دلاری! (+فیلم) شکست خانگی چلسی مقابل استونویلا؛ تعویض طلایی امری جواب داد اولین جام مورایس با شارجه؛ پیروزی در سوپرجام امارات راز حفر تونل ۵ کیلومتری بازار بزرگ تهران؛ چگونه هیچکس خاکها را ندید؟
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...