۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۲۰:۴۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۷۳۹۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۷-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۷۳۹۸
انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۷-۱۰-۱۴۰۴

طرح بازسازی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)

طرح بازسازی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)
شرکت «نورمن اتو» در لتونی، پروژه‌ای برای بازتولید خودروهای کلاسیک ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو با استفاده از تکنولوژی‌های روز آغاز کرده است. این خودروها با بدنه فیبر کربن و شاسی‌های تقویت‌شده مسابقه‌ای ساخته شده‌اند تا عملکرد مدرن را در کالبدی نوستالژیک ارائه دهند.

عصر ایران - شرکت Norman Auto در لتونی، دو خودروی تاریخی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو را با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته امروزی بازسازی کرده است. این پروژه‌ها فراتر از یک بازسازی ساده بوده و تغییرات ساختاری گسترده‌ای را شامل می‌شوند.

ویژگی‌های فنی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ کوپه

نسخه ارائه شده توسط نورمن اتو از مدل ۵۰۷، به جای بدنه کروک اصلی، به صورت یک خودروی کوپه با طراحی فست‌بک (Fastback) ساخته شده است. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:

ساختار: شاسی فضایی فولادی Docol R8 با تقویت‌کننده‌های فیبر کربن.

بدنه: تماماً از جنس فیبر کربن با تزئینات کرومی و رینگ‌های ۲۰ اینچی.

پیشرانه: موتور ۵ لیتری V10 تنفس طبیعی (S85B50) متعلق به ب‌ ام‌ و M5 مدل‌های ۲۰۰۵-۲۰۱۰.

قدرت و انتقال قدرت: ۵۰۷ اسب بخار؛ قابل سفارش با گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته SMG.

سیستم تعلیق: جناغی دوبل در تمامی چرخ‌ها همراه با کمک‌فنرهای قابل تنظیم.

تصویر خودروهای بازسازی شده ب‌ام‌و ۵۰۷ با بدنه فست‌بک و آئودی اسپرت کواترو مدرن ساخته شده توسط شرکت نورمن اتو در لتونی.ام‌و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)

بازآفرینی آئودی اسپرت کواترو

نورمن اتو همچنین مدل مشهور آئودی کواترو را با ظاهری مدرن‌تر بازتولید کرده است. این خودرو برای پیمودن مسیرهای ناهموار بهینه‌سازی شده است:

شاسی و بدنه: شاسی فضایی فولادی و بدنه کربنی.

سیستم تعلیق: استرات مک‌فرسون با کمک‌فنرهای قابل تنظیم Reiger و جابه‌جایی ۱۱ اینچی چرخ‌ها.

سیستم ترمز: کالیپرهای چهار پیستونه Alcon و دیسک‌های شناور Brembo.

مشخصات موتور: موتور ۵ سیلندر ۲۰ سوپاپ متصل به گیربکس ۶ سرعته ترتیبی (Sequential). میزان قدرت خروجی این موتور هنوز اعلام نشده است.

طبق گزارش‌های منتشر شده، اگرچه تصاویر اولیه به صورت رندر ارائه شده‌اند، اما هر دو خودرو به صورت واقعی ساخته شده و مستندات مراحل تولید آن‌ها موجود است. این پروژه‌ها نشان‌دهنده رویکردی جدید در صنعت «رستومود» (Restomod) برای احیای خودروهای کلاسیک با توان فنی معاصر هستند.

ارسال به دوستان
مدارس برخی شهرهای آذربایجان غربی دوشنبه غیرحضوری است عارف: برخی کالاها از قفسه‌های فروشگاه‌ها در حال جمع شدن است که باید با سازوکار مشخصی با این مسأله مقابله کرد دو دقیقه سینمای ناب از فیلم «سگ‌کشی» بهرام بیضایی (تماشا کنید) مقصد بعدی رامین رضاییان مشخص شد؛ در انتظار شاگردی مورایس انفجار گاز در کرج/ یک نفر کشته و ۴ مصدوم نگاهی به سریال شغال/ اوج گیری تنش در نزدیکی خط پایان بانک مرکزی: همه صرافی‌های رمزارز غیر‌ مجازند تارتار پس از شکست استقلال: با بودجه معمولی شاهکار کردیم دریغ محمود دولت‌آبادی برای بهرام بیضایی ؛ سعدی زمانه ما بود ساپینتو پرده برداشت: رامین رضاییان در آستانه جدایی از استقلال نماینده مجلس: چوپان‌های ما در کوه‌های ایلام بهتر از این وزیران مشکلات را می‌دانند درخواست 3 تشکل صنفی هنری خانه سینما، تئاتر و موسیقی برای احترام به بهرام بیضایی رده‌بندی پردرآمدترین فوتبالیست‌ها؛ مسی در تعقیب رونالدو دسترسی روستاها به اینترنت با سرعت مناسب تا پایان برنامه هفتم کشتی های تجاری یا ناوگان جنگی پنهان؟ راهبرد جدید و ترسناک چین در دریا (+عکس)