تاریخ:
آمادهسازی حرم امام حسین برای عبور دسته عزاداری طویریج در روز عاشورا 
درس پنجاه و دو
داستان «پیاجیو وسپا ۴۰۰»؛ خودرویی که قربانی توافقات صنعتی شد! (+عکس)
پیاجیو وسپا ۴۰۰ یکی از بزرگترین «اگرها» در تاریخ خودروسازی ایتالیا است. این خودروی سبک و نوآورانه که در دهه ۵۰ میلادی طراحی شد، به دلیل رقابت مستقیم با فیات ۵۰۰ و توافقات پشتپرده صنعتی، اجازه فروش در ایتالیا را نیافت و راهی بازارهای صادراتی شد.
عصر ایران - در اواخر دهه ۴۰ میلادی، در حالی که ایتالیا در آستانه موتوریزه شدن قرار داشت، شرکت «پیاجیو» (Piaggio) دست به اقدامی غیرمنتظره زد و با تولید خودرویی به نام «وسپا»، دنیای اتومبیلسازی را به چالش کشید. این پروژه برخلاف تصور عمومی، فراتر از یک اسکوتر چهارچرخ بود و به عنوان یک خودروی واقعی طراحی شد.
مشخصات فنی و مهندسی
خودروی وسپا ۴۰۰ تحت نظارت «کورادینو داسکانیو» طراحی شد. این خودرو دارای بدنه یکپارچه فولادی (منوکوک)، موتور دو زمانه ۳۹۳ سیسی تعبیه شده در عقب، سیستم خنککننده با هوا و چهار سیستم تعلیق مستقل بود. این خودرو با وزن تنها ۳۶۰ کیلوگرم، به سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت دست مییافت و یک خودروی شهری تمامعیار محسوب میشد.
رقابت با فیات و تبعید به فرانسه
عرضه این خودرو همزمان با آمادهسازی فیات برای معرفی مدل «Nuova 500» بود. پیاجیو با تهدید مستقیم فیات روبرو شد و در نهایت یک توافق صنعتی پنهان شکل گرفت: فیات به بازار اسکوتر وارد نشود و در مقابل، پیاجیو هیچ خودرویی در بازار ایتالیا نفروشد.
این توافق باعث شد تولید وسپا ۴۰۰ به شرکت ACMA در فرانسه منتقل شود. بین سالهای ۱۹۵۷ تا ۱۹۶۱ حدود ۳۰ هزار دستگاه از این خودرو تولید شد و در خارج از مرزهای ایتالیا با استقبال خوبی روبرو گردید، اما در زادگاه خود به شیئی کمیاب و تقریباً ممنوعه تبدیل شد. پروژه وسپا ۴۰۰ نه به دلیل نقص فنی یا ایده اشتباه، بلکه به دلیل ملاحظات سیاسی و صنعتی به پایان رسید.
لینک کوتاه: کپی لینک
منظرۀ شوشتر و «بند قیصر» در دوران قاجار فرهیختگان: مذاکره کنونی برای «پایاندادن به جنگ» است نه «همزیستی مسالمتآمیز» با آمریکا قانون ۳ ثانیه که هر رانندهای باید بداند تقویم روز اتاق آرامش لینکلن در قلب نیویورک / به سوی مدیتیشن، برای فرار از بحران چرا استفاده طولانیمدت از داروهای ضدافسردگی خطرناک است؟ خشکترین بیابان غیرقطبی زمین ۲۰ میلیون سال قدیمیتر از حد تصور قبل است بزرگترین کشورهای تولیدکننده نقره در جهان در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) طول عمر استاندارد گیربکس اتوماتیک چند کیلومتر است؟ عکس دستهجمعی عدهای از مردم «خرمشهر» در زمان ناصرالدین شاه از «بزغالهپارتی» تا «خوراک لوبیای اشکانی»؛ نگاهی به خوراک ایرانیان باستان ورود به این غار برای گردشگران ممنوع شد! / اولین غار دریایی ایران کجاست؟ سوئیس ۱-۱ قطر/ خوخی مهم ترین گل تاریخ قطر را زد خروج تعدادی از هواپیماهای سوخترسان آمریکایی از فرودگاه بنگوریون خداحافظی مانچینی با السد؛ مقصد بعدی سرمربی ایتالیایی مشخص شد