فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۱۰۴۱
تاریخ انتشار: ۰۲:۰۰ - ۱۹-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۱۰۴۱
انتشار: ۰۲:۰۰ - ۱۹-۱۰-۱۴۰۴

بی-21 رایدر را فراموش کنید: بمب‌افکن رادارگریز جدید H-20 چین در راه است

بی-21 رایدر را فراموش کنید: بمب‌افکن رادارگریز جدید H-20 چین در راه است
تصاویر اخیر منتشر شده از بمب‌افکن پنهان‌کار Xi’an Aircraft Corporation H-20 چین، نه تنها خطوط کلی طراحی آیرودینامیک آن را به نمایش می‌گذارد، بلکه بر اساس ارزیابی تحلیلگران، دو محفظه مجزا برای تسلیحات داخلی را نیز نشان می‌دهد.

تصاویر جدیدی از بمب‌افکن رادارگریز H-20 چین در فضای مجازی منتشر شده که نشان‌دهنده پیشرفت چشمگیر پکن در قابلیت‌های تهاجمی دوربرد پنهان‌کار است. این تحول، پرسش‌هایی را درباره آینده رقابت هوایی جهانی مطرح می‌کند.

به گزارش گجت نیوز، این بمب افکن که مدت‌ها انتظار آن می‌رفت، در صورت صحت تصاویر، می‌تواند معادله قدرت در حوزه هوانوردی نظامی را تغییر دهد. تحلیلگران معتقدند که این گام استراتژیک، نیروی هوایی ارتش آزادی‌بخش خلق (PLAAF) را قادر می‌سازد تا قابلیت‌های تهاجمی دوربرد خود را به میزان قابل توجهی گسترش دهد. این تحول، نفوذ پکن را فراتر از زنجیره جزایر اول افزایش داده و به آن بُرد جهانی عمیق‌تری می‌بخشد.

قابلیت‌های پنهان بمب‌افکن H-20 چین

بمب‌افکن H-20 چین

تصاویر اخیر منتشر شده از بمب‌افکن پنهان‌کار Xi’an Aircraft Corporation H-20 چین، نه تنها خطوط کلی طراحی آیرودینامیک آن را به نمایش می‌گذارد، بلکه بر اساس ارزیابی تحلیلگران، دو محفظه مجزا برای تسلیحات داخلی را نیز نشان می‌دهد. انتظار می‌رود این هواپیما به لطف پیشرفت‌های صنعت هوافضا و دفاع جمهوری خلق چین در فناوری‌های پنهان‌کار نظیر مواد، پوشش‌ها و طراحی ورودی هوا، سطح مقطع راداری (RCS) بسیار پایین‌تری از حد انتظار داشته باشد.

این دستاوردهای فناورانه در چین طی ۱۶ سال گذشته در برنامه‌های متعددی اثبات شده است، از جمله جنگنده‌های نسل پنجم چنگدو J-20 و شنیانگ J-35 و همچنین طرح‌های مختلف هواپیماهای بدون سرنشین بال‌پرنده مانند CH-7. با این حال، مکان یا تاریخ دقیق تصاویر H-20 فاش نشده و مقامات چینی و رهبری PLAAF نیز هیچ اظهارنظر رسمی درباره صحت آن‌ها نداشته‌اند. این در حالی است که پنتاگون در ارزیابی دسامبر ۲۰۲۴ از توان نظامی چین، پیش‌بینی کرده بود که بمب‌افکن H-20 تا چند سال آینده آماده پرواز نخواهد بود.

گسترش بُرد جهانی پکن با بمب‌افکن H-20

نیروی هوایی ارتش آزادی‌بخش خلق هرگز بمب‌افکن استراتژیکی با قابلیت پرواز بین‌قاره‌ای در اختیار نداشته است. تنها بمب‌افکن سنگین در ناوگان آن‌ها، هنگ-۶ یا H-6 است که جدیدترین مدل آن H-6K نام دارد. این بمب‌افکن میان‌بُرد که خود نسخه‌ای تحت لیسانس از توپولف Tu-16 دوران شوروی است، اگرچه قادر به حمل و پرتاب موشک‌های بالستیک دوربرد است که می‌توانند اهدافی را در فواصل بین‌قاره‌ای هدف قرار دهند، اما خود هواپیما فاقد برد لازم برای عبور از یک قاره و بازگشت است.

برد عملیاتی H-6 با جایگزینی موتورهای قدیمی‌تر با موتورهای کم‌مصرف‌تر و همچنین افزایش تعداد تانکرهای سوخت‌رسان هوایی XAC YY-20/Y-20U افزایش یافته است. اما با ورود H-20، نیروی هوایی چین به یک دارایی استراتژیک دست پیدا خواهد کرد که می‌تواند توان هوایی خود را فراتر از «زنجیره جزایر اول» به نمایش بگذارد.

دستیابی به یک بمب‌افکن با قابلیت‌های پنهان‌کاری و بُرد بین‌قاره‌ای، جمهوری خلق چین را به جمع انحصاری کشورهایی مانند ایالات متحده با بمب‌افکن‌های B-2 و B-21 رایدر ملحق می‌کند. روسیه نیز بمب‌افکن بین‌قاره‌ای توپولف Tu-160M را در خط تولید دارد، اما برنامه بمب‌افکن رادارگریز PAK-DA آن، پس از دهه‌ها توسعه، تاکنون فراتر از مرحله نمونه اولیه پیشرفت چشمگیری نداشته است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
پرویز خرسند؛ مانده از تندیسی که فردا باید در یک بلندی بایستد- مسعود کیمیایی نرخ تورم اردیبهشت ماه اعلام شد جزئیات قتل دانشجوی دندانپزشکی قزوین وام ودیعه مسکن ۱۴۰۵ چقدر شد؟ + جدول مبالغ و اقساط ماهیانه مارمولک ؛ یکی از شناخته شده ترین خودروهای ضدهوایی دوران جنگ سرد (+تصاویر) زمان برگزاری آزمون صلاحیت حرفه‌ای گروه پرستاری عراقچی: نقض آتش بس در یک جبهه، نقض آتش بس در تمام جبهه‌هاست ۵ اشتباه پدر و مادرها در تعامل با فرزندان نوجوان آملی لاریجانی: مردم ایران و حزب‌الله لبنان شانه‌به‌شانه هم ایستاده اند نحوه برگزاری امتحانات پایان ترم دانشجویان ارشد و دکتری تعیین تکلیف شد فرانسه ؛ بازداشت 780 نفر در شورش بعد از قهرمانی پاری سن ژرمن (+عکس) توکلی‌زاده: آمادگی گروه‌های جهادی و مردمی برای اقدام ضربتی برپایی جشن غدیر پشت پرده پول‌های گمشده نفت/ الیگارشی‌هایی که از جنگ تا تحریم، نان می‌خورند جایزه بهترین فیلم کوتاه جشنواره دهلی برای یک فیلم ایرانی طرح رایگان‌شدن دائمی تردد با مترو و اتوبوس به کجا رسید؟