۰۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۰:۱۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۲۹۲۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۰ - ۲۷-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۲۹۲۴
انتشار: ۱۰:۱۰ - ۲۷-۱۰-۱۴۰۴

نشتی توالت، عامل یکی از مرگبارترین سانحه هوایی در تاریخ هند؟

نشتی توالت، عامل یکی از مرگبارترین سانحه هوایی در تاریخ هند؟
پرواز شماره ۸۵۵ ایر ایندیا، یک بوئینگ ۷۴۷، در تاریخ ۱ ژانویه ۱۹۷۶، اندکی پس از برخاستن از فرودگاه بمبئی به سمت دبی، در دریای عرب سقوط کرد. هواپیما تنها چند دقیقه پس از بلند شدن از باند، کنترل خود را از دست داد و در آب‌های نزدیک ساحل سقوط کرد. هیچ‌کس از این حادثه جان سالم به در نبرد.

یک وکیل آمریکایی به نام جیمز هیلی ادعایی بحث‌برانگیز مطرح کرده است: او معتقد است که دلیل سقوط پرواز شماره ۸۵۵ ایر ایندیا در سال ۱۹۷۶، نشت آب از توالت هواپیما بوده است. این حادثه که یکی از مرگبارترین سوانح هوایی در تاریخ هند به شمار می‌رود، منجر به کشته شدن تمام ۲۱۳ سرنشین هواپیما شد.

به گزارش انتخاب، پرواز شماره ۸۵۵ ایر ایندیا، یک بوئینگ ۷۴۷، در تاریخ ۱ ژانویه ۱۹۷۶، اندکی پس از برخاستن از فرودگاه بمبئی به سمت دبی، در دریای عرب سقوط کرد. هواپیما تنها چند دقیقه پس از بلند شدن از باند، کنترل خود را از دست داد و در آب‌های نزدیک ساحل سقوط کرد. هیچ‌کس از این حادثه جان سالم به در نبرد.

ادعای وکیل: مشکل در توالت هواپیما

جیمز هیلی، وکیلی که در زمینه دعاوی هوانوردی فعالیت می‌کند، در پرونده‌ای که اخیراً در آمریکا مطرح شده، ادعا کرده است که نشت آب از سیستم توالت هواپیما به تجهیزات الکترونیکی حیاتی در کابین خلبان نفوذ کرده و باعث اختلال در عملکرد ابزارهای ناوبری شده است. به گفته او، این مشکل منجر به سردرگمی خلبانان و در نهایت از دست رفتن کنترل هواپیما شده است.

هیلی ادعا می‌کند که اسناد فنی و گزارش‌های بررسی حادثه نشان می‌دهند که سیستم‌های الکترونیکی هواپیما به دلیل تماس با آب آسیب دیده‌اند. او معتقد است که طراحی ناقص سیستم توالت در بوئینگ ۷۴۷‌های آن دوره، امکان نشت آب به بخش‌های حساس هواپیما را فراهم کرده بود. این وکیل همچنین به مواردی مشابه در دیگر پروازها اشاره کرده که مشکلات ناشی از نشت آب، عملکرد هواپیما را مختل کرده بود.

واکنش‌ها به ادعای هیلی

این ادعا با واکنش‌های متفاوتی مواجه شده است. برخی کارشناسان هوانوردی این فرضیه را غیرمحتمل می‌دانند و معتقدند که سقوط پرواز ۸۵۵ به دلایل پیچیده‌تری مانند خطای انسانی یا نقص فنی در سیستم‌های ناوبری مرتبط بوده است. گزارش رسمی تحقیقات در آن زمان، خطای خلبان در خواندن اشتباه ابزارهای ناوبری را به عنوان دلیل اصلی سقوط ذکر کرده بود. با این حال، هیلی اصرار دارد که مشکل توالت، عاملی کلیدی بوده که در گزارش‌ها نادیده گرفته شده است.

دعوای حقوقی و پیامدها

هیلی این ادعا را در جریان یک دعوای حقوقی علیه شرکت بوئینگ مطرح کرده است. او نماینده خانواده‌های برخی از قربانیان این حادثه است و به دنبال دریافت غرامت از بوئینگ به دلیل نقص طراحی ادعایی در هواپیما است. این پرونده بار دیگر توجه‌ها را به ایمنی هواپیماهای قدیمی و استانداردهای طراحی در صنعت هوانوردی جلب کرده است.

سقوط پرواز ۸۵۵ ایر ایندیا یکی از بدترین فجایع هوایی در تاریخ هند باقی مانده است. این حادثه نه تنها به دلیل تعداد بالای قربانیان، بلکه به دلیل سؤالاتی که درباره ایمنی هواپیماهای بوئینگ ۷۴۷ و آموزش خلبانان مطرح کرد، اهمیت زیادی دارد. ادعای جدید هیلی ممکن است تحقیقات بیشتری را در مورد این فاجعه قدیمی به دنبال داشته باشد.

ارسال به دوستان
بازگرداندن صدای بیماران سکته مغزی با کمک هوش مصنوعی با یک گردنبند (+عکس) هشدار سازمان هواشناسی درباره روند افزایش گرمایش زمین ۷ نکته در مورد بحران اخیر و سایۀ جنگ  نوسان دمایی در پایتخت؛ آلودگی هوا تا چهارشنبه ادامه دارد معاون فراجا: پلیس در مقابله با فتنه‌گران خویشتن داری کرد فعالیت حضوری تمام مدارس استان تهران در روز چهارشنبه فرق «کلیر»‌شدن آسمان با «نوتام» چیست؟ قدردانی پزشکیان از موضع کشورهای اسلامی در وقایع اخیر حاشیه در رختکن استقلال؛ ناراحتی ساپینتو از حضور تاجرنیا ادعای رسانه قطری: تهران و واشنگتن پیام‌های تهدید آمیز رد و بدل کردند افزایش ۶۰ درصدی تورم ۹۰ همت خسارت در ۱۸ روز خاموشی اینترنت تحلیل کارشناس روس از سلاح‌های محرمانه آمریکا در عملیات ونزوئلا امحای ۸۰۰۰ دستگاه ماینر در تهران واگذاری ۷۰ همت دارایی مازاد؛ بانک ملی ایران الگوی موفق در خروج از بنگاه‌داری و حمایت از تولید/ حمایت از تولید و اشتغال گامی در جهت توسعه اقتصادی کشور