تاریخ:
سخنگوی وزارت خارجه: ایران و پاکستان در حال تدوین راهکاری برای عبور امن از تنگه هرمز 
درس چهل و چهارم
نشتی توالت، عامل یکی از مرگبارترین سانحه هوایی در تاریخ هند؟
پرواز شماره ۸۵۵ ایر ایندیا، یک بوئینگ ۷۴۷، در تاریخ ۱ ژانویه ۱۹۷۶، اندکی پس از برخاستن از فرودگاه بمبئی به سمت دبی، در دریای عرب سقوط کرد. هواپیما تنها چند دقیقه پس از بلند شدن از باند، کنترل خود را از دست داد و در آبهای نزدیک ساحل سقوط کرد. هیچکس از این حادثه جان سالم به در نبرد.
یک وکیل آمریکایی به نام جیمز هیلی ادعایی بحثبرانگیز مطرح کرده است: او معتقد است که دلیل سقوط پرواز شماره ۸۵۵ ایر ایندیا در سال ۱۹۷۶، نشت آب از توالت هواپیما بوده است. این حادثه که یکی از مرگبارترین سوانح هوایی در تاریخ هند به شمار میرود، منجر به کشته شدن تمام ۲۱۳ سرنشین هواپیما شد.
به گزارش انتخاب، پرواز شماره ۸۵۵ ایر ایندیا، یک بوئینگ ۷۴۷، در تاریخ ۱ ژانویه ۱۹۷۶، اندکی پس از برخاستن از فرودگاه بمبئی به سمت دبی، در دریای عرب سقوط کرد. هواپیما تنها چند دقیقه پس از بلند شدن از باند، کنترل خود را از دست داد و در آبهای نزدیک ساحل سقوط کرد. هیچکس از این حادثه جان سالم به در نبرد.
ادعای وکیل: مشکل در توالت هواپیما
جیمز هیلی، وکیلی که در زمینه دعاوی هوانوردی فعالیت میکند، در پروندهای که اخیراً در آمریکا مطرح شده، ادعا کرده است که نشت آب از سیستم توالت هواپیما به تجهیزات الکترونیکی حیاتی در کابین خلبان نفوذ کرده و باعث اختلال در عملکرد ابزارهای ناوبری شده است. به گفته او، این مشکل منجر به سردرگمی خلبانان و در نهایت از دست رفتن کنترل هواپیما شده است.
هیلی ادعا میکند که اسناد فنی و گزارشهای بررسی حادثه نشان میدهند که سیستمهای الکترونیکی هواپیما به دلیل تماس با آب آسیب دیدهاند. او معتقد است که طراحی ناقص سیستم توالت در بوئینگ ۷۴۷های آن دوره، امکان نشت آب به بخشهای حساس هواپیما را فراهم کرده بود. این وکیل همچنین به مواردی مشابه در دیگر پروازها اشاره کرده که مشکلات ناشی از نشت آب، عملکرد هواپیما را مختل کرده بود.
واکنشها به ادعای هیلی
این ادعا با واکنشهای متفاوتی مواجه شده است. برخی کارشناسان هوانوردی این فرضیه را غیرمحتمل میدانند و معتقدند که سقوط پرواز ۸۵۵ به دلایل پیچیدهتری مانند خطای انسانی یا نقص فنی در سیستمهای ناوبری مرتبط بوده است. گزارش رسمی تحقیقات در آن زمان، خطای خلبان در خواندن اشتباه ابزارهای ناوبری را به عنوان دلیل اصلی سقوط ذکر کرده بود. با این حال، هیلی اصرار دارد که مشکل توالت، عاملی کلیدی بوده که در گزارشها نادیده گرفته شده است.
دعوای حقوقی و پیامدها
هیلی این ادعا را در جریان یک دعوای حقوقی علیه شرکت بوئینگ مطرح کرده است. او نماینده خانوادههای برخی از قربانیان این حادثه است و به دنبال دریافت غرامت از بوئینگ به دلیل نقص طراحی ادعایی در هواپیما است. این پرونده بار دیگر توجهها را به ایمنی هواپیماهای قدیمی و استانداردهای طراحی در صنعت هوانوردی جلب کرده است.
سقوط پرواز ۸۵۵ ایر ایندیا یکی از بدترین فجایع هوایی در تاریخ هند باقی مانده است. این حادثه نه تنها به دلیل تعداد بالای قربانیان، بلکه به دلیل سؤالاتی که درباره ایمنی هواپیماهای بوئینگ ۷۴۷ و آموزش خلبانان مطرح کرد، اهمیت زیادی دارد. ادعای جدید هیلی ممکن است تحقیقات بیشتری را در مورد این فاجعه قدیمی به دنبال داشته باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
اسرار پایگاه مخفیObject 221 در کریمه / مقاوم در برابر حملات هسته ای (+تصاویر) آیا ایران وارد ترسالی شده است؟ کلاسهای دانشگاه شریف تا اطلاع ثانوی مجازی شد بانکهای ناتراز نزدیک خط پایان یا تنفس مجدد؟! فوری/ بازگشایی اینترنت بین الملل مصوب شد پیشبینی کاهش یک میلیارد متر مکعبی مصرف گاز در سال ۱۴۰۵ ولخرجیهای عربستان سعودی به پایان خط رسید/ تاثیر جنگ بر چشم انداز 2030 معاون وزیر ارتباطات: دولت اجازه نمیدهد رؤیای خطرناک «ایران جدا از اینترنت» به واقعیت تبدیل شود قیمت تمامشده برق ۱۹۰۰ تومان است نخستین انسانی که از آبشار نیاگارا پرید(عکس) آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/ بازار یک تریلیون دلاری وام بیتکوین در راه است آغاز طرح «سنجش ملی سلامت روان»/ چگونه برای سنجش اقدام کنیم؟ ادعای اکونومیست: درخواست ریاض از آمریکا برای تعویق حمله به ایران تا پس از حج ۷ عادت اشتباه که بدن شما را بیصدا دچار کمآبی میکند بسته مکمل بانک مرکزی برای کنترل نقدینگی و حمایت از تولید