فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۴۱۸۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۱ - ۰۱-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۴۱۸۱
انتشار: ۱۰:۲۱ - ۰۱-۱۱-۱۴۰۴

نخستین پهپاد هیدروژنی جهان وارد میدان جنگ شد(+عکس)

نخستین پهپاد هیدروژنی جهان وارد میدان جنگ شد(+عکس)
اوکراین اعلام کرد که برای نخستین بار در تاریخ فناوری نظامی، یک پهپاد با سوخت هیدروژن به‌طور عملیاتی وارد یک منطقه جنگی فعال شده است.

 اگرچه پهپادهای هیدروژنی مفهومی کاملاً تازه نیستند و نزدیک به دو دهه است در قالب نمونه‌های آزمایشی معرفی می‌شوند، اما اغلب آن‌ها هرگز از مرحله نمایش فناوری فراتر نرفته‌اند. حالا بر اساس اعلام اوکراین، نسخه‌ای اصلاح‌شده از پهپاد «ریبِرد» (Raybird) ساخت شرکت اوکراینی Skyeton ، برای اولین بار در در شرایط واقعی جنگ آزموده می‌شود و نه در آزمایشگاه.

به گزارش همشهری آنلاین، تفاوت ریبرد در این است که این‌بار، فناوری هیدروژن از محیط کنترل‌شده آزمایشگاهی خارج شده و مستقیما به میدان نبرد راه یافته است؛ جایی که هر ضعف فنی می‌تواند به معنای از دست رفتن مأموریت یا حتی جان نیروها باشد.

نسخه هیدروژنی ریبرد یک پهپاد «هیبریدی» است

به نقل از نیواطلس، نسخه هیدروژنی ریبرد یک پهپاد «هیبریدی» است؛ هیدروژن در آن برای تولید برق استفاده می‌شود و موتورهای الکتریکی نیروی پیشران را تأمین می‌کنند. این طراحی باعث شده پهپاد نسبت به نمونه‌های دارای موتور احتراقی چهارزمانه، صدای بسیار کمتری تولید کند و رد حرارتی آن تقریباً ناچیز باشد؛ ویژگی‌ای که در مأموریت‌های شناسایی عمیق، یک مزیت عملیاتی تعیین‌کننده محسوب می‌شود.

این پهپاد با وزن برخاست ۲۳ کیلوگرم، دهانه بال ۴٫۷ متری و توان حمل محموله‌ای تا ۱۰ کیلوگرم، می‌تواند تا ۱۲ ساعت به‌طور مداوم پرواز کند و با سرعت حدود ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت، مناطق وسیعی را زیر نظر بگیرد. سقف پروازی آن ۵۵۰۰ متر اعلام شده که اگرچه محدودیت محسوب می‌شود، اما برای ماموریت‌های شناسایی دوربرد کافی است.

ریبرد مسلح نیست؛ نقش اصلی آن حمل رادار و حسگرهای پیشرفته برای شناسایی بلندبرد است. به گفته Skyeton، طراحی این پهپاد به‌گونه‌ای است که امکان تولید انبوه دارد و سوخت هیدروژن آن از طریق کارتریج‌های قابل تعویض یا واحدهای تولید سوخت در میدان تأمین می‌شود.

ریبرد مسلح نیست؛ نقش اصلی آن حمل رادار و حسگرهای پیشرفته برای شناسایی بلندبرد است. به گفته Skyeton، طراحی این پهپاد به‌گونه‌ای است که امکان تولید انبوه دارد و سوخت هیدروژن آن از طریق کارتریج‌های قابل تعویض یا واحدهای تولید سوخت در میدان تأمین می‌شود.

رومن کنیازنکو، مدیرعامل Skyeton، می‌گوید این پروژه نتیجه تبدیل دو سال آزمایش آزمایشگاهی به یک مفهوم عملیاتی کامل است؛ مفهومی که تلاش می‌کند مزایای موتور الکتریکی، از جمله اطمینان‌پذیری و نگهداری آسان را با پروازهای طولانی‌مدت بیش از ۱۰ ساعت ترکیب کند. تجربه اوکراین نشان می‌دهد که پهپادهای هیدروژنی، حالا دیگر فقط یک ایده آینده‌نگرانه نیستند، بلکه به واقعیتی عملی در جنگ‌های مدرن تبدیل شده‌اند.

ارسال به دوستان
زوج سنگدل چگونه دخترخوانده 11 ساله خود را کشتند؟ تضمین سلامت قلب پیش از ظهر، ۳ عادت ضروری عکس دسته‌جمعی «خان‌های ساری» در دوران ناصرالدین شاه راه‌اندازی هتل‌های کپسولی در پایانه‌های مسافربری شهر تهران(+عکس) یک شاسی بلند پرچمدار چینی آماده ورود به بازار می شود (+تصاویر) آیا سرکه سیب برای کبد چرب مفید است؟/ سم زدایی کبد با این سرکه واقعیت دارد؟ مصرف گوشت قرمز ۵۰ درصد کاهش یافت/ بیش از یک میلیون تن مصرف سال ۱۴۰۴ معمای قتل یک وکیل دادگستری در بیرجند توسط همسرش در تجمعات شبانه بخارهای قمر مشتری غیب شد! مغز سالم می‌خواهید؛ این ۴ کار ساده را قبل از ساعت ۱۰ انجام دهید هیچ طلایی زیر این سنگ‌ها نیست 6 نکته درباره بسته ماندن مجلس: اکثر مردم حتی متوجه تعطیلی اش هم نشدند! ۲۰ شرکت نفتی ارزشمند جهان بر اساس ارزش بازار (+اینفوگرافیک) نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران حضوری برگزار می‌شود شرق تهران غرق در بی‌آبی/ هشدار درباره شدیدترین فاز خشکسالی هیدرولوژیک