تاریخ:
واکنش وزیر میراث فرهنگی به تخریب سرای تومانیان در سبزوار 
درس نود
برازیلیا ؛ یکی از موفقترین پروژههای بومی فولکسواگن در آمریکای جنوبی (+عکس)
فولکسواگن برازیلیا مدل ۱۹۸۰، خودرویی که زمانی پل میان مدلهای بیتل و واریانت در برزیل بود، همچنان در توجه علاقهمندان به خودروهای کلاسیک قرار دارد. این محصول با پیشرانه ۱۶۰۰ سیسی و هزینه نگهداری پایین، یکی از موفقترین پروژههای بومی فولکسواگن در آمریکای جنوبی محسوب میشود.
عصر ایران - فولکسواگن برازیلیا به عنوان یکی از نمادینترین خودروهای دهه ۱۹۷۰ در برزیل شناخته میشود. این خودرو که در سال ۱۹۷۳ توسط کمپانی فولکسواگن معرفی شد، با هدف ارائه محصولی کامپکت، اقتصادی و متناسب با شرایط جادهای برزیل طراحی گردید تا خلاء میان مدلهای «بیتل» (Fusca) و «واریانت» را پر کند.
ویژگیهای فنی و وضعیت حفظشده
مدل ۱۹۸۰ این خودرو که اخیراً مورد توجه مجموعهداران قرار گرفته است، از یک پیشرانه ۱۶۰۰ سیسی با سیستم کاربراتور ساده بهره میبرد. از جمله تغییرات فنی ایجاد شده در این نمونه خاص میتوان به نصب سیستم تعلیق قابل تنظیم، محورهای جابجا شده و کاهش جزئی طول سیستم تعلیق اشاره کرد که در کنار رینگهای ۱۵ اینچی، ظاهر و پایداری متفاوتی به آن بخشیده است.
میراث برازیلیا در بازار خودرو
فولکسواگن برازیلیا به دلیل قابلیت اطمینان بالا و هزینههای نگهداری پایین، تا سال ۱۹۸۲ در خط تولید باقی ماند.
گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی
لینک کوتاه: کپی لینک
همایش هماندیشی مدیران صف و ستاد بانک صادرات ایران برگزار شد حضور سخنگوی وزارت خارجه در تجمع مردمی و شبانه لامرد شکاف ۶۷۲ میلیون تومانی قیمت سمند سورن در کارخانه و بازار پرسپولیس پس از لغو بازی خیبر، حریف تدارکاتی خود را مشخص کرد چرا تصور پایان امپراتوری آمریکا اینقدر دشوار است؟ مهاجرانی: دولت فعلاً بنزین سهمیهای را تغییر نمیدهد پشت پرده جدایی ساپینتو از استقلال؛ روایت جنجالی سرمربی پرتغالی رئیسجمهور ایرلند خطاب به ترامپ: عادیسازی جنگ قابلقبول نیست تداوم حملات هوایی اسرائیل به خاک لبنان بازار اجاره خودرو؛ از پژو ۲۰۷ روزی ۳ میلیون تا پورشه ۳۵ میلیونی بازداشت عامل ترور شهید «کاکدرویشی» در پیرانشهر اللهیار صیادمنش گل زد، اما تعویضش ورق بازی را به سود گورنیک برگرداند تصادف زنجیرهای در محور یاسوج-اصفهان ۶ کشته و ۴ مصدوم برجا گذاشت هشدار زلنسکی درباره کمبود موشکهای پاتریوت وحید هاشمیان همچنان ناراضی است؛ چرا پرسپولیسیها از جدایی او راضی بودند؟