تاریخ:
احیای بخش جنوبی دریاچه ارومیه پس از ۲۰ سال 
درس چهل و سوم
چرخش کانادا به چین؛ پاسخ به فشارهای تجاری آمریکا
وزیر صنعت کانادا اظهارکرد دولت کانادا در حال راهاندازی یک کارخانه خودروسازی چینی کانادایی است که خودروهای برقی را به سراسر جهان صادر خواهد کرد.
ملانی جولی، وزیر صنعت کانادا گفت : در حال حاضر، برخی شرکتهای قطعات خودرو کانادایی، مانند مگنا اینترنشنال، لینامار و مارتینریا اینترنشنال، در چین فعالیت دارند و میتوانند در یک کارخانه مونتاژ مشترک در کانادا برای تولید یک خودرو کانادایی چینی و صادرات آن به سراسر جهان، مشارکت داشته باشند.
به گزارش ایسنا، این سرمایهگذاری، نشاندهنده چرخشی برای دولت کانادا بوده که به دنبال کاهش وابستگی به بازار خودروی آمریکا و ایجاد یک صنعت داخلی قویتر است.
جولی اظهار کرد: گفت وگوهای موثر در مورد چگونگی تکمیل سرمایهگذاری جدید چینیها در بخش خودروسازی کانادا توسط شرکتهای داخلی، در جریان است. جولی در سفر اخیرش به چین، با مقامات شرکت بیوایدی و چری دیدار کرد.
رقابتپذیری جهانی خودروی برقی با وجود هزینه بالای نیروی کار
این مقام کانادایی گفت: یک خودروی برقی مشترک، با وجود هزینههای بالاتر نیروی کار برای تولید در کانادا در مقایسه با چین، همچنان میتواند در سطح جهانی رقابتی باشد. او به عنوان مثال، به هوندا موتورز اشاره کرد که خودروی سیویک با قیمت مناسب را در انتاریو تولید میکند.
آتشبس تجاری پکن–اتاوا؛ بسترساز جذب سرمایه خودروسازی
هدف کانادا برای جذب سرمایهگذاری خودروسازی چین، بخشی از آتشبس تجاری گستردهتر مارک کارنی، نخست وزیرکانادا با شی جینپینگ، رئیسجمهور چین است. چین در ژانویه، موافقت کرد در مقابل معافیت سالانه ۴۹ هزار خودروی برقی تولید چین از تعرفه ۱۰۰ درصدی اعمال شده در سال ۲۰۲۴ توسط کانادا، حذف تعرفه گمرکی بر محصولات کشاورزی کانادا را آغاز کند.
کارنی و جولی پنجشنبه گذشته، از یک راهبرد جامع برای بخش خودروسازی کانادا رونمایی کردند که تحت تاثیر تعرفههای دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، قرار گرفته است.
کانادا تعرفهها را حفظ میکند و سیستم اعتبارات وارداتی معرفی میکند
کانادا تعرفههای تلافیجویانه خود را بر خودروهای تولید آمریکا حفظ میکند، اما قصد دارد سیستمی از اعتبارات وارداتی را اجرا کند. هرچه یک شرکت، خودروهای بیشتری در کانادا تولید کند، تعرفه کمتری برای خودروهای وارداتی آمریکایی پرداخت خواهد کرد و همچنین میتواند اعتبارات اضافی را به سایر شرکتها بدهد. بزرگترین ذینفعان دو شرکت ژاپنی خواهند بود که سه چهارم تولید خودرو در کانادا را تشکیل میدهند.
جولی گفت: این روند، در واقع راهی برای جبران خسارت شرکتهایی مانند هوندا و تویوتاست که تولیدشان را در کانادا افزایش میدهند و راه دیگری برای کسب درآمد آنهاست.
بر اساس گزارش بلومبرگ، دولت کارنی همچنین به دنبال جذب سرمایهگذاری خودرو از کشورهای دیگر است و کره جنوبی به عنوان هدف اصلی است زیرا هیوندای موتورز و کیا، صدها هزار خودرو در کانادا میفروشند اما هیچ یک از آنها را به صورت داخلی تولید نمیکنند. دولت کانادا و کره جنوبی اخیرا توافقنامهای برای همکاری در پیشبرد ردپای صنعتی خودروسازی کره در کانادا منعقد کردهاند.
لینک کوتاه: کپی لینک
بدرود آقای باد! ۲۵ کشور با بیشترین سرانه مصرف آب شیرین در جهان (+ اینفوگرافیک) چرا نباید همزمان ترمز و کلاچ بگیرید؟ اشتباهی ساده اما خطرناک در رانندگی تیپ و لباس زنان ارمنی در نزدیکی اراک؛ 130 سال قبل (عکس) به حرف بدنتان گوش دهید و این ۴ راهکار را یاد بگیرید ترامپ از توافق قریبالوقوع با ایران خبر داد؛ «تنها جزئیات نهایی باقی مانده است» واکنش حسام الدین آشنا به احتمال توافق ایران و آمریکا یک نظامی دیگر ارتش اسرائیل خودکُشی کرد حمله به مقر تجزیهطلبان در اربیل عراق بابایی کارنامی: کسانی که با معیشت مردم بازی میکنند، جنایتشان کمتر از وطنفروشان نیست ۲ فوتی در حوادث رانندگی امروز محورهای قزوین بایرنمونیخ قهرمان جام حذفی آلمان شد بحران امنیتی در پروژه «ترامپ موبایل»؛ اطلاعات شخصی مشتریان در دسترس عموم قرار گرفت گفت و گوی مکرون با ترامپ و رهبران خاورمیانه درباره ایران برندگان جشنواره کن 2026 ؛ نخل طلا برای بار دوم به کریستین مونجیو رسید/ فرهادی دست خالی ماند (+عکس)