تاریخ:
چرا روی سقف خانهها در نروژ چمن و درخت میکارند؟ 
درس نود و پنج
سانگ اولترا ؛ شاسی بلند جدید مجهز به چشم خدا (+تصاویر)
«چشم خدا» یا God’s Eye نام سیستم پیشرفته کمک رانندگی (ADAS) شرکت BYD است که در سه سطح کلاس A ،کلاس B و کلاس C عرضه می شود و برای رانندگی شهری و بزرگراهی طراحی شده است. نسخه کلاس B با نام DiPilot 300 شناخته می شود و در واقع نسخه میان رده چشم خدا محسوب می شود
عصر ایران- اولین شاسی بلند تمام الکتریکی سگمنت B از سری Dynasty شرکت بی وای دی با نام سانگ اولترا ئی وی به دو بسته باتری بلید با ظرفیتهای 75.616 و 82.732 کیلووات ساعت مجهز خواهد بود که به ترتیب برد خالص برقی 620 و 710 کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC ارائه می دهند.
انتظار می رود عرضه رسمی این خودرو در سه ماهه سوم سال جاری انجام شود و بازه قیمتی آن بین 32000 تا 38000 دلار باشد. طبق اعلام مدیرکل سری داینستی، این مدل ماموریت دارد به فروش ماهانه بیش از 20000 دستگاه دست یابد.
وزن باتری ها به ترتیب 538.6 و 571.3 کیلوگرم است. وزن خالص خودرو نیز به ترتیب 1990 و 2050 کیلوگرم اعلام شده است.
نیروی محرکه توسط یک موتور الکتریکی محور عقب تامین می شود که بسته به نسخه، حداکثر 362 و 320 اسب بخار خروجی دارد. حداکثر سرعت هر دو نسخه 210 کیلومتر برساعت است.
سانگ اولترا ئی وی از نظر ابعاد از هر دو مدل 2026 Song L DM-i و 2026 Song Pro DM-i بزرگ تر است و دارای ابعاد 4850/1910/1670 mm (طول/عرض/ارتفاع) و فاصله محوری 2840 mm بوده و با چیدمان پنج نفره عرضه می شود.
در مقایسه با این دو مدل، فاصله محوری سانگ اولترا ئی وی به میزان 58 و 128 میلیمتر افزایش یافته است.
طراحی بیرونی از زبان طراحی «Dragon Face Aesthetics» سری داینستی پیروی می کند و از چراغ های جلوی موسوم به «dragon whisker» بهره می برد. ورودی های هوای جانبی در دو طرف با جلوپنجره پایینی ذوزنقه ای یکپارچه شده اند.
همچنین امکان سفارش لیدار سقفی برای بهره مندی از سیستم کمک رانندگی چشم خدا کلاس بی (DiPilot 300) شرکت بی وای دی در محیط های شهری و بزرگراهی وجود دارد. این سیستم علاوه بر لیدار، از رادارهای موج میلیمتری و دوربین ها نیز استفاده می کند.
در بخش عقب، طراحی چراغ های «Chinese knot» حفظ شده و لوگوی برند بی وای دی در مرکز آن قرار گرفته است.
گفتنی است؛ «چشم خدا» یا God’s Eye نام سیستم پیشرفته کمک رانندگی (ADAS) شرکت BYD است که در سه سطح کلاس A ،کلاس B و کلاس C عرضه می شود و برای رانندگی شهری و بزرگراهی طراحی شده است. نسخه کلاس B با نام DiPilot 300 شناخته می شود و در واقع نسخه میان رده چشم خدا محسوب می شود.
این سامانه با استفاده از لیدار (در برخی نسخه ها)، رادارهای موج میلیمتری و دوربین ها، قابلیت هایی مثل حفظ خودرو بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، ناوبری خودکار در بزرگراه و کمک به رانندگی هوشمند در ترافیک شهری را فراهم می کند.
گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی
لینک کوتاه: کپی لینک
سازمان ملل؛ نهادی که هنوز مهم است اما اثرگذار نیست امارات بانک ملی ایران را تحریم کرد دستور وزیر ورزش برای معافیت سربازی قهرمانان ایفوتبال ایران کنایه رسانههای چینی به ایران پس از صدرنشینی و حذف تیم امید مناقشه بر سر آیندۀ هوش مصنوعی/ از اصل ماجرا غافلایم! روبیو: توافق با ایران به کار سخت در یک بازه زمانی نیاز دارد کنایه خداداد عزیزی به فدراسیون پس از حذف تیم امید؛ «چه بیانیهای میدهید؟» مهدی ترابی جراحی شد؛ غیبت ستاره ایران در جام ملتهای آسیا قطعی شد بسکتبال سهنفره ایران در آستانه دو بازی حساس برای رسیدن به مدال ناگویا محاکمه اشرف حکیمی در فرانسه بر سر اتهام تجاوز تأیید شد محسن رضایی: قرار شد آقای عراقچی شروط ایران را به واسطهها ابلاغ کنند واژگونی وانت مزدا در محور هفتباغ کرمان؛ ۲ فوتی و ۲۱ مصدوم وزیر نفت از افزایش سقف حقوق کارکنان عملیاتی صنعت نفت خبر داد تصادف زنجیرهای در محور بجنورد ـ سملقان یک کشته و پنج مصدوم داشت پزشکیان در مجمع عمومی سازمان ملل: نمیتوانیم بگذاریم همه از تنگۀ هرمز بهره ببرند اما ایران از آن محروم باشد