تاریخ:
روبیو: امروز جزئیات بیشتری از تفاهم احتمالی با ایران منتشر میشود 
درس چهل و سوم
شمارش معکوس برای پرواز پرنده هایپرسونیک آغاز شد(+عکس)
شرکت استرالیایی «هایپرسونیک لانچ سیستمز» رسماً اعلام کرد که پنجره زمانی پرواز آزمایشی هواپیمای مافوقصوت DART AE برای اواخر فوریه ۲۰۲۶ باز شده است.
شرکت استرالیایی Hypersonix Launch Systems در تاریخ ۱۳ فوریه ۲۰۲۶ تأیید کرد که اولین تست پروازی هواپیمای هایپرسونیک خود را از پایگاه فضایی منطقهای «مید-آتلانتیک» در جزیره والوپس، ویرجینیا انجام خواهد داد.
به گزارش خبرآنلاین، این عملیات که با نام Cassowary Vex شناخته میشود، قرار است زودتر از اواخر فوریه از سکوی پرتاب شماره ۲ شرکت «راکت لب» (Rocket Lab) آغاز شود. راکت لب این ماموریت پرتابی را با نام کنایهآمیز «این چاقو نیست» (That’s Not A Knife) نامگذاری کرده است.
تکنولوژی موتور اسکرامجت SPARTAN
قلب تپنده این پرنده ۳.۵ متری، موتور اسکرامجت SPARTAN است که ویژگیهای منحصربهفردی دارد:
- سوخت هیدروژنی: برخلاف اسکرامجتهای متداول که از سوختهای پایه کروسین (نفت سفید) استفاده میکنند، این موتور از هیدروژن بهره میبرد که خروجی کربن آن صفر است.
- تولید با چاپ سهبعدی: این موتور به صورت سهبعدی چاپ شده و فاقد قطعات متحرک است که استهلاک را به شدت کاهش میدهد.
- قابلیت استفاده مجدد: طراحی موتور به گونهای است که برای ماموریتهای متعدد و با هزینه نگهداری پایین قابل استفاده باشد.
اهداف استراتژیک ماموریت
دکتر مایکل اسمارت، بنیانگذار هایپرسونیک و رئیس سابق پیشرانههای هایپرسونیک در دانشگاه کوئینزلند، در این باره میگوید: «DART AE به ما اجازه میدهد پیشرانه، مواد پیشرفته و سیستمهای کنترلی را در سرعتها و دماهایی آزمایش کنیم که بازسازی آنها روی زمین غیرممکن است. یافتههای این ماموریت مستقیماً در نسل بعدی خودروهای عملیاتی هایپرسونیک به کار گرفته خواهد شد.»
مت هیل، مدیرعامل این شرکت نیز تأکید کرد که این پرتاب نتیجه سالها همکاری با واحد نوآوری دفاعی (DIU)، ناسا و راکت لب است و استرالیا و متحدانش را به سیستمهای هایپرسونیک پایدار و استراتژیک نزدیکتر میکند.
این ماموریت تحت حمایت واحد نوآوری دفاعی (DIU) ایالات متحده انجام میشود و نشاندهنده پیوند عمیق میان تحقیقات پیشرفته هایپرسونیک استرالیا و زیرساختهای پرتاب دفاعی آمریکا است.
هواپیمای DART AE یک پلتفرم خودمختار است که برای پرواز در لایههای فوقانی جو طراحی شده؛ جایی که چالشهای حرارتی و آیرودینامیکی به اوج خود میرسد. موفقیت در این تست میتواند مسیر را برای توسعه سیستمهای پاسخسریع دفاعی و هوافضای تجاری هموار کند.
منبع: defence-blog
لینک کوتاه: کپی لینک
نگاهی به کاندیداهای احتمالی سومین انتخابات هیات رئیسه مجلس دوازدهم کسانی که به روشهای خشونتآمیز متوسل میشوند دیدگاهشان چیست؟ ولوو کوجیولا ؛ خودرویی پیش از همه / وقتی کمپانی سوئدی پیشتاز بود (+عکس) اولین حضور فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء در یک مراسم عمومی، پس از جنگ درسی که ایران در هنر جنگ ارائه داد عبور ۳۳ فروند کشتی از تنگه هرمز با کسب مجوز از نیروی دریایی سپاه ماجرای احضار اخیر هومن سیدی و سعید روستایی به دادسرا چیست؟ پاکستان، تفاهم ایران و آمریکا را بدون نیاز به حضور طرفین، اعلام رسمی می کند امسال ظرفیت داخلی پاسخگوی نیاز گندم کشور خواهد بود هزینه نجومی دریافتی بابت «پرو» پس از بازگشت اینترنت چه میشود؟ تغییر مبدأ تأمین انرژی کره جنوبی در سایه تنشهای خاورمیانه بحران انرژی ادامه دارد/ بازگشت عرضه نفت تا سال ۲۰۲۷ ممکن نیست با مصرف بهینه میتوان هزینه های بالای واردات بنزین را کاهش داد بازگشایی اینترنت چقدر محتمل است؟ تبریک صمیمانه پیمان معادی به کریستین مونجیو (عکس)