فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۲۶۸۸
تاریخ انتشار: ۰۲:۳۰ - ۰۱-۱۲-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۲۶۸۸
انتشار: ۰۲:۳۰ - ۰۱-۱۲-۱۴۰۴

چرا هنوز هواپیماها از فلاپی دیسک برای نرم افزار خود استفاده می‌کنند؟

چرا هنوز هواپیماها از فلاپی دیسک برای نرم افزار خود استفاده می‌کنند؟
شاید تصور اینکه هواپیماها هنوز از فلاپی دیسک برای نرم‌افزار خود استفاده می‌کنند، عجیب به نظر برسد. اما این فناوری قدیمی، همچنان در برخی مدل‌ها کارایی دارد.

فلاپی دیسک‌ها که زمانی نماد ذخیره‌سازی داده بودند، هنوز هم در بخش‌هایی از صنعت هوانوردی از جمله هواپیمای نمادین بوئینگ ۷۴۷، نقش حیاتی ایفا می‌کنند. با این حال، پیشرفت‌های اخیر در سیستم‌های بارگذاری داده هوایی، به تدریج این فناوری را منسوخ می‌کند.

دلایل تداوم استفاده از فلاپی دیسک در هواپیماها

به گزارش گجت نیوز، فلاپی دیسک به‌عنوان یک راهکار ساده و عملی مورد استفاده قرار می‌گیرد. تا همین اواخر بارگذاری بی‌سیم داده‌ها به دلیل احتمال اختلال و از دست رفتن داده‌ها غیرعملی بود.

سازمان هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) توضیح می‌دهد که نوسازی مدل‌های قدیمی پرهزینه است و فلاپی دیسک در محدود کردن ریسک‌های امنیتی خارجی مؤثر عمل می‌کند. FAA برای هرگونه تغییر نرم‌افزاری، یک «تحلیل جامع تأثیر» انجام می‌دهد که فرآیند را طولانی می‌کند.

آینده و چالش‌های مدرن‌سازی سیستم‌های هوایی

با این حال، صنعت هوانوردی به مدرن‌سازی نیاز دارد. در ماه می ۲۰۲۵، فرودگاه لیبرتی نیوآرک به دلیل فناوری منسوخ، بیش از ۲٬۸۰۰ تأخیر و لغو پرواز را تجربه کرد. گزارش اداره پاسخگویی دولت آمریکا (GAO) نیز نشان داد ۵۱ سیستم از ۱۳۸ سیستم اطلاعاتی FAA ناپایدار هستند. انتظار می‌رود ارزیابی‌های ریسک به حذف تدریجی و نهایی فلاپی دیسک هواپیما منجر شود.

ارسال به دوستان
چرا با افزایش سن، سلامت استخوان‌ها تهدید می‌شود؟ روزنامه اطلاعات: رایگان کردن مترو تهران یعنی دود شدن 7000میلیارد تومان درآمد شهرداری! هزینه سامانه دفاعی گنبد طلایی ترامپ به ۱.۲ تریلیون دلار می‌رسد جنگ داخلی سودان؛ مادران به دنبال نگهداری کودکان تجاوز روزنامه خراسان: مأموریت معکوس تلویزیون در تولید محتوا برای اینترنشنال! عکس رنگی‌شده از بازار رشت در دوران قاجار جنگ کولاها و تولد «تب عدد» ؛ داستان اشتباه مرگباری که 800 هزار میلیونر کاذب ساخت! پنتاگون سفارش ساخت ۱۰ هزار موشک داد حسین شریعتمداری: بحرین خاک ماست و باید به ایران بازگردانده شود خودروساز آلمانی و شرکت اسرائیلی در حال توافق برای ساخت تجهیزات گنبد آهنین پایان ایدئولوژی یا بازگشت ایدئولوژی؟ ۱۰ کشور با بیشترین سرانه مصرف برق جهان در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) مدیریت بحران : نگران نباشید، زلزله های کمتر از 5.5 ریشتر خطر ندارند انتقاد روزنامه اطلاعات از سعید لیلاز: حرفایتان هیچ ربطی به علم اقتصاد ندارد فرمانده اسبق سپاه اعلام کرد: ۵ پیش‌ شرط برای مذاکره با آمریکا