تاریخ:
وزارت نفت: مردم به کمپین ۱۸ درجه بپیوندند 
درس صد و چهارده
خیابان وليعصر دوباره دو طرفه مي‌شود
حسين آقايي گفت: بخش دوم خط 7 اتوبوس‌هاي تندرو (BRT ) در حدفاصل پارك وي تا ميدان تجريش حداكثر در طول 45 روز آينده راه‌اندازي مي‌شود.
وي در گفت وگو با خبرنگار «شهر» تصريح كرد: براساس طراحي نهايي، خط BRT در وسط خيابان وليعصر (عج) قرار مي گيرد و به اين ترتيب تردد خودروها در 2 طرف خيابان امكان پذير مي‌شود.
آقايي با اشاره به اين كه بخشي از خط 7 اتوبوس‌هاي تندرو ، شمالي – جنوبي و بخش ديگر جنوبي – شمالي است، افزود: اين خط از ضلع جنوبي پسيان به سمت تجريش جنوبي – شمالي و از پسيان به پايين شمالي – جنوبي است.
مديركل مهندسي وايمني ترافيك معاونت حمل ونقل وترافيك شهرداري تهران اظهار كرد: طراحي ايستگاه‌هاي اصلي خط نيز انجام شد و هم اكنون منتظر ساخت و نصب ايستگاه‌ها هستيم. با كامل شدن عمليات نصب سرپناه‌هاي جديد، بخش دوم خط نيز همزمان راه اندازي شود.
به گفته آقايي طراحي ايستگاه هاي اصلي خط BRT خيابان وليعصر (عج) باتوجه به شرايط خاص اين خيابان با ديگر سرپناه هاي اتوبوس سطح شهر بسيار متفاوت است.
لینک کوتاه: کپی لینک
فیلسوف-امپراتور روم هر روز صبح به خودش چه می‌گفت؟ نبود ما همیشه به نفع طبیعت نیست؛ وقتی طاعون انسان‌ها را کشت، تنوع زیستی هم کم شد حل معمای ۶۰۰ ساله؛ کشف نظم واقعی صفحات عجیب‌ترین کتاب دنیا اروپا از طرح موشک رهگیر AQUILA برای مقابله با تسلیحات هایپرسونیک رونمایی کرد گاز دادن در حالت توقف؛ مفید برای موتور یا عامل آسیب به خودرو؟ آن حروف ناخوانای اعصاب‌خردکن بی‌دلیل نبودند؛ ماجرای عجیب کپچاهای قدیمی اینترنت چرا قطره‌های آب روی ماهیتابه داغ سُر می‌خورند و دیرتر تبخیر می‌شوند؟ صاعقه برق ۲۹ روستای خراسان شمالی را قطع کرد سناتور منتخب دموکرات: جنگ علیه ایران احمقانه بود عراقچی: نتایج انتخابات آمریکا به رفت‌وآمد میانجی‌ها شوک وارد کرد؛ باید کمی صبر کنیم شرکت توانیر: حمله سایبری به شبکه برق تهران صحت ندارد ۳۰ بازیکن به اردوی تیم فوتبال امید دعوت شدند شنیده شدن صدای انفجار در قشم و بندرعباس اعلام لیست تیم ملی فوتبال برای فیفادی آبان جزئیات دقیق از طرح قطر برای پایان جنگ ایران و آمریکا