شکار نایاب ایتالیایی؛ حراج دتومازو گوآرا (+عکس)

یک دستگاه دتومازو گوآرا مدل ۱۹۹۵، از کمیاب‌ترین خودروهای ایتالیایی با پیشرانه ۸ سیلندر ب‌ام‌و، در یک حراجی آنلاین عرضه شد. این خودرو که تنها ۲۷۰۰ کیلومتر کارکرد دارد، سیزدهمین نسخه تولیدی از این مدل است و جزء معدود بازمانده‌های دوران کلاسیک دتومازو به شمار می‌رود.

عصر ایران - یک دستگاه خودروی «دتومازو گوآرا» مدل ۱۹۹۵، به عنوان یکی از نادرترین مدل‌های تاریخ خودروسازی ایتالیا، در پلتفرم «برینگ اِ تریلر» به حراج گذاشته شد. این خودرو آخرین مدل ارائه‌شده توسط شرکت دتومازو پیش از دوران افول این کمپانی در دهه‌های ۹۰ و ۲۰۰۰ میلادی محسوب می‌شود.

دتومازو گوآرا مدل ۱۹۹۵

از پیست مسابقه تا جاده‌های شهری

پروژه گوآرا در ابتدا بر پایه «مازراتی بارکتا» شکل گرفت؛ خودرویی مسابقه‌ای که برای سری رقابت‌های «گرن‌تروفئو بارکتا» طراحی شده بود. طرح نهایی این خودرو توسط «کارلو گانیو» از استودیو «سنتزیس دیزاین» ترسیم و در اواسط دهه ۹۰ میلادی وارد خط تولید جاده‌ای شد.

این مدل از شاسی ستون فقراتی و سیستم تعلیق داخلی بهره می‌برد و به ترمزهای «برمبو» مشابه با فراری F40 مجهز است. بدنه خودرو از ترکیب فایبرگلاس و کامپوزیت کربن-کولار ساخته شده و رینگ‌های منیزیمی «مارکزینی» با قفل مرکزی، وظیفه انتقال قدرت به زمین را بر عهده دارند.

دتومازو گوآرا مدل ۱۹۹۵

ویژگی‌های فنی و وضعیت ظاهری

خودروی مذکور سیزدهمین نمونه تولیدی از میان تنها ۳۸ نسخه کوپه در جهان است. این مدل خاص جزء ۱۸ دستگاهی است که به پیشرانه ۴ لیتری M60 هشت‌سیلندر (V8) مجهز شده است؛ پیشرانه‌ای که در آن زمان از ب‌ام‌و 840i تامین می‌شد. این خودرو نخستین بار به یک کلکسیونر شخصی در بلژیک تحویل داده شد و تا سال ۲۰۲۲ در اختیار وی بود تا اینکه پس از فروش، تحت مالکیت فعلی به ایالات متحده وارد شد.

این نسخه با کارکردی کمتر از ۲۷۰۰ کیلومتر و در وضعیتی کاملاً فابریک و کامل عرضه شده است که فرصتی استثنایی برای مجموعه‌داران جهت تصاحب بخشی از تاریخ برند دتومازو به شمار می‌رود. حراج این خودرو ۱۱ روز دیگر به پایان می‌رسد.