.png "عصر ایران")
۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۱۳:۱۳
ساخت آدمبرفی غولپیکر ۱۹ متری در هاربین چین (فیلم) ديهاي ناچيز براي مرجانهاي دريا
آن روز كه طرح توسعه بندر چابهار وانتقال مرجانهاي دريايي مطرح شد، سازمان بنادر انتقال اين مرجانها را براي جلوگيري از مرگ زيباييهاي خليج فارس در دستور كار خود قرار داد. بخشي از آنها انتقال داده شد كه البته تلفاتي 20 تا 30 درصدي را در پي داشت. اما كارشناسان محيط زيست از نتيجه كار راضي بودند. به هرحال آنها توانسته بودند تا 80 درصد از مرجانهاي انتقالي را نجات دهند.
تهران امروز: سازمان بنادر درحالي حاضر به پرداخت ديه 20 درصد مرجانهاي مرده بندر چابهار نيست كه سازمان حفاظت محيط زيست اعتقاد دارد ديه محاسبه شده كوچكترين تاثيري روي وضعيت احياي مرجانهاي مرده ندارند.
جريمه ناچيزي كه پرداخت نميشود
مرجانها در كشور تنها توسط قاچاقچيان تهديد و تخريب نميشود.علاوه براينكه آكواريومهاي داخلي وخارجي مشتري خوبي براي مرجانهايي هستند كه رشد آنها 10 سال طول ميكشد، ساحل سازيها خود يكي از جدي ترين خطرها براي مرجانهايي است كه ميتواند سالانه تعداد زيادي توريست را به كشور بكشانند. اما مسئله زماني بحرانيتر ميشود كه سازمانهاي دولتي هم حاضر نشوند تا جريمه ناچيز قانوني را براي تخريب مرجانها پرداخت كنند.
آن روز كه طرح توسعه بندر چابهار وانتقال مرجانهاي دريايي مطرح شد، سازمان بنادر انتقال اين مرجانها را براي جلوگيري از مرگ زيباييهاي خليج فارس در دستور كار خود قرار داد. بخشي از آنها انتقال داده شد كه البته تلفاتي 20 تا 30 درصدي را در پي داشت. اما كارشناسان محيط زيست از نتيجه كار راضي بودند. به هرحال آنها توانسته بودند تا 80 درصد از مرجانهاي انتقالي را نجات دهند.
اما ماجرا ختم به خير نشد.بخشي از مرجانها هنوز انتقال داده نشده و از سوي ديگر سازمان بنادر حاضر به پرداخت ديه 20 درصد مرجانهايي كه به دليل پروژههاي اين سازمان به مرگ دچار شدند، نيست. از سوي ديگر «محمدباقر نبوي» معاون دريايي سازمان حفاظت محيط زيست كشور در نظر دارد تا وضعيت خسارات و ضرر و زيان ناشي از مرگ مرجانهاي دريايي مشخص نشود و از انتقال بخش دوم مرجانها جلوگيري كند.
«اميد صديقي» مدير كل دفتر اكوبيولوژي دريايي سازمان حفاظت محيط زيست هم روي اين مسئله تاكيد دارد كه تا زماني كه تكليف مرجانهاي دريايي از بين رفته مشخص نشود، مرحله دوم انتقال صورت نميگيرد. اين درحالي است كه مخالفتهاي سازمان بنادر با توافقنامهاي كه توسط سازمان محيط زيست در راستاي رعايت قوانين و مقررات زيست محيطي تهيه شده همچنان ادامه دارد؛ از سوي ديگر ترس از سنگين بودن جريمهها باعث شده كه سازمان بنادر تمايلي به روشن شدن تكليف مرجانهاي نابود شده نداشته باشد. البته نبوي همانطور كه به فارس ميگويد اعتقادي به چنين جريمهاي ندارد.
او حاضر است يك ميليون تومان بدهد تا يك مرجان براي او ساخته شود. اگر به ياد بياوريم كه مرجانها خود محلي براي زادوولد ديگر آبزيان بوده و از سوي ديگر مقصد بسياري از توريستهاي حرفهاي دنيا هم هستند به آنچه نبوي ميگويد بيشتر واقف ميشويم. او هم مبلغ 100هزار تومان براي هركيلومرجان از بين رفته را مبلغ ناچيزي ميداند كه نميتواند دردي را دواكند. از سوي ديگر سازمان حفاظت محيطزيست در انتظار مرگ 30 درصد ديگر از اين مرجانها نشسته تا بتواند پس از كامل شدن پرونده، خسارت را يكجا دريافت كند.
ارتقاي قانون يا الزام قانون
هرچند جريمه ناچيز قانوني تنها به حيطه دريا منجر نميشود بلكه شكارچيان در حيطه حيات وحش با خيال راحت به شكار خود ميپردازند و جريمه چند ميليوني با توجه به فروش گونهها كوچكترين تاثيري روي آنها ندارد اما مسئله مرجانها باعث شده تا نبوي از برنامههايي سخن به ميان بياورد كه به ارتقاي قوانين دريايي منجر شود.
البته معلوم نيست زماني كه ارگانها و نهادهاي دولتي حاضر به پرداخت جريمههاي كم و ناچيز نيستند، سازمان محيط زيست الزامي براي پرداخت جريمههاي سنگينتر را بهوجود خواهد آورد ياخير. به هرحال سازمان بنادر طرح توسعه خود را سال 81 – 80 و بدون اطلاع محيط زيست آغاز كرد. اكنون نيز پرداخت خسارت را به بعد از انتقال فاز دوم مرجانها موكول كرده است. به نظر ميرسد كه سازمان حفاظت محيطزيست بيم آن دارد كه اين بندر پس از انتقال مرجانها و انجام پروژه خود به كلي از تعهدات خود نسبت به سازمان متولي حفاظت محيطزيست شانه خالي كند.
ديه ناچيز
ديه ناچيز جريمههاي قانوني تنها ابزاري است كه امروز قاچاقچيان مرجانهاي خليج فارس را تهديد ميكند. به عبارت ديگر، اگر قاچاقچي بدبياري بياورد با پرداخت 100 هزارتومان ديه مرجاني را خواهد پرداخت كه يكي از دلايل استمرار آبزياني چون ماهيها در درياست. همين مسئله باعث شده تا قاچاقچيان با خيال راحت به فعاليتهاي غيرقانوني خود ادامه دهند. البته جريمهها وديههاي بيتاثير تنها به اين آبزي برنميگردد.
استفاده از ماهيهاي قرمز روي سفره هفت سين هم يكي از مواردي است كه قانون، جريمه ناچيزي براي آن درنظرگرفته است. مبلغ 15 هزار تومان امسال هم مثل سالهاي گذشته كوچكترين تاثيري براي كاهش فروش ماهيهاي قرمز كه از اسفندماه تا نيمه دوم فروردين هر سال خيابانها را آرايش ميدهند، نداشت. مسئله تا آنجا ادامه پيدا كرد كه لاك پشتها و سمندرهاي لرستان هم به جمع آبزيان سفره هفتسين اضافه شدند.
از سوي ديگر جريمه 16هزارتوماني براي خريد و فروش لاكپشتها كه در سال 1379 به تصويب رسيده، هم نتوانست كوچكترين تاثيري روي زندگي اين موجود دريايي داشته باشد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
جريمه ناچيزي كه پرداخت نميشود
مرجانها در كشور تنها توسط قاچاقچيان تهديد و تخريب نميشود.علاوه براينكه آكواريومهاي داخلي وخارجي مشتري خوبي براي مرجانهايي هستند كه رشد آنها 10 سال طول ميكشد، ساحل سازيها خود يكي از جدي ترين خطرها براي مرجانهايي است كه ميتواند سالانه تعداد زيادي توريست را به كشور بكشانند. اما مسئله زماني بحرانيتر ميشود كه سازمانهاي دولتي هم حاضر نشوند تا جريمه ناچيز قانوني را براي تخريب مرجانها پرداخت كنند.
آن روز كه طرح توسعه بندر چابهار وانتقال مرجانهاي دريايي مطرح شد، سازمان بنادر انتقال اين مرجانها را براي جلوگيري از مرگ زيباييهاي خليج فارس در دستور كار خود قرار داد. بخشي از آنها انتقال داده شد كه البته تلفاتي 20 تا 30 درصدي را در پي داشت. اما كارشناسان محيط زيست از نتيجه كار راضي بودند. به هرحال آنها توانسته بودند تا 80 درصد از مرجانهاي انتقالي را نجات دهند.
اما ماجرا ختم به خير نشد.بخشي از مرجانها هنوز انتقال داده نشده و از سوي ديگر سازمان بنادر حاضر به پرداخت ديه 20 درصد مرجانهايي كه به دليل پروژههاي اين سازمان به مرگ دچار شدند، نيست. از سوي ديگر «محمدباقر نبوي» معاون دريايي سازمان حفاظت محيط زيست كشور در نظر دارد تا وضعيت خسارات و ضرر و زيان ناشي از مرگ مرجانهاي دريايي مشخص نشود و از انتقال بخش دوم مرجانها جلوگيري كند.
«اميد صديقي» مدير كل دفتر اكوبيولوژي دريايي سازمان حفاظت محيط زيست هم روي اين مسئله تاكيد دارد كه تا زماني كه تكليف مرجانهاي دريايي از بين رفته مشخص نشود، مرحله دوم انتقال صورت نميگيرد. اين درحالي است كه مخالفتهاي سازمان بنادر با توافقنامهاي كه توسط سازمان محيط زيست در راستاي رعايت قوانين و مقررات زيست محيطي تهيه شده همچنان ادامه دارد؛ از سوي ديگر ترس از سنگين بودن جريمهها باعث شده كه سازمان بنادر تمايلي به روشن شدن تكليف مرجانهاي نابود شده نداشته باشد. البته نبوي همانطور كه به فارس ميگويد اعتقادي به چنين جريمهاي ندارد.
او حاضر است يك ميليون تومان بدهد تا يك مرجان براي او ساخته شود. اگر به ياد بياوريم كه مرجانها خود محلي براي زادوولد ديگر آبزيان بوده و از سوي ديگر مقصد بسياري از توريستهاي حرفهاي دنيا هم هستند به آنچه نبوي ميگويد بيشتر واقف ميشويم. او هم مبلغ 100هزار تومان براي هركيلومرجان از بين رفته را مبلغ ناچيزي ميداند كه نميتواند دردي را دواكند. از سوي ديگر سازمان حفاظت محيطزيست در انتظار مرگ 30 درصد ديگر از اين مرجانها نشسته تا بتواند پس از كامل شدن پرونده، خسارت را يكجا دريافت كند.
ارتقاي قانون يا الزام قانون
هرچند جريمه ناچيز قانوني تنها به حيطه دريا منجر نميشود بلكه شكارچيان در حيطه حيات وحش با خيال راحت به شكار خود ميپردازند و جريمه چند ميليوني با توجه به فروش گونهها كوچكترين تاثيري روي آنها ندارد اما مسئله مرجانها باعث شده تا نبوي از برنامههايي سخن به ميان بياورد كه به ارتقاي قوانين دريايي منجر شود.
البته معلوم نيست زماني كه ارگانها و نهادهاي دولتي حاضر به پرداخت جريمههاي كم و ناچيز نيستند، سازمان محيط زيست الزامي براي پرداخت جريمههاي سنگينتر را بهوجود خواهد آورد ياخير. به هرحال سازمان بنادر طرح توسعه خود را سال 81 – 80 و بدون اطلاع محيط زيست آغاز كرد. اكنون نيز پرداخت خسارت را به بعد از انتقال فاز دوم مرجانها موكول كرده است. به نظر ميرسد كه سازمان حفاظت محيطزيست بيم آن دارد كه اين بندر پس از انتقال مرجانها و انجام پروژه خود به كلي از تعهدات خود نسبت به سازمان متولي حفاظت محيطزيست شانه خالي كند.
ديه ناچيز
ديه ناچيز جريمههاي قانوني تنها ابزاري است كه امروز قاچاقچيان مرجانهاي خليج فارس را تهديد ميكند. به عبارت ديگر، اگر قاچاقچي بدبياري بياورد با پرداخت 100 هزارتومان ديه مرجاني را خواهد پرداخت كه يكي از دلايل استمرار آبزياني چون ماهيها در درياست. همين مسئله باعث شده تا قاچاقچيان با خيال راحت به فعاليتهاي غيرقانوني خود ادامه دهند. البته جريمهها وديههاي بيتاثير تنها به اين آبزي برنميگردد.
استفاده از ماهيهاي قرمز روي سفره هفت سين هم يكي از مواردي است كه قانون، جريمه ناچيزي براي آن درنظرگرفته است. مبلغ 15 هزار تومان امسال هم مثل سالهاي گذشته كوچكترين تاثيري براي كاهش فروش ماهيهاي قرمز كه از اسفندماه تا نيمه دوم فروردين هر سال خيابانها را آرايش ميدهند، نداشت. مسئله تا آنجا ادامه پيدا كرد كه لاك پشتها و سمندرهاي لرستان هم به جمع آبزيان سفره هفتسين اضافه شدند.
از سوي ديگر جريمه 16هزارتوماني براي خريد و فروش لاكپشتها كه در سال 1379 به تصويب رسيده، هم نتوانست كوچكترين تاثيري روي زندگي اين موجود دريايي داشته باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
چگونه ارز حاصل از صادرات خشکبار به کشور باز نمیگردد؟ تصادف اتوبوس در افغانستان/ ۶ کشته و ۴۲ مصدوم وزیر اقتصاد:دولت قصد ندارد کسری بودجه را از طریق بازار سرمایه تامین کند جاساز تریاک در قطار ناکام ماند چگونه میتوان با سرمایهگذاری خارجی اقامت ایران گرفت؟ راز گشایی از جسدی با پیراهنی خون آلود در شهریار تهران استیضاح؛ عصای جادویی قالیباف و مجلس اقلیت برای ارز ارزان و معیشت آسان خطر نزدیک شدن حیوانات وحشی به مناطق مسکونی کدام رنگهای خوراکی مصنوعی بر رفتار و سلامت کودکان تاثیر دارند؟ استایل شیک نفس بازغی در کنسرت سهراب پاکزاد (عکس) دردسر جدید کمبود تریاک؛ توصیه به ساخت «شربت تریاک دستساز» ابهام قوانین و مالیاتهای صادراتی، مسیر مواد معدنی ایران را در بازار جهانی مسدود کرده است آیا رفع فیلتر تلگرام صحت دارد؟ انجمن خیریه امید، آماده دریافت کمک هموطنان به مناسبت شب یلدا یارانه آذر از چه تاریخی قابل برداشت است؟
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟