فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۵۹۱۸۶
تاریخ انتشار: ۱۹:۱۶ - ۰۸-۰۲-۱۴۰۵
کد ۱۱۵۹۱۸۶
انتشار: ۱۹:۱۶ - ۰۸-۰۲-۱۴۰۵

ایران: عواقب هرگونه اختلال در خلیج فارس و تنگه هرمز بر عهده آمریکاست

تنگه هرمز

نمایندگی جمهوری اسلامی ایران نزد سازمان ملل با بیان اینکه ایران عضو کنوانسیون ۱۹۸۲ سازمان ملل متحد در خصوص حقوق دریاها نیست، تاکید کرد: هرگونه اختلال در حمل و نقل دریایی در خلیج فارس و تنگه هرمز و عواقب آن، برعهده ایالات متحده است.

به گزارش ایرنا، نمایندگی جمهوری اسلامی ایران نزد سازمان ملل روز سه شنبه به وقت محلی اعلام کرد: ایران عضو کنوانسیون ۱۹۸۲ سازمان ملل متحد در خصوص حقوق دریاها نیست؛ بنابراین، به مقررات مبتنی بر آن معاهده متعهد نیست.

این نمایندگی جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: ایران به عنوان کشور ساحلی اصلی که تنگه هرمز در دریای سرزمینی آن قرار دارد، حق مشروع و قانونی دارد که اقدامات لازم و متناسب را برای مقابله با تهدیدات امنیتی نوظهور، تضمین ناوبری ایمن و جلوگیری از سوءاستفاده از تنگه هرمز برای اهداف خصمانه یا نظامی انجام دهد.

نمایندگی جمهوری اسلامی ایران نزد سازمان ملل تاکید کرد: هرگونه اختلال در حمل و نقل دریایی در خلیج فارس و تنگه هرمز و عواقب آن، متوجه ایالات متحده است که اقدامات غیرقانونی آن، ناوبری بین‌المللی را به خطر می‌اندازد.

نمایندگی ایران تصریح کرد: ثبات و امنیت پایدار در خلیج فارس و منطقه وسیع‌تر تنها از طریق توقف پایدار و دائمی تجاوز علیه ایران، همراه با تضمین‌های معتبر عدم تکرار و احترام کامل به حقوق حاکمیتی مشروع و منافع ایران قابل دستیابی است.

به گزارش ایرنا، «امیرسعید ایروانی» سفیر و نماینده دائم جمهوری اسلامی ایران نزد سازمان ملل نیز در نشست شورای امنیت و همچنین در جمع خبرنگاران در نیویورک گفت: ایران عضو کنوانسیون ۱۹۸۲ سازمان ملل متحد در خصوص حقوق دریا نیست. بنابراین، تابع مقررات معاهده‌ای آن نیست، مگر تا حدی که قواعد خاص مندرج در آن به عنوان حقوق بین‌الملل عرفی به طور عام شناخته شده باشند.

ایروانی تصریح کرد: متاسفانه برخی اعضا، در حالی که مدعی‌اند حقوق ناوبری نباید تهدید شود، عمدا از اعمال محاصره دریایی به اصطلاح توسط ایالات متحده که ناوبری بین‌المللی را تهدید می‌کند، چشم‌پوشی می‌کنند.

سفیر ایران در سازمان ملل گفت: آنها بار دیگر استانداردهای دوگانه خود را آشکار ساخته‌اند. نگرانی آنها از ایمنی دریایی و آزادی ناوبری نه واقعی است و نه با اقدامات و مواضعشان همخوانی دارد.

ایروانی تاکید کرد: مسولیت هرگونه اختلال در حمل‌ونقل دریایی، مستقیماً بر عهده متجاوزانن یعنی ایالات متحده و حامیان آن است. هر ادعای خلاف آن، بی‌اساس است.

ارسال به دوستان
سبزی محبوبی که فشار خون و کلسترول را کنترل می کند از میکروب‌های روده تا اعصاب؛ داستان یبوست مزمن پیچیده‌تر از چیزی است که فکر می‌کنیم دانشمندان سرانجام کشف کردند چرا موی بعضی افراد فر است؟ شلیک پدافند در تهران/ حمله به تبریز، بوشهر، سیریک، چابهار، کنارک، امیدیه، بهبهان، بانه کردستان، استان ایلام ۵ تنظیم پنهانی که سرعت و امنیت مرورگر اینترنت شما را بالا می‌برند قبل از روشن کردن کولر خودرو این ۳ کار را انجام دهید / راه‌های جلوگیری از داغ شدن کابین خودرو زیر آفتاب این پروتئین از مغز در برابر آلزایمر محافظت می‌کند روزانه چقدر می‌توان قهوه نوشید؟ انجمن قلب آمریکا پاسخ می‌دهد چین بمب مداری دوران جنگ سرد را احیا کرد؛ سلاحی که از قطب جنوب حمله می‌کند توافق ایران و پاکستان برای همکاری در حفظ امنیت منطقه آتش‌سوزی در پاساژ تجاری تهرانپارس با نجات معجزه‌آسای ۱۰۰ نفر مهار شد بازدید چهره‌های سرشناس ورزش و هنر از سرزمین صبح رویش و حمایت از کودکان کار اطلاعیه شماره ۴۱ سپاه: مجموعه تاکتیکی رادارها در پایگاه علی السالم و جزیره بوبیان از رده عملیاتی خارج شدند سقوط خودروی ساندرو به رودخانه در محور گرگان به زیارت با یک فوتی و سه مصدوم وضعیت هوای اراک قرمز شد؛ تداوم آلودگی هوا برای تمام رده‌های سنی