تاریخ:
تصاویر هوایی از آتش سوزی مجتمع ارغوان اندیشه شهریار 
درس سی و ششم
بیامو هواپیما طراحی کرد (+عکس)
همکاری بیامو با صنعت هوانوردی، مفهومی تازه از سفر لوکس را معرفی کرده است.
شما باید به معنای واقعی کلمه ثروتمند باشید تا یک برند خودروهای لوکس را متقاعد کنید که برایتان یک ماشین اختصاصی بسازد؛ اما بیامو اکنون در حال کمک به طراحی کابین جتهای خصوصی بوده و نتیجهی کار، بینظیر است.
به گزارش خبرآنلاین، بازوی طراحی بیامو یعنی BMW Designworks با همکاری شرکت «لوفتهانزا تکنیک»، کانسپت جدیدی برای فضای داخلی هواپیما به نام «The BOW» خلق کرده که در نمایشگاه طراحی داخلی هواپیما (AIX) در هامبورگ به نمایش گذاشته شد. این طرح برخلاف جتهای خصوصی سنتی، به جای افراد، گروهها را هدف قرار داده است.
ایده ساده است: یک ایرباس A۳۲۱ یا بوئینگ ۷۳۷ را بردارید، ۱۸۵ تا ۲۲۰ صندلی معمولی آن را خارج کنید و آنها را با ترکیبی از سوئیتهای خصوصی، سالنهای استراحت و فضاهای اجتماعی جایگزین کنید. نتیجهی کار تنها ۲۸ مسافر را حمل میکند، اما تکتک آنها در نهایتِ راحتی سفر خواهند کرد.
فراتر از فِرست کلاس
برخلاف جتهای VIP معمولی که حول محور یک مسافرِ بسیار مهم (VVIP) طراحی میشوند، این چیدمان با همه سرنشینان به عنوان افرادی که شایسته برخورد لوکس هستند، رفتار میکند. این طرح برای تیمهای شرکتی، گروههای ورزشی یا هنرمندانی طراحی شده است که در سفرهای طولانی، هم به حریم خصوصی و هم به فضای مشترک نیاز دارند.
ساختار کابین دارای یک طراحی سیال است که از نوک تا دم هواپیما امتداد مییابد و حسی بازتر و یکپارچهتر نسبت به اکثر هواپیماهای بزرگ ایجاد میکند. در بخش جلو، یک محوطه پذیرایی به همراه یک بار قرار دارد که حال و هوای فضا را تعیین میکند. کمی جلوتر، سالن بزرگی وجود دارد که میتواند به اتاق کنفرانس، سالن غذاخوری یا مکانی برای استراحت تبدیل شود.
پشت این بخش، ۱۴ سوئیت خصوصی قرار گرفته که هر کدام برای یک مسافر اصلی و یک مهمان طراحی شدهاند. این سوئیتها بسته به شرایط، قابلیت بسته شدن برای حفظ حریم خصوصی یا باز ماندن را دارند. فضاهای ذخیرهسازی نیز بسیار سخاوتمندانه طراحی شدهاند و فضایی کافی برای همه چیز، از آلات موسیقی گرفته تا تجهیزات ورزشی، در نظر گرفته شده است.
تاثیر بیامو در جزئیات کاملا مشهود است. در این طراحی از فرمهای نرم، خطوط تمیز و متریالهای درجه یک استفاده شده تا محیطی آرامبخش و متوازن ایجاد شود؛ فضایی که بیشتر شبیه به یک نشیمن لوکس است تا کابین سنتی هواپیما.
تکنولوژی پنهان
تکنولوژی به صورت عمیق اما نامحسوس در این کابین ادغام شده است تا فضای داخلی شبیه به بخش تلویزیونهای یک فروشگاه لوازم الکترونیکی به نظر نرسد. کنترلهای لمسی در سطوح پنهان شدهاند، نورپردازی با زمان روز سازگار میشود و سیستم مدیریت کابین به مسافران اجازه میدهد تا همه چیز، از تهویه گرفته تا سرگرمی را با کمترین تلاش کنترل کنند.
خودروسازان دههها صرف اصلاح تجربه ما از لوکس بودن در داخل وسایل نقلیه کردهاند. اکنون این طرز فکر به صنعت هوانوردی سرایت کرده است؛ جایی که حساسیتها و بودجهها حتی از صنعت خودرو هم فراتر میرود. بنابراین، در حالی که ممکن است هنوز افرادی در حال بحث بر سر انتخاب رنگ صندلی بیامو باشند، طراحان این شرکت از هماکنون در حال طراحی یک قصر کامل هستند که در ارتفاع ۳۵,۰۰۰ فوتی (۱۰,۷۰۰ متری) از زمین زندگی خواهد کرد.
منبع: carscoops
لینک کوتاه: کپی لینک
روایت یک نسل از دانشگاههای «آنلاین»/ غیبتهای طولانی، کیفیت پایین کلاسها و بیانگیزگی دانشجویان چگونه حال دریاچه ارومیه «خوب» خواهد ماند؟ آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس سی و ششم ابتکار متا: هوش مصنوعی کاربران زیر ۱۳ سال را از روی استخوانبندی بدن آنها تشخیص میدهد ۸ کشته و ۴١ مصدوم در آتش سوزی پاساژ ارغوان اندیشه آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس سی و پنجم/ دوره پنجم مرور لغات ۲ علت شایع کمشنوایی چرا این کار از ابتلا به بیماریها جلوگیری میکند؟ مقایسه سهم زغالسنگ در تولید برق نسبت به منابع دیگر در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) زاکربرگ میخواهد همه بیماریها را درمان کند ترامپ: توقف عملیات «طرح آزادی» در تنگه هرمز / پیشرفت بزرگ در مسیر دستیابی به توافق با ایران با عوامل ابتلا به آسم آشنا شوید / چطور با عوامل آسم مقابله کنیم؟ ماموریت ۲۰۲۸ ناسا: سفر به مریخ با پیشران هستهای-الکتریکی! سیر تا پیاز انواع کافئین و اثرات آن بر بدن | جادوی سیاه یا محرک مدرن بیامو هواپیما طراحی کرد (+عکس)