تاریخ:
چرا بدن انسان به نمک نیاز دارد؟ 
درس نود
حسگرهای ۳ سانتی برای جلوگیری از سقوط هواپیما
این فناوری جدید توسط یک استارتاپ وابسته به دانشگاه سِری طراحی شده و تنها حدود سه سانتیمتر طول دارد. اما پشت این اندازه کوچک، سیستمی قرار گرفته که میتواند شرایط بالهای هواپیما را حین پرواز بهصورت لحظهای تحلیل کند؛ چیزی که تا امروز یکی از چالشهای مهم صنعت هوانوردی بوده است.
در دنیای هوانوردی، گاهی یک لایه نازک یخ روی بال هواپیما میتواند به فاجعهای مرگبار تبدیل شود. حالا گروهی از پژوهشگران انگلیسی موفق شدهاند فناوری کوچکی بسازند که شاید در آینده جان هزاران مسافر را نجات دهد؛ حسگرهایی به اندازه یک تمبر پستی که میتوانند در لحظه، خطر یخزدگی هواپیما را تشخیص دهند.
به گزارش ایسنا به نقل از پایگاه خبری Tech، این فناوری جدید توسط یک استارتاپ وابسته به دانشگاه سِری طراحی شده و تنها حدود سه سانتیمتر طول دارد. اما پشت این اندازه کوچک، سیستمی قرار گرفته که میتواند شرایط بالهای هواپیما را حین پرواز بهصورت لحظهای تحلیل کند؛ چیزی که تا امروز یکی از چالشهای مهم صنعت هوانوردی بوده است.
یخزدگی روی بالها و بدنه هواپیما یکی از خطرناکترین اتفاقاتی است که میتواند در ارتفاع بالا رخ دهد. حتی مقدار کمی یخ میتواند جریان هوا را مختل کند، عملکرد آیرودینامیکی را کاهش دهد و در شرایط بحرانی، کنترل هواپیما را دشوار کند. به همین دلیل هواپیماها معمولا از سامانههای ضدیخ استفاده میکنند؛ سامانههایی که هم پرهزینهاند و هم مصرف سوخت را افزایش میدهند.
اما حسگرهای جدید قرار است فراتر از سیستمهای فعلی عمل کنند. این ابزارها فقط وجود یخ را تشخیص نمیدهند، بلکه مشخص میکنند این یخ دقیقا چه اثری روی عملکرد هواپیما گذاشته است. به بیان سادهتر، خلبان نهتنها متوجه میشود یخ روی بال تشکیل شده، بلکه میفهمد این وضعیت تا چه اندازه خطرناک است.
دیوید برچ، یکی از پژوهشگران این پروژه، میگوید هدف اصلی این فناوری «دادن تصویری شفاف و لحظهای از وضعیت بالها به خلبانان» است. به گفته او، ترکیب چند فناوری مختلف در این حسگرها باعث میشود حتی در سختترین شرایط جوی هم بتوانند با دقت بالا کار کنند؛ شرایطی که بسیاری از سامانههای فعلی در آن دچار اختلال میشوند.
یکی از ویژگیهای مهم این فناوری، اندازه بسیار کوچک آن است. همین موضوع باعث میشود بتوان از این حسگرها روی سطوح کوچکتری مثل پرههای بالگرد هم استفاده کرد؛ جایی که نصب تجهیزات بزرگتر تقریبا غیرممکن است.
پژوهشگران معتقدند این فناوری فقط به افزایش ایمنی ختم نمیشود و میتواند به کاهش مصرف سوخت هم کمک کند. چون اگر هواپیماها بتوانند دقیقتر و هوشمندانهتر با یخزدگی مقابله کنند، نیاز کمتری به استفاده مداوم از سامانههای ضدیخ خواهند داشت.
لینک کوتاه: کپی لینک
۶۰ میلیارد دلار تجارت ایران با اعضای بریکس اگر بیکار شوید، ماهانه چند تومان حقوق بیکاری می گیرید؟ (+محاسبه گر آنلاین) سه قربانی در حاشیه کشتی تایلندی/ «مایوره ناره» چگونه به خطر ساحل رمچاه تبدیل شد؟ موجودی کالاهای اساسی بیشتر از نیاز ذخیرهای است رتبه کشورها در استفاده از هوش مصنوعی به روایت ارقام (+اینفوگرافیک) چرا بریکس به صراحت حمله آمریکا و اسرائیل به ایران را محکوم نکرد؟ شناسایی محلی مناسب برای انتقال مخازن نفت پایتخت حواله دلار 163 هزار و 903 تومان شد شکاف ۵۰ میلیونی؛ وقتی دستمزد کارگر تنها ۳۰ درصد از خط فقر را پوشش میدهد دستور جدید دولت برای واریز 1 میلیونی به کیف پول کارمندان کانون کامیونداران: سهمیه سوخت کامیونداران کم شد آب معدنی لوکس واقعا از آب معمولی بهتر است؟ بیشتر زنانی که مرتب اکستنشن مژه انجام میدهند، ممکن است به کنه پوستی مبتلا شوند کوشنر: اوکراین برای پایان جنگ باید شرط عقبنشینی روسیه را بپذیرد فرش قرمز «بلقیس» اسفراین خراسان شمالی زیرپای سرمایهگذاران
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟