چرا بلیت اتوبوس گران شد؟

نرخ حمل‌ونقل جاده‌ای مسافری از روز گذشته ۲۱ درصد افزایش یافت. مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری این تصمیم را ناشی از رشد شدید هزینه‌های خرید و نگهداری ناوگان دانست و تأکید کرد که قیمت اتوبوس اکنون به مرز ۵۰ میلیارد تومان رسیده است.

درپی افزایش ۲۱ درصدی نرخ حمل و نقل جاده‌ای از روز گذشته، مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری این افزایش نرخ را ناشی از افزایش هزینه‌های خرید و نگهداری اتوبوس دانست و گفت: قیمت اتوبوس نزدیک به ۵۰ میلیارد تومان و تعویض روغن نیز ۲۴ میلیون شده است.

احمدرضا عامری در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه چرا قیمت بلیت اتوبوس برون‌شهری در شرایط فعلی افزایش یافته است؟ اظهار کرد: نرخ حمل و نقل مسافری برون شهری سالانه تغییر می‌کند ولی نرخ بقیه اقلام ممکن است روزانه هم تغییر کند. برای مثال ممکن است شما از مغازه‌ای خرید کنید و روز بعد قیمت اقلام متفاوت باشد ولی در این بخش نرخ سالی یکبار تغییر می کند.

وی افزود: قیمت اتوبوس به ۵۰ میلیارد تومان نزدیک شده است. لاستیک حدود ۲۲۰ میلیون تومان است. لاستیکی چینی از ۱۴۰ میلیون تومان بیشتر شده است.

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری تصریح کرد: تعویض روغن نیز ۲۴ میلیون تومان شده است. تعویض موتور از یک میلیارد بالاتر شده در حالی که چندسال پیش قیمت اتوبوس یک میلیارد بود. به دلیل همین افزایش قیمت نیاز است که نرخ بلیت‌ها نیز تغییر کند.

وی در پاسخ به این سوال که آیا از این بخش حمایت‌های لازم صورت می‌گیرد؟ گفت: در سال‌های گذشته دولت حمایت‌هایی از حمل و نقل مسافری برون شهری داشت، ولی در شرایط جنگ و تحریم این موضوع امکانپذیر نیست و امیدواریم این شرایط به زودی تمام شود.

عامری در پاسخ به برنامه‌ریزی برای سفرهای اربعین نیز گفت: آنچه در توان داریم برای جابه‌جایی زوار عتبات به کار خواهیم بست و تلاش می‌کنیم که در جابه‌جایی مسافران در سایر مسیرها نیز شرمنده نشویم.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

شکایت رسمی ملوان از تراکتور؛ درخواست رسیدگی به شعارهای قومیت‌ستیزانه

خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل