فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۷۳۳۱۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۶ - ۰۶-۰۴-۱۴۰۵
کد ۱۱۷۳۳۱۷
انتشار: ۱۲:۵۶ - ۰۶-۰۴-۱۴۰۵

کاهش ۲۹ درصدی تصادفات فوتی موتورسیکلت سواران در تهران

تصادف موتور
سرهنگ جوانبخت با اشاره به اجرای طرح‌های پلیس راهور برای برخورد با تخلفات موتورسیکلت اظهار داشت:  افرادی که برای فرار از قانون اقدام به پوشاندن یا مخدوش کردن پلاک می‌کنند، تحت برخورد قانونی قرار می‌گیرند.

رئیس مرکز برخط پلیس راهور تهران بزرگ از کاهش ۲۹ درصدی تصادفات فوتی موتورسیکلت سواران از ابتدای سال جاری در پایتخت خبر داد.

به گزارش ایسنا، سرهنگ رابعه جوانبخت با اشاره به آمار تصادفات فوتی در سال گذشته، گفت: موتورسیکلت سواران  ۴۴ درصد متوفیان تصادفات تهران در سال گذشته بودند.

وی افزود: از ابتدای سال جاری تا کنون آمار متوفیان تصادفات موتورسیکلت سواران نسبت به بازه زمانی مشابه سال قبل ۲۹ درصد کاهش داشته‌ است.

جوانبخت تأکید کرد موتورسوراران با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی می‌توانند نقش مهمی در کاهش تلفات رانندگی داشته باشند.

به گفته وی، بخش قابل توجهی از تصادفات موتور سواران به دلیل عدم مهارت کافی رخ می‌دهد. متاسفانه بسیاری از رانندگان توانایی لازم برای کنترل این وسیله ناایمن را ندارند و همین موضوع در کنار رفتارهای پرخطر، آمار تصادفات را افزایش می‌دهد.

سرهنگ جوانبخت با اشاره به اجرای طرح‌های پلیس راهور برای برخورد با تخلفات موتورسیکلت اظهار داشت:  افرادی که برای فرار از قانون اقدام به پوشاندن یا مخدوش کردن پلاک می‌کنند، تحت برخورد قانونی قرار می‌گیرند.

سرهنگ جوانبخت درباره زمان و مکان وقوع تصادفات موتورسیکلت گفت: بیشترین تصادفات فوتی در ساعات ۱۲ تا ۱۶ رخ داده است، چرا که در این بازه زمانی تردد و حجم استفاده از این وسیله نقلیه بیشتر می‌باشد.

وی افزود: بزرگراه‌ها نیز ناامن‌ترین محل برای موتورسیکلت‌سواران هستند، چراکه در این معابر خودروها با سرعت بالا در حال تردد هستند و موتورسیکلت‌سواران در نقاط کور سایر خودروها قرار می‌گیرند و در بسیاری از موارد دیده نمی‌شوند.

به گفته او، زمان واکنش موتورسواران در این شرایط کاهش می‌یابد و از آنجا که ترمز موتورسیکلت در سرعت بالا عملکرد مناسبی ندارد، احتمال برخورد افزایش پیدا می‌کند.

سرهنگ جوانبخت گفت: جوانان زیر ۳۰ سال بیشترین سهم را در تلفات تصادفات موتورسیکلت دارند. هیجان بالا، تصمیم‌گیری احساسی و درک‌خطر پایین باعث می‌شود این گروه بیشتر در معرض حادثه قرار بگیرند.

وی در پایان تأکید کرد: پلیس راهور تلاش کرده است تا موتورسواران به این باور برسند که کلاه ایمنی فاصله مرگ و زندگی است و برخورد با افرادی که از آن استفاده نمی‌کنند همچنان ادامه دارد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
چرا اکثر خودروهای اسپرت دو در هستند؟ تکذیب رسمی خبر شنیده شدن صدای انفجار در مرز شلمچه تلگراف: ایران در حال بررسی طرحی برای دریافت هزینه از کشورهای اروپایی به منظور نگهداری از تنگه هرمز است گفتگوی ترامپ و امیر قطر درباره تنگه هرمز جدایی احتمالی رامین رضاییان از استقلال؛ پایان همکاری در آستانه مهلت نهایی هشدار آنکارا به روسیه و اوکراین درباره حمله به کشتی‌های تجاری در دریای سیاه بغداد: تحرکات نظامی سوریه در مرزها با هماهنگی عراق انجام می‌شود تلاش باشگاه استقلال برای جذب دوایت بایکس ستاره سابق NBA فارس: ایران هیچ مذاکره‌ای با آمریکا انجام نداده است انصارالله: رفع محاصره یمن مطالبه اصلی ماست/ از هیچ دستور خارجی تبعیت نمی‌کنیم ماجرای تابلوهای عجیب «گربه های پرنده» در جاده های ژاپن عملیات ۱۵ ساعته هلال احمر برای انتقال جسد در رودخانه ازارک رامسر خروج قطار از ریل در ایستگاه فکوری مشهد و از سرگیری خدمات‌رسانی نگاهی به تازه ترین عکس های مریخ؛ وقتی کاوشگرهای ناسا ما را به حیات باستانی نزدیک تر می کنند نتانیاهو: پیش‌نویس آمریکا درباره غزه را رد کردیم