تاریخ:
افسر سابق ارتش آمریکا:ایران توانایی خود را برای از کار انداختن سامانه‌های تصفیه و توزیع آب ما نشان داده است 
درس صد و هفده
قدیمی‌ترین خودروی جهان پس از ۱۳۹ سال دوباره روشن شد/ بنز پتنت موتورواگن
هدف اصلی این پروژه تنها نمایش خودرو در یک موزه یا ویترین نبوده، بلکه تلاش شده موتور تک‌سیلندر آن دوباره روشن شود و خودرو بتواند مانند گذشته حرکت کند.
قدیمی‌ترین خودروی جهان پس از گذشت ۱۳۹ سال دوباره روشن شد و به حرکت درآمد. اتفاقی که توجه علاقه‌مندان صنعت خودرو و تاریخ مهندسی را به خود جلب کرده است.
مرسدس بنز پتنت موتورواگن که در سال ۱۸۸۶ توسط کارل بنز طراحی و ساخته شد، به عنوان نخستین خودروی واقعی جهان با پیشرانه درون‌سوز شناخته می‌شود و نقش مهمی در آغاز صنعت خودروسازی مدرن داشته است.
در این پروژه، این خودروی تاریخی پس از یک فرایند مرمت دقیق و طولانی، دوباره با نیروی موتور خود حرکت کرد. به نظر شما چرا خودرویی که ۱۳۹ سال پیش ساخته شده، امروز هنوز قابلیت حرکت دارد، اما بسیاری از خودروهای جدید پس از چند سال با مشکلات جدی فنی روبه‌رو می‌شوند؟
قدیمی‌ترین خودروی جهان دوباره روشن شد
یک کلکسیونر و مرمت‌گر آمریکایی در ایالت کالیفرنیا موفق شده نمونه‌ای از مرسدس بنز پتنت موتورواگن را پس از ۱۳۹ سال دوباره روشن کند؛ خودرویی که طراحی آن به سال ۱۸۸۶ بازمی‌گردد و جایگاه ویژه‌ای در تاریخ صنعت خودرو دارد. این خودروی سه‌چرخ با موتور تک‌سیلندر، پس از یک پروژه مرمت طولانی، دوباره با نیروی خود به حرکت درآمد. این خودرو نخستین بار در سال ۱۸۸۶ میلادی (۱۲۶۵ شمسی) توسط کارل بنز طراحی و ساخته شد و بسیاری از مورخان، آن را نخستین خودروی واقعی جهان مجهز به پیشرانه درون‌سوز می‌دانند.
فرایند بازسازی این خودرو با دقت فراوان انجام شده است. قطعات مکانیکی، سیستم انتقال نیرو، شاسی، چرخ‌ها و بخش‌های ظاهری خودرو یا بازسازی شده‌اند یا دوباره تولید شده‌اند تا اصالت تاریخی آن تا حد امکان حفظ شود.
هدف اصلی این پروژه تنها نمایش خودرو در یک موزه یا ویترین نبوده، بلکه تلاش شده موتور تک‌سیلندر آن دوباره روشن شود و خودرو بتواند مانند گذشته حرکت کند. پس از پایان عملیات مرمت، موتور خودرو با موفقیت استارت خورد و این وسیله نقلیه تاریخی بار دیگر با نیروی خود به حرکت درآمد. در ویدئو زیر حرکت دوباره قدیمی‌ترین خودروی جهان را مشاهده می‌کنید:
مشخصات فنی مرسدس بنز پتنت موتورواگن
این قدیمی‌ترین خودروی جهان با وجود سادگی، در زمان خود یک دستاورد بزرگ مهندسی محسوب می‌شد.
اهمیت این پروژه تنها به روشن شدن دوباره یک موتور قدیمی محدود نمی‌شود. این بازسازی نشان می‌دهد که می‌توان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخ مهندسی را با حفظ اصالت آن برای نسل‌های آینده نگهداری کرد. به نظر شما اگر چنین خودروهای تاریخی در ایران هم وجود داشتند، آیا به‌درستی از آن‌ها نگهداری و مرمت می‌شد؟
منبع: با کامیون
لینک کوتاه: کپی لینک
ساخت داخل؛ به چه قیمت، با چه دستاوردی هوش مصنوعی، عصر شرکت‌های بدون کارمند را شروع کرد! آیا با نوشیدن دو فنجان دمنوش زعفران می‌توان افسردگی را شکست داد؟ / راستی‌آزمایی توصیه پربازدید دکتر «اریک برگ» در شبکه‌های اجتماعی رئیس آژانس بین المللی انرژی: دنیای انرژی دیگر هرگز به وضعیت پیش از جنگ با ایران باز نخواهد گشت بابک حمیدیان در برابر نوید محمدزاده؛ عیار بازیگری‌اش را به رخ کشید! تکذیب ادعاهای مدیر سابق صداوسیما توسط دادستانی سخنران تجمعات شبانه نتوانست ادعا علیه شورای رهبری را اثبات کند/ روزی طلب چه گفته بود؟ (+فیلم) آیا آلودگی هوا باعث رفلاکس معده می‌شود؟ زنگ خطرِ پنهان؛ چگونه تغییرات رفتاری را به عنوان اولین نشانه‌ی اعتیاد شناسایی کنیم؟ یوگا، تغذیه و روزه داری متناوب: سه عادتی که التهاب و خطر سرطان سینه را کم می‌کنند ۵ نقطه ضعف بزرگ خودروهای دیفرانسیل عقب که باید بدانید حقایق وضعیت «تنش آبی»/ ۳ سناریوی آب تهران تا ۱۴۲۰ EBM EB تازیو؛ ابرخودرویی از آفریقای جنوبی (+عکس) حتی یک انفجار هسته‌ای در فضا می‌تواند ۹۹ درصد ماهواره‌های زمین را از کار بیندازد سفر رئیس موساد به واشنگتن برای گفتگو با آمریکا درباره جنگ با ایران