فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۸۲۰۰۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۰ - ۱۲-۰۵-۱۴۰۵
کد ۱۱۸۲۰۰۶
انتشار: ۱۳:۲۰ - ۱۲-۰۵-۱۴۰۵

خودرویی که هم ماشین بود، هم تانک/ آزمایش عجیب بریتانیا در دهه 1920 (+عکس)

2
در میانه دهه 1920، مهندسان بریتانیایی با همکاری دو شرکت مطرح خودروسازی و صنایع دفاعی، وسیله ای متفاوت ساختند که می توانست هم مانند یک خودرو روی جاده حرکت کند و هم با استفاده از شنی، از مسیرهای ناهموار عبور کند. هرچند این ایده جاه طلبانه هرگز به موفقیت تجاری یا نظامی نرسید، اما همچنان یکی از عجیب ترین پروژه های مهندسی دوران بین دو جنگ جهانی به شمار می رود.

عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - در سال 1926، شرکت خودروسازی ولزلی با همکاری شرکت صنایع دفاعی ویکرز خودرویی آزمایشی توسعه داد که به «Wheel Cum Track» شهرت یافت؛ وسیله ای که تلاش می کرد مزایای خودروهای چرخ دار و خودروهای شنی دار را در یک پلتفرم واحد ترکیب کند.

پایه این پروژه یک خودروی معمولی ولزلی بود که ویکرز سامانه شنی تاشونده ای را به آن افزود. خودرو در شرایط عادی روی چهار چرخ حرکت می کرد، اما هر زمان که مسیر گل آلود، ناهموار یا خارج از جاده می شد، راننده می توانست شنی ها را پایین آورده و از آن ها برای ادامه حرکت استفاده کند.

این طرح با هدف ساخت یک خودروی فرماندهی همه جا رو برای ارتش بریتانیا ارائه شد؛ خودرویی که بتواند بدون نیاز به تغییر وسیله نقلیه، هم روی جاده های آسفالته و هم در میدان های عملیاتی حرکت کند.

در سال 1926، شرکت خودروسازی ولزلی با همکاری شرکت صنایع دفاعی ویکرز خودرویی آزمایشی توسعه داد که به «Wheel Cum Track» شهرت یافت؛ وسیله ای که تلاش می کرد مزایای خودروهای چرخ دار و خودروهای شنی دار را در یک پلتفرم واحد ترکیب کند.

البته عملکرد آن چندان چشمگیر نبود. نسخه زرهی خودرو روی شنی ها حداکثر به سرعت حدود 24 کیلومتر بر ساعت می رسید، در حالی که روی چرخ ها می توانست با سرعت 40 کیلومتر بر ساعت حرکت کند. این اختلاف سرعت اندک در برابر پیچیدگی زیاد سامانه انتقال قدرت و مکانیزم شنی، مزیت قابل توجهی ایجاد نمی کرد.

بیشتر تصاویر باقی مانده از این خودرو که در آرشیو موزه جنگ امپراتوری بریتانیا نگهداری می شوند، نسخه زرهی آن را نشان می دهند. در مقابل، تصاویر نسخه روباز یا کابریولت این خودرو بسیار کمیاب هستند.

خودرویی که هم ماشین بود، هم تانک/ آزمایش عجیب بریتانیا در دهه 1920 (+عکس)

در نهایت، فناوری «چرخ و شنی» نتوانست جایگاهی در صنعت خودرو یا تجهیزات نظامی پیدا کند. با پیشرفت خودروهای نیمه شنی و همچنین تانک های سبک تر و سریع تر، این ایده به سرعت کنار گذاشته شد. با این حال، ولزلی-ویکرز امروز به عنوان یکی از خلاقانه ترین و در عین حال عجیب ترین آزمایش های مهندسی دوران بین دو جنگ جهانی شناخته می شود.

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی

برچسب ها: ولزلی ، تانک ، هیبریدی
ارسال به دوستان
توصیه‌ سایت تخصصی کتاب‌های کمیک به دوستداران «ارباب حلقه‌ها» جانوری عجیب در اعماق اقیانوس؛ موجودی بدون مغز، چشم و حتی مقعد که دانشمندان را شگفت‌زده کرده است (+عکس) وزارت رفاه: کودکان مبتلا به سوءتغذیه، مشمول خرید «سبدغذایی رایگان» می شوند فقدان یک «ثروت بزرگ» ؛ سالروز درگذشت خسرو سینایی پورمحمدی: هر کشوری برای برقراری ارتباط با جهان، به دیپلماسی نیاز دارد فروش خیره کننده ۹۲۷ میلیون دلاری «مرد عنکبوتی: روزی کاملاً نو» در یک آخر هفته سی ان ان: ارتش آمریکا به دنبال راه های نامتعارف برای فشار بر ایران وقتی سیاهچاله ها حلقه می شوند؛ شبیه سازی عجیب یک جهان پنج بعدی که مرزهای نسبیت اینشتین را آزمایش می کند تیپ مشکی و خاص فریبا نادری ستاره سریال ستایش در آیین مهرورزی (+عکس) جمعیت ایران ۸۷ میلیون شد دیدنی های امروز؛ از معبد میمون ها تا مسابقات دو خوک ها وزارت خارجه ترکیه: نتانیاهو قصدی برای برقراری صلح ندارد سرطان روده بزرگ مسیرش را عوض کرد تصویر باورنکردنی از محله «دروازه دولت» وقتی خاکی و خلوت بود خودرویی که هم ماشین بود، هم تانک/ آزمایش عجیب بریتانیا در دهه 1920 (+عکس)