از مصرف انرژی تا عمر باتری؛ نگاهی به تجربه رانندگی شهری با فونیکس FX EV

برای بسیاری از خریداران خودرو، انتخاب یک خودروی برقی با چند پرسش ساده همراه است: مصرف انرژی خودرو در استفاده روزمره چقدر است؟ ترافیک چه تاثیری بر میزان مصرف دارد؟ آیا لازم است خودرو هر شب شارژ شود؟ و باتری خودرو پس از چند سال استفاده چه وضعیتی خواهد داشت؟

فونیکسFX EV، نسخه برقی خودرو محبوب فونیکس FX است که در پاسخ به همین دغدغه‌های روزمره، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با یک خودروی برقی ارائه می‌دهد، تجربه‌ای که بیش از هر چیز در استفاده شهری و رفت ‌و آمدهای روزانه خود را نشان می‌دهد.

مصرف انرژی فونیکسFX EV  در ترافیک چگونه است؟

یکی از تفاوت‌های مهم خودروهای برقی با خودروهای بنزینی در شرایط ترافیکی و مسیرهای شهری خود را نشان می‌دهد. در خودروهای بنزینی، حتی هنگام توقف در ترافیک یا حرکت با سرعت بسیار پایین، موتور احتراقی برای روشن ماندن به سوخت نیاز دارد. در فونیکس FX EV، به دلیل نبود موتور احتراقی، هنگام توقف خودرو نیازی به مصرف انرژی برای تولید نیروی محرکه وجود ندارد و مصرف باتری به تجهیزات جانبی مانند سیستم تهویه، سیستم صوتی و سایر سامانه‌های فعال خودرو محدود می‌شود، تجهیزاتی که در این شرایط مصرف انرژی بسیار اندکی نسبت به نیروی مورد نیاز برای حرکت خودرو دارند.

این موضوع در استفاده طولانی ‌مدت شهری اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. رفت‌وآمدهای روزانه، توقف پشت چراغ قرمز، حرکت‌های کوتاه و ترافیک سنگین، الزاما به معنای مصرف بالای انرژی نیستند. از طرف دیگر، سیستم بازیابی انرژی خودرو در زمان کاهش سرعت و ترمزگیری می‌تواند بخشی از انرژی حرکتی را دوباره به باتری بازگرداند.

در نتیجه، میزان مصرف فونیکس FX EV برای رانندگی شهری بهینه شده و نوع مدیریت انرژی آن نیز با شرایطی که یک راننده در شهر تجربه می‌کند، هماهنگ شده است.

سیستم بازیابی انرژی چگونه کار می‌کند؟

فونیکس FX EV به سه سطح بازیابی انرژی مجهز است. این سیستم هنگام کاهش سرعت خودرو، بخشی از انرژی حرکتی و شتاب منفی به انرژی الکتریکی تبدیل و به باتری باز می‌گرداند. با این وجود راننده می‌تواند میزان این بازیابی را متناسب با شرایط رانندگی انتخاب کند. در بالاترین سطح، عملکرد سیستم به رانندگی نزدیک به حالت «تک‌پدال» می‌شود؛ یعنی با برداشتن پا از روی پدال گاز، خودرو به شکل محسوسی سرعت خود را کاهش می‌دهد و انرژی حاصل از این کاهش سرعت به باتری بازمی‌گردد.

این ویژگی در رانندگی شهری که کاهش سرعت، توقف و حرکت مجدد بخش ثابتی از مسیر است، اهمیت بیشتری دارد و باعث می‌شود بخشی از انرژی مصرف‌شده در مسیر دوباره بازیابی شود.

آیا باید FX EV را هر شب شارژ کرد؟

یکی از تصورات رایج درباره خودروهای برقی این است که خودرو باید هر شب به شارژر متصل شود. در حالی که در استفاده معمول شهری چنین ضرورتی وجود ندارد.

میزان مصرف باتری به مسافت روزانه و شرایط رانندگی بستگی دارد، اما در یک استفاده معمول شهری ممکن است حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد از ظرفیت باتری در طول یک روز مصرف شود. بنابراین اگر خودرو هر روز مسافت‌های طولانی را طی نکند، نیازی نیست پس از هر بار استفاده به شارژر متصل شود.

برای یک کاربر با الگوی رفت‌وآمد معمول، ممکن است شارژ خودرو چند روز یک ‌بار و حتی در برخی شرایط حدود یک بار در هفته انجام شود. بنابراین شارژ خودرو الزاما یک کار روزانه نیست و می‌توان آن را بر اساس میزان استفاده و سطح شارژ باتری مدیریت کرد.

شارژر دیواری AC، یک مزیت رقابتی مهم

برند فونیکس برای ساده‌تر شدن فرآیند شارژ در خانه، به هر خریدار FX EV یک شارژر دیواری هدیه می‌دهد. این شارژر با توان حدود ۷ کیلووات امکان شارژ AC خودرو را فراهم می‌کند و شارژ کامل صفر تا 100 باتری با آن حدود ۱۰ ساعت زمان می‌برد.

این یعنی خودرو می‌تواند در زمان‌هایی که استفاده نمی‌شود، مانند ساعات شب، به شارژر متصل شود و بدون نیاز به مراجعه روزانه به ایستگاه شارژ، برای استفاده بعدی آماده باشد.

ارائه شارژر دیواری بدون دریافت هزینه، در کنار خود خودرو، یکی از مزیت‌های رقابتی FX EV در بازار خودروهای برقی است؛ زیرا در دیگر خودروهای برقی موجود در بازار، شارژر دیواری به صورت استاندارد همراه خودرو ارائه نمی‌شود و مالک باید برای تهیه تجهیزات شارژ خانگی هزینه جداگانه پرداخت کند.

علاوه بر شارژر دیواری، امکان استفاده از شارژر قابل حمل با توان حدود ۳ کیلووات نیز وجود دارد تا مالک بتواند بر اساس شرایط خود، گزینه مناسب برای شارژ خودرو را انتخاب کند.

باتری؛ بعد از 8 سال چه اتفاقی می‌افتد؟

باتری مهم‌ترین بخش یک خودروی برقی است و طبیعی است که دوام و هزینه نگهداری آن برای خریدار اهمیت زیادی داشته باشد. باتری فونیکس FX EV به مدت 8 سال تحت پوشش گارانتی قرار دارد. اما پایان دوره گارانتی به معنی پایان عمر باتری یا الزام به تعویض آن نیست. باتری به مرور زمان ممکن است مقداری از ظرفیت اولیه خود را از دست بدهد که این روندی طبیعی در همه خودروهای برقی است.

مدیران خودرو در حال حاضر امکان آنالیز باتری‌های فونیکس FX EV را دارد و در صورت وجود مشکل در برخی سلول‌ها، می‌توان سلول‌های معیوب را تعمیر یا تعویض کرد. بنابراین حتی پس از پایان دوره گارانتی نیز در صورت بروز مشکل، امکان بررسی و تعمیر بخش‌های معیوب باتری وجود دارد و الزاما نیازی به تعویض کامل پک باتری نیست.

تجربه فونیکس FX EV در استفاده روزمره فقط به حذف مصرف بنزین محدود نمی‌شود. مصرف پایین در رفت‌وآمدهای شهری، بازیابی انرژی هنگام کاهش سرعت، امکان استفاده چندروزه بدون نیاز به شارژ و ارائه شارژر دیواری بدون هزینه، مجموعه‌ای از ویژگی‌ها را شکل می‌دهد که استفاده از یک خودروی برقی را برای راننده ساده‌تر و کاربردی‌تر می‌کند.

طرح ایران برای روز حمله احتمالی آمریکا اعلام شد

تماشاخانه

پناهگاه زیرزمینی کرد علیا؛ راز شهری که زیر زمین پنهان شده است / ۲ هزار سال پیش با الهام از لانه مورچه‌ها ساخته شد

مناره ساربان یا برج پیزای اصفهان! بنایی که کج‌اش کردید و حالا پُزش را می‌دهید

فیلم های دیگر