تاریخ:
پیروزی نفس‌گیر امیرمحمد یزدانی برابر کشتی‌گیر مجارستانی؛ صعود با نتیجه ۴ بر ۳ 
درس صد و یازده
۶ ایراد مهم لاستیک‌های چهارفصل که باعث می‌شوند همیشه بهترین انتخاب نباشند
اگرچه لاستیک چهارفصل به دلیل وعده عملکرد مناسب در تمامی فصول محبوبیت زیادی پیدا کرده است اما انتخاب آن همیشه بهترین گزینه نیست و می‌تواند معایب مهمی داشته باشد که بسیاری از رانندگان از آن‌ها بی‌خبرند.
لاستیک‌های چهارفصل به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که بتوانند در طیف وسیعی از شرایط آب و هوایی، از تابستان‌های گرم گرفته تا زمستان‌های معتدل، عملکرد قابل قبولی ارائه دهند. با این حال، این ویژگی چندمنظوره بودن، اغلب به‌معنای عدم تخصص در هر یک از این شرایط است.
به گزارش گجت نیوز، در واقع این تایرها نمی‌توانند در مقایسه با لاستیک‌های تخصصی تابستانی یا زمستانی، بهترین تجربه رانندگی را فراهم آورند و اینجاست که اهمیت درک دقیق عملکرد لاستیک چهارفصل آشکار می‌شود.
۱. عملکرد نامطلوب در فصول گرم
در حالی که لاستیک چهارفصل برای شرایط آب و هوایی معتدل مناسب است، اما هرگز نمی‌تواند از نظر چسبندگی و فرمان‌پذیری با لاستیک‌های تابستانی تخصصی رقابت کند. این لاستیک‌ها در دماهای بالا و در جاده‌های خشک، به اندازه کافی چسبندگی و دقت لازم را برای رانندگی پرشتاب یا پیچ‌های تند فراهم نمی‌کنند، که می‌تواند تجربه رانندگی را تحت تاثیر قرار دهد.
۲. کشش محدود در برف عمیق و یخبندان
عملکرد لاستیک چهارفصل در شرایط زمستانی شدید مانند برف عمیق، باران یخی و به‌ویژه یخبندان، کاهش چشمگیری می‌یابد. این تایرها به‌دلیل طراحی آج و ترکیبات لاستیکی، قادر به ایجاد کشش کافی بر روی سطوح بسیار لغزنده نیستند و ایمنی رانندگی را در این شرایط به خطر می‌اندازند.
۳. عدم قابلیت رقابت با لاستیک‌های زمستانی
مهم است بدانیم که هیچ لاستیک چهارفصلی، حتی مدل‌های با کیفیت بالا، نمی‌تواند به سطح کشش و ایمنی یک لاستیک زمستانی اختصاصی برسد. لاستیک‌های زمستانی با آج‌های عمیق‌تر و ترکیبات لاستیکی خاص، در دماهای پایین‌تر انعطاف‌پذیر باقی می‌مانند و چسبندگی بهتری را در برف و یخ ارائه می‌دهند که لاستیک چهارفصل از آن بی‌بهره است.
۴. فرسودگی و کاهش عمر مفید
استفاده مداوم از لاستیک چهارفصل در طول سال می‌تواند به فرسودگی سریع‌تر آن‌ها منجر شود. یک مجموعه لاستیک چهارفصل که به‌طور پیوسته استفاده شود، ممکن است در حدود سه سال فرسوده شود و نیاز به تعویض پیدا کند. این در حالی است که با استفاده از دو مجموعه لاستیک (تابستانی و زمستانی)، هر دو مجموعه عمر طولانی‌تری خواهند داشت.
۵. افزایش هزینه‌های جایگزینی در بلندمدت
فرسودگی زودرس لاستیک چهارفصل به‌معنای تعویض مکرر آن‌هاست. در صورت استفاده مداوم، ممکن است پس از تنها دو زمستان نیاز به خرید مجموعه جدیدی داشته باشید. این موضوع می‌تواند هزینه‌های بلندمدت رانندگان را افزایش دهد و از نظر اقتصادی، انتخاب بهینه‌ای نباشد.
۶. عدم تخصص و سازش بر سر ایمنی
ماهیت چندمنظوره بودن لاستیک چهارفصل به این معنی است که آن‌ها در هیچ یک از شرایط آب و هوایی به تخصص کامل نمی‌رسند. این سازش بر سر عملکرد تخصصی، می‌تواند در شرایط رانندگی بحرانی، ایمنی خودرو و سرنشینان را به خطر بیندازد، زیرا تایرها بهترین عملکرد ممکن را برای آن وضعیت خاص ارائه نمی‌دهند.
لینک کوتاه: کپی لینک
سیدمهدی شکیبا درگذشت آیت الله شبیری و احیای نظریه انسداد: روایات موجود برای استنباط احکام فقه کفایت نمی‌کنند دیدار فرماندهان ارشد نظامی با آیت الله سیدمجتبی خامنه ای / دستور رهبری: هر سطح و نوعی از تهدید باید با پاسخ فوری و اثرگذار و بدون محدودیت جغرافیایی روبه‌رو شود بررسی و آنالیز یک مناظره داغ؛ روایت اعتبار و سند در مناظره قربان‌زاده و اشتری پشت پرده پروژه ناتمام مارتین اسکورسیزی با بازی آنجلینا جولی شلیک پلیس به سارقان فراری، راننده زن را از پای درآورد چرا باید همه فن حریف باشیم؟! طرح ایران برای روز حمله احتمالی آمریکا اعلام شد معرفی برگزیدگان آسیاپاسفیک ؛ ایران جایزه‌ای نبرد ستاد نوسازی: خودرو را تحویل ندهید، ثبت‌نامتان می‌سوزد! دستگیری سارق دریچه‌های آب و فاضلاب تهران/ دستگیری سارقان زن پالادیوم خروج طلا بیش از 150 گرم و ارز بالای 5 هزار یورو از کشور ممنوع است آخرین مهلت ثبت‌نام آزمون دکتری ۱۴۰۶ / احتمال تمدید وجود دارد ؟ زنگ خطر سقوط بیت‌کوین به صدا درآورد مهر ماه سبز بورس با چاشنی احتیاط/ صعود ادامه دارد؟