ايران صاحب موتور ملي خودرو شد

مدير عامل ايران خودرو گفت: خط توليد نخستين موتور ملي پايه گاز سوز ايران با ظرفيت سالانه 100 هزار دستگاه به زودي با حضور مقامات ارشد كشور در شركت ايران خودرو به بهره‌برداري مي‌رسد.

به گزارش فارس به نقل از روابط عمومي شركت ايران خودرو منوچهر منطقي با بيان مطلب فوق افزود: اين ميزان قابل افزايش به 450 هزار دستگاه مي‌باشد كه با اين امر صنعت خودروسازي ايران گام مهمي در جهت خودكفايي برداشته است.

وي خاطرنشان كرد: موتور ملي با پايه گاز سوز از استانداردهاي جهاني برخوردار است و شامل سه موتور 1700 سي سي تنفس طبيعي، 1700 سي سي پرخوران و 1400 سي سي تنفس طبيعي است.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو افزود: اين اولين موتور با پايه گاز سوز در جهان است كه به توليد انبوه مي‌رسد و در اولين گام امكان توليد سمند به پايه گاز فراهم مي‌شود.

وي در عين حال تصريح كرد: با بهره‌برداري از اين پروژه، ايران در زمره كشورهاي برخوردار از مالكيت موتور قرار مي‌گيرد و قرار خواهد بود اين موتور را به خارج از كشور صادر كند.

منطقي اظهار داشت: توليد موتور ملي نقش مهمي در چشم‌انداز 20 ساله كشور ايفا مي‌كند و با انتقال دانش فني حاصل از طراحي موتور 1700 سي سي تنفس طبيعي، زمينه‌اي فراهم شده تا موتور 1400 سي سي از خانواده موتور ملي توسط كارشناسان ايراني طراحي و توليد شود.

وي ادامه داد: سال آينده تا ميزان هفتاد درصد قطعات مهم موتور ملي داخلي سازي خواهد شد و امكان صادرات قطعات آن به خارج از كشور فراهم مي‌شود.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو تصريح كرد: صنعت خودروسازي ايران از اين پس علاوه بر اينكه ناچار به پرداخت حق امتياز توليد موتور به كشورهاي خارجي نخواهد بود، اين امكان فراهم مي‌شود تا قطعه‌سازان ايراني به فرايند ارتقاي دانش فني توليد قطعات موتور ملي با مالكيت ايراني دست يابند.

شریعتمداری: آمریکایی‌ها تاکنون چنین ضرباتی نخورده بودند

تماشاخانه

ساعت آبی مسجد همت؛ ساعتی مدرن با پیشینه‌ای هزاران ساله / شبیه ساعت جاری زمان در برلین و در مرکز خرید اروپا

سارا برومند و دخترانی که هرگز به خانه نرسیدند

فیلم های دیگر