فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۹۷۸۶۷
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۶ - ۱۹-۰۷-۱۴۰۵
کد ۱۱۹۷۸۶۷
انتشار: ۰۸:۰۶ - ۱۹-۰۷-۱۴۰۵

کولر خودروهای برقی چقدر از باتری کم می‌کند؟ پاسخ شاید شما را غافلگیر کند

 باتری خودروهای برقی
سیستم تهویه مطبوع، به‌ویژه در دماهای شدید، بر مصرف باتری خودروهای برقی تاثیر می‌گذارد. طبق تحقیقات Recurrent در ژوئن ۲۰۲۵، میزان تخلیه باتری توسط کولر به دمای بیرون بستگی دارد. این مطالعه نشان داد که در دمای ۹۰ درجه فارنهایت (۳۲ درجه سانتی‌گراد)، خودروهای برقی تنها ۵ درصد از شارژ باتری خود را از دست می‌دهند.

بسیاری از صاحبان خودروهای برقی در مورد میزان تاثیر کولر خودروهای برقی بر شارژدهی باتری کنجکاوند، اما نتایج تحقیقات شاید آن‌ها را غافلگیر کند.

به گزارش گجت نیوز، صاحبان خودروهای برقی همواره نگران برد حرکتی و کاهش شارژدهی باتری در شرایط مختلف هستند. تنظیمات سیستم تهویه مطبوع یا کولر خودرو، یکی از عوامل اصلی موثر بر مصرف باتری خودروهای برقی است، به‌ویژه در شرایط آب‌وهوایی بسیار گرم یا بسیار سرد. بر اساس تحقیقات انجام‌شده، تاثیر سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی بر باتری کاملا متفاوت است و آگاهی از آن می‌تواند به بهینه‌سازی برد کمک کند.

کولر خودروهای برقی: مصرف باتری در هوای گرم چقدر است؟

سیستم تهویه مطبوع، به‌ویژه در دماهای شدید، بر مصرف باتری خودروهای برقی تاثیر می‌گذارد. طبق تحقیقات Recurrent در ژوئن ۲۰۲۵، میزان تخلیه باتری توسط کولر به دمای بیرون بستگی دارد. این مطالعه نشان داد که در دمای ۹۰ درجه فارنهایت (۳۲ درجه سانتی‌گراد)، خودروهای برقی تنها ۵ درصد از شارژ باتری خود را از دست می‌دهند.

 اما در دماهای بالای ۱۰۰ درجه فارنهایت (۳۸ درجه سانتی‌گراد)، این کاهش برد به حدود ۳۰ درصد می‌رسد. Recurrent گفت: «تا زمانی که دما از ۹۰ درجه فارنهایت فراتر نرود، روشن کردن کولر تاثیر چشمگیری بر برد خودروی برقی نخواهد داشت؛ اما کار کردن در دماهای بسیار بالا می‌تواند باعث از دست رفتن برد شود.»

بخاری، قاتل پنهان برد باتری خودروهای برقی در سرما

با وجود اهمیت کولر در هوای گرم، Kelley Blue Book اشاره می‌کند که مالکان خودروهای برقی باید بیشتر نگران مصرف بخاری برای حفظ برد باتری باشند. دماهای سرد و بخاری در خودروهای برقی می‌توانند عمر باتری را به میزان قابل توجهی کاهش دهند. اریک برانت، سردبیر Kelley Blue Book، اظهار داشت: «تخلیه باتری ناشی از آب‌وهوا می‌تواند یک مشکل جدی برای رانندگان خودروهای برقی در آب‌وهوای سرد باشد.» مطالعه Recurrent نیز نشان می‌دهد که برد خودروهای برقی می‌تواند تا ۳۲ درصد در دماهای انجماد کاهش یابد.

برای مناطق سردسیر، مدل‌هایی مانند آئودی e-tron و تسلا مدل X با فناوری پمپ حرارتی برای افزایش برد باتری توصیه می‌شوند. «پیش‌گرمایش» کابین در حین شارژ نیز به کاهش اتکا به باتری کمک می‌کند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: کولر ، خودرو برقی ، باتری
ارسال به دوستان
captcha
صنعت بی‌سرمایه؛ بحران شکاف در زنجیره دانش «ارتورکسیا»؛ وقتی بشقاب غذا زندگی‌تان را گروگان می‌گیرد خبری از سریال پایتخت نیست ؛ آخرین فعالیت‌های سیروس مقدم اگر راننده سفر را زودتر پایان دهد، چطور به امنیت سفر دسترسی داشته باشیم؟ درخواست کالابرگ، سامانه «دولت من» را از کار انداخت بحران تمرکز و انگیزه در دانش‌آموزان ایرانی/ راهنمایی برای شرایط کنونی لیست کامل کنسرت‌های تهران و شهرستان در این هفته (کدام خواننده؟ مکان؟ زمان؟) زن‌پوشی؛ پناهگاه کمدی‌های بی‌قصه «بندبازی» در حیاط خانۀ حاکم قوچان به مناسبت عید فطر؛ 135 سال قبل (عکس) حمایت هالیوود از تام کروز ؛ لعنت به جدول‌ها قبل از صبحانه مسواک نمی‌زنید؟ ۳ خطری که سلامت دندان‌هایتان را تهدید می‌کند «مرد سه‌هزار چهره»؛ ۱۸ سال گذشته، مسعود شصت‌چی تکان نخورده! دبیرکل حزب کارگزاران: برای ملت ایران، راه کم‌هزینه‌ اما فوق‌العاده سخت، اصلاح جمهوری اسلامی است هزینه تنظیم سند رسمی چقدر است؟ وقوع بیش از ۲۳ هزار تصادف موتور در نیم‌سال نخست: ۱۷۸ نفر به مقصد نرسیدند