تاریخ:
بوی سیب را بکشید؛ روایت جالب استاد جلیل ضیاءپور، پدر نقاشی مدرن ایران 
درس صد و ده
چرا افزایش نرخ بلیت قطار از قبل اطلاع‌رسانی نشد؟
از آنجا که قرار بر این بود بلیت‌ها با تخفیف و پایین‌تر از نرخ مصوب ستاد تنظیم بازار عرضه شوند، فرآیند اطلاع‌رسانی بر مبنای نرخ جدید صورت نگرفت؛ ضمن اینکه تقاضاها و بررسی‌های فنی در کمیته کارشناسی ستاد تنظیم بازار نیز انجام و اعلام شده بود که موضوع افزایش قیمت در حال بررسی است.
در پی پرسش‌های مطرح شده از سوی برخی شهروندان مبنی بر افزایش ناگهانی و بدون اطلاع قبلی نرخ بلیت قطار در تاریخ اول آبان، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مسافری، ضمن شفاف‌سازی روند قیمت‌گذاری و تأکید بر رعایت مسئولیت‌های اجتماعی، پاسخگوی ابهامات موجود شد.
ابوالقاسم سعیدی در گفت‌وگو با ایسنا با تشریح روند اصلاح نرخ بلیت قطار گفت: شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با توجه به تورم و افزایش چشمگیر هزینه‌های نگهداری، تعمیرات و تأمین قطعات ناوگان، درخواست افزایش نرخ بلیت را داشتند تا بخشی از هزینه‌های واقعی جبران شده و از توقف سیر قطارها جلوگیری شود.
وی افزود: مراجع قانونی ذیربط نیز پس از بررسی درخواست شرکت‌ها، با افزایش نرخ بلیت جهت جبران هزینه‌های واقعی موافقت کردند.
دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری در ادامه تصریح کرد: با وجود این مصوبه، شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با درک شرایط اقتصادی و معیشتی مردم تصمیم گرفتند بلیت‌ها را با اعمال تخفیف عرضه کنند و لذا در تمام مسیرها و در همه قطارهای مسافری بلیت‌ها با اعمال تخفیف و کمتر از نرخ مصوب عرضه شده است.
وی در پاسخ به ادعای «عدم اطلاع‌رسانی و غافلگیر شدن مسافران» با اشاره به زمان آغاز پیش‌فروش بلیت‌ها، گفت: برخلاف ادعاهای مطرح شده، زمان آغاز پیش‌فروش از قبل اعلام شده بود. از آنجا که قرار بر این بود بلیت‌ها با تخفیف و پایین‌تر از نرخ مصوب ستاد تنظیم بازار عرضه شوند، فرآیند اطلاع‌رسانی بر مبنای نرخ جدید صورت نگرفت؛ ضمن اینکه تقاضاها و بررسی‌های فنی در کمیته کارشناسی ستاد تنظیم بازار نیز انجام و اعلام شده بود که موضوع افزایش قیمت در حال بررسی است.
سعیدی با تأکید بر مسئولیت‌پذیری شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری، گفت: هدف اصلی از این اقدامات، جلوگیری از توقف سیر قطارها به دلیل افزایش هزینه‌های نگهداری و تأمین قطعات است.
به گفته وی علیرغم هزینه‌های بسیار زیاد بخش مسافری و فشارهای اقتصادی موجود، شرکت‌های ریلی با نگاه ویژه به تکریم نیروی کار، اهمیت دادن به حقوق کارکنان و درک شرایط موجود، از هرگونه تعدیل نیروی انسانی در بخش مسافری خودداری کرده‌اند تا ضمن حفظ کیفیت خدمات، امنیت شغلی کارکنان این بخش نیز تأمین شود.
دبیر انجمن صنفی در پایان خاطرنشان کرد: شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری همواره در تلاش‌اند تا میان هزینه‌های واقعی بهره‌برداری و توان خرید مردم، تعادل برقرار کنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
پاییز؛ فصل بروز علائم سالک / «تب شالیزار» چیست؟ دلیل «پا کوبیدن» پزشکیان جلو ژنرال روس چه بود؟ (+فیلم) نقشه راه «روزنامه جوان» برای پایان جنگ تصاویر جالب نیلوفر شهیدی، بازیگر «گاندو» در کنار دخترش با گریم فانتزی بازگشت خشخاش به افغانستان/ تولید 5 برابری تریاک از سوی طالبان نقشهٔ جنگی ترامپ از زبان سناتور مورفی ادعای ترامپ درباره ایران: مذاکراتی در جریان است آلمان خواستار مذاکره ایران شد پزشکیان: باید آن‌قدر قوی باشیم که کسی جرأت نکند به خاک و هویت ما طمع کند کارون یعقوبی پیشکسوت فوتبال درگذشت سپاه: چهارمین نفتکش متخلف در مسیر غیر مجاز تنگه هرمز منفجر شد محسن رضایی: جنگ و ترور تاوان دارد؛ حالا نوبت شماست که تاوان پس بدهید پاکستان: مانعی برای پیوستن ایران به پیمان مکه وجود ندارد/ جنگ عربستان و یمن، نزاع داخلی است، دخالت نمی کنیم اصابت یک پرتابه نامشخص به یک کشتی در جنوب جزیره لاوان از بازدید تا درآمد؛ چگونه تولید محتوا به یک کسب‌وکار پایدار تبدیل می‌شود؟