فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۲۱۴۵۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۵ - ۲۸-۰۳-۱۳۸۹
کد ۱۲۱۴۵۲
انتشار: ۱۰:۵۵ - ۲۸-۰۳-۱۳۸۹

آغاز تغییرات مدیریتی در سایپا

عصر ایران
وی ادامه داد: در پروژه تیبا تجارب ارزشمندی بدست آمده اما کسب یادگیری بیشتر با افزایش فراوانی طراحی محصول دست یافتنی است و باید تمام تلاشها در این جهت صورت گیرد.


مهر: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به آغاز تغییرات مدیریتی در این مجموعه طی یک ماه آینده گفت: سایپا نیازمند تولد دوباره است که باید در تار و پود این گروه صنعتی جاری و ساری شود.

نعمت الله پوستین دوز شامگاه پنچشنبه در مراسم بازدید از شهرک صنعتی تبریز تاکید کرد: در این راستا سایپا در حوزه تولید محصول و موتور متحول خواهد شد و از رویکرد توسعه محوری در سرلوحه فعالیتهای این گروه قرار خواهد گرفت.

پوستین دوز تصریح کرد: در ساختار جدید سایپا دو اقدام صورت خواهد گرفت، نخست ایجاد مسئولیت برای برعهده گرفتن فرآیندهای توسعه و دوم ایجاد مسئولیت برای برعهده گرفتن طراحی محصول جدید.

وی افزود: در این راستا تغییر و تحولاتی صورت گرفته و تا یک ماه آینده برخی معاونان و مدیران سایپا جهت رسیدن به اهداف تعیین شده جابجا خواهند شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: جهت ایجاد تحولات یاد شده مرکز تحقیقات و توسعه سایپا محور برنامه ها خواهد بود و لازم است علاوه بر زنجیره تعمیر واحدهای قطعه ساز تا مرحله بازار سرمایه گذاری لازم را صورت داده و در کسب دانش فنی روز مشارکت داشته باشد.

نعمت الله پوستین دوز یکی از چالشهای پنج سال آینده سایپا را تحول در زنجیره تعمیر و تولید خودرو دانست و اضافه کرد: تعداد محصولات سایپا باید افزایش یابد. از این رو ارتقای فراوان طراحی محصول در این گروه اجتناب ناپذیر است و همین اقدام عامل مهمی در یادگیری بیشتر محسوب می شود.

وی ادامه داد: در پروژه تیبا تجارب ارزشمندی بدست آمده اما کسب یادگیری بیشتر با افزایش فراوانی طراحی محصول دست یافتنی است و باید تمام تلاشها در این جهت صورت گیرد.

پوستین دوز خودروسازان را به مربی تیم تشبیه کرد و قطعه سازان را چون بازیکنان این تیم دانست و یادآور شد: اگر خواهان تشکیل تیمی خوب و منسجم هستیم، هم مربی و هم بازیکن باید مقتدر و شایسته ظاهر شوند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با رو به افول دانستن روند تولید پراید اظهار داشت: باید محصول جدید طراحی و مدیریت شود.

وی ادامه داد: یکی از ضعفهای صنعت خودرو کشور در بازارهای جهانی پایین بودن تنوع محصول است و در چنین شرایطی باید اذعان کنیم که خودروساز نیستیم بلکه مونتاژ کاریم.

ارسال به دوستان
captcha
ماجرای آسفالت رودخانه در الیگودرز لرستان؛ تهدید یا فرصت؟ نگاهی به مسئولیت های اجتماعی اسنپ در حوزه زنان؛ از آموزش تا توانمندسازی سریال‌های تکراری‌ همچنان در صدر پُربیننده‌های تلویزیون ادعای ترامپ: با سپاه ارتباط مستقیم داریم جنگ اوکراین؛ از سناریوی دخالت مسکو در آمریکای لاتین تا ادامه پیشروی روسیه سرقت ۴ نقاشی‌ رنسانس از موزه سیسیل ایتالیا رکورد فروش ۲ میلیارد دلاری «مرد عنکبوتی» در ۳ هفته اگر زمین ناگهان از حرکت به دور خورشید بایستد چه اتفاقی می افتد؟ زمان و تعداد سوالات گروه‌های پنجگانه کنکور سراسری ۱۴۰۵ مشخص شد بازیگر جوان هالیوود از دنیا رفت ؛ ستاره زن سریال «قهرمانان» و فیلم‌های «جیغ» سوسک ها هم به نوزادانشان شیر می دهند؟ عارف در پاسخ به سیتنا: به دنبال رفع کامل مشکلات اینترنت هستیم/ اختلال سامانه‌های خدمات‌رسان را پیگیری می‌کنیم دستگیری ۲ سوداگر مرگ در شهرزیبا/ کشف یک کیلو تریاک و ۱۰۰ گرم شیشه نوید محمدزاده: با اسرائیل حال نمی‌کنم/ حالا بروید تحلیل‌های خود را بعد از این ویدیو داشته باشید کودک گمشده در جنگل‌های تالش کمتر از یک ساعت به خانواده بازگشت