تاریخ:
تصادف زنجیره‌ای بر اثر طوفان شدید در جاده قم_ کاشان 
درس نود و نه
افتتاح ايستگاه شهيد صدر متروی تهران
تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
ایرنا: ايستگاه شهيد صدر مترو در امتداد خط يک امروز -شنبه- بطور رسمي افتتاح شد.
این ايستگاه داراي 12 هزار و دويست مترمربع مساحت و 19/5 متر عمق است. ايستگاه صدر همچنين شش دستگاه پله برقي و چهار دستگاه آسانسور دارد.
اين گزارش مي افزايد: تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
طراحي ايستگاه شهيد صدر نيز به صورت مجتمع ايستگاهي پيش بيني شده است و به اين ترتيب بخش سکو به روش "ترانشه بسته" با اجراي سازه نگهبان زيرزميني است.
سالن تهيه بليت با روش "ترانشه باز" احداث و سپس ارتباط اين دو بخش بوسيله يک گالري ارتباطي فراهم شده است.
از مزاياي اين روش کاهش احجام فعاليت هاي زيرزميني، مسدود نشدن مسير عبور و مرور در سطح خيابان و امکان ايجاد مجتمع هاي رفاهي در طبقات فوقاني سالن تهيه بليت است.
بر اساس اين گزارش، راه اندازي ايستگاه شهيد صدر نقش موثري در کاهش حجم مسافران ايستگاههاي قلهک و قيطريه در بر خواهد داشت.
مسير توسعه شمالي خط يک مترو از ايستگاه شهيد حقاني آغاز مي شود و پس از طي مسير از خيابان ميرداماد به سمت شرق و عبور از ميدان مادر در امتداد خيابان دکتر شريعتي به سمت شمال امتداد مي يابد و در محدوده ميدان تجريش به انتها مي رسد.
اکنون خط يک مترو با خطوط دو و چهار و در آينده با خطوط سه و شش و هفت تلاقي خواهد داشت.
با اتمام عمليات اجرايي توسعه خط يک به تجريش طول اين خط به بيش از 40 کيلومتر خواهد رسيد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
این ايستگاه داراي 12 هزار و دويست مترمربع مساحت و 19/5 متر عمق است. ايستگاه صدر همچنين شش دستگاه پله برقي و چهار دستگاه آسانسور دارد.
اين گزارش مي افزايد: تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
طراحي ايستگاه شهيد صدر نيز به صورت مجتمع ايستگاهي پيش بيني شده است و به اين ترتيب بخش سکو به روش "ترانشه بسته" با اجراي سازه نگهبان زيرزميني است.
سالن تهيه بليت با روش "ترانشه باز" احداث و سپس ارتباط اين دو بخش بوسيله يک گالري ارتباطي فراهم شده است.
از مزاياي اين روش کاهش احجام فعاليت هاي زيرزميني، مسدود نشدن مسير عبور و مرور در سطح خيابان و امکان ايجاد مجتمع هاي رفاهي در طبقات فوقاني سالن تهيه بليت است.
بر اساس اين گزارش، راه اندازي ايستگاه شهيد صدر نقش موثري در کاهش حجم مسافران ايستگاههاي قلهک و قيطريه در بر خواهد داشت.
مسير توسعه شمالي خط يک مترو از ايستگاه شهيد حقاني آغاز مي شود و پس از طي مسير از خيابان ميرداماد به سمت شرق و عبور از ميدان مادر در امتداد خيابان دکتر شريعتي به سمت شمال امتداد مي يابد و در محدوده ميدان تجريش به انتها مي رسد.
اکنون خط يک مترو با خطوط دو و چهار و در آينده با خطوط سه و شش و هفت تلاقي خواهد داشت.
با اتمام عمليات اجرايي توسعه خط يک به تجريش طول اين خط به بيش از 40 کيلومتر خواهد رسيد.
لینک کوتاه: کپی لینک
ادعای وزیر دفاع انگلیس: ایران تهدیدی برای ما و متحدانمان است بیانیه وزرات امور خارجه درباره خروج نیروهای آمریکایی از عراق پزشکیان: دولت برای مدیریت شرایط ویژه آرایش جدید گرفته است راز نوبل ادبیات ؛ چرا مدعیان هر سال غافلگیر می‌شوند؟ خبر خوش برای کارگران شهرداری کرمان؛ کلید خانه‌دار شدن با «خانه امید» نماینده ایران در اسکار ؛ انتخابی که از روز اول باخته است افت ۲ متری تراز آب خزر توصیه پلیس فتا پس از کلیک روی لینک آلوده ناوتیلوس؛ نخستین زیردریایی هسته ای جهان که جنگ زیر آب را متحول کرد (+عکس) اگر به سلامت روده اهمیت می دهید، این 5 مکمل را بشناسید این خانه در دولت آباد اصفهان / برنده جایزه معمار 1404 گروه مسکونی تک واحدی (+تصاویر) رئیس‌جمهور پیشین روسیه: ما هرگز روابط خود با جمهوری اسلامی ایران را فدا نخواهیم کرد آزادی تعدادی از زندانیان ایرانی در امارات حمله روباه به سه نفر از اهالی روستای دهنوباقر دزفول حمله پهپادی و موشکی یمن به شرکت آرامکو