رويانيان: قیمت CNG افزایش می یابد

رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت با اشاره به اين كه قيمت سوخت سي.ان.جي را براي حمايت از سرمايه گذاران اين بخش افزايش خواهيم داد، گفت: ميزان اين افزايش را اعلام نمي كنم و فقط مي گويم حداقل 60 تا 70 درصد قيمت بنزين خواهد شد.

به گزارش فارس به نقل از دبيرخانه سومين همايش بين المللي صنعت سي.ان.جي،‌ محمد رويانيان در اين همايش اظهار داشت: از سياست هاي بنيادي دولت اين بود كه كه سبد سوختي كشور را تدوين، تصويب و ابلاغ كند.

به گفته وي، در اين سبد سهم انواع سوخت ها گنجانده شد كه در تدوين آن برخي مخالف و گروهي هم موافق بودند اما اين طرح اجرايي و نقش ويژه اي به دو سوخت گازوييل و سوخت سي.ان.جي در حمل و نقل سبك داده شد.

رويانيان تصريح كرد: از اين پس درصدد سرعت بخشي در استفاده از سوخت سي.ان.جي نيستيم و مديريت شده آن را اجرايي خواهيم كرد.

وي هم چنين، حركت به سمت توليد موتورهاي پايه گاز سوز را از ديگر برنامه هاي دولت خواند و افزود: از اين پس بايد كارخانجات به سمت توليد موتور ديزلي حركت كنند و در توليد موتورهاي پايه گاز سوز به سقف انبوه خواهيم رسيد.

رويانيان متوسط مصرف روزانه گازوييل در كشور را 95 ميليون ليتر ذكر كرد و با بيان اين كه تمام اين ميزان در داخل كشور توليد مي شود، تاكيد كرد: مساله مهم آن است كه بايد به سمت بهبود كيفيت توليد گازوييل داخل حركت كنيم.

به گفته وي، تلاش مضاعفي در حال انجام است كه در توليد گازوييل به سمت استاندارد يورو 4 حركت كنيم كه براين اساس امسال اين كار كليد زده خواهد شد.
رويانيان ادامه داد: يكي از بخش هاي مورد توجه در سبد سوخت، بحث استفاده از گاز به ويژه سوخت سي.ان.جي و "ال.پي.جي "
است كه پررنگ تر از ساير سوخت ها ديده شده است.

وي با بيان اين كه در حال حاضر بيشترين مصرف در حمل و نقل سوخت سي.ان.جي است، گفت :در عين حال به سمت حركت در توسعه ال.پي.جي هستيم كه در اين زمينه يك اختلاف نظر با وزارت نفت وجود دارد كه درصدديم آن را با مذاكره حل كنيم.

رويانيان يادآور شد: در حال حاضر 2 ميليون خودرو گاز سوز داريم كه البته آمار غير رسمي بيش از اين است ؛ هم چنين بيش از 80 درصد تاكسي ها هم گاز سوز هستند كه 20 درصد باقي مانده مربوط به نقاطي از كشور است كه امكان عرضه گاز براي مصرف حمل و نقل آنها وجود ندارد.

طبق اعلام رويانيان، ايران در بخش كيت و مخزن سوخت سي.ان.جي به زودي صادركننده خواهد شد و امسال تامين كننده كل نيازهاي خود در اين بخش خواهيم بود.

وي رتبه ايران را با اقدامات صورت گرفته در سوخت "سي.ان.جي " قابل توجه خواند و گفت:با سرعت خيره كننده به جايي رسيديم كه جايگاه سوم و يا چهارم جهان در سوخت سي.ان.جي را در اختيار داريم.

رويانيان تصريح كرد: تا پايان امسال بيش از 400 جايگاه سوخت سي.ان.جي ديگر اضافه خواهد شد.

رويانيان با اشاره به اين كه قيمت سوخت سي.ان.جي را براي حمايت از سرمايه گذاران اين بخش افزايش خواهيم داد، گفت: ميزان اين افزايش را اعلام نمي كنم و فقط مي گويم حداقل 60 تا 70 درصد قيمت بنزين خواهد شد.

طبق اعلام رويانيان ، از اين پس ديگر هيچ خودروي عمومي و وانت باري تك سوز نبوده مگر در موارد استثنايي و براين اساس از توليد ، فروش و شماره گذاري خودروهاي صرفا بنزين سوز خودداري خواهد شد.

وي گفت : در طول سه سال گذشته تقريباً 38 تا 40 ميليون ليتر مصرف بنزين را كاهش داده ايم و اگر طرح سهميه بندي اجرايي نمي شد، درحال حاضر مصرف روزانه بنزين 90 تا 100 ميليون ليتر بود.
رويانيان متوسط مصرف بنزين كشور را 62 تا 63 ميليون ليتر ذكر كرد و اين نكته را يادآور شد كه 20 تا 25 درصد از كاهش مصرف بنزين به دليل رويكرد توسعه اي در سوخت سي.ان.جي است.