فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۵۲۳۶۴
تاریخ انتشار: ۱۷:۰۲ - ۱۹-۱۰-۱۳۸۹
کد ۱۵۲۳۶۴
انتشار: ۱۷:۰۲ - ۱۹-۱۰-۱۳۸۹

تصویر طولانی‏ ترین پل دنیا: 41 كیلومتر برای 20 دقیقه زودتر رسیدن مثل اتوبان تهران شمال!

 

این پل 6 باندی با هزینه ای برابر 5.5 میلیارد پوند و طی چهار سال ساخته شده و ساختار ظریف آن نشان دهنده پیشرفتهای مهندسان چینی طی سالهای اخیر است. / مشخص نیست چرا مسئولان چینی كه توان ساخت پروژه هایی با این سرعت را دارند، توان تكمیل آزادراه تهران - شمال را در این دوره طولانی نداشته اند. این اتفاق قدری عجیب نیست؟

كشور چین اعلام كرده است با ساخت بلندترین پل آبی جهان قدمی دیگر را در مسیر نزدیك شدن به اهداف اقتصادی برداشته است.

به گزارش مهر، پل 42.5 كیلومتری "كوئینگ دائو هایوان" كه به راحتی می تواند از كانال انگلستان عبور كرده و تقریبا 4 كیلومتر طولانی تر از بلندترین پل سابق در جهان است بر روی آبهای نیلی رنگ خلیج "جیاژو" گسترده شده است.
پل
این پل 6 باندی با هزینه ای برابر 5.5 میلیارد پوند و طی چهار سال ساخته شده و ساختار ظریف آن نشان دهنده پیشرفتهای مهندسان چینی طی سالهای اخیر است.

بیش از پنج هزار و 200 ستون وزن سطح پل را تحمل كرده و انتظار می رود پس از افتتاح این پل در اواسط سال جدید، روزانه بیش از 30 هزار خودرو از روی آن عبور كرده و از مدت زمان سفر میان دو شهر "كینگ دائو" و "هوانگدائو" در حدود 20 تا 30 دقیقه خواهد كاست.

بلندترین پل جهان در چین

در حدود 10 هزار كارگر برای ساخته شدن این پل به كار گرفته شدند و آن را از دو سر انتهایی پل ساخته و در مركز آن را به یكدیگر متصل كردند. 450 هزار تن در ساخت طولانی ترین پل جهان مورد استفاده قرار گرفته است، مقدار فولادی كه برای ساخته شدن 65 برج ایفل كافی خواهد بود و بتن به كار گرفته شده در ساخت آن 2.3 میلیون متر مكعب بوده است كه این مقدار بتن نیز برای پر كردن سه هزار و 800 استخر المپیك كافی خواهد بود.

مقامات چینی اعلام كرده اند این پل به اندازه ای مستحكم است كه می تواند زلزله ای با شدت هشت درجه، طوفانها و یا برخورد یك كشتی 300 هزار تنی را تحمل كند.

بر اساس گزارش تلگراف، با این حال بسیاری از شهروندان چینی صرف میلیاردها دلار سرمایه برای كاهش دادن 20 دقیقه از زمان مسافرت در میان دو شهر را هدر دادن سرمایه می دانند. كشور چین در حال حاضر مالك 10 نمونه از بلندترین پلهای جهان است.

به گزارش آینده؛ مشخص نیست چرا مسئولان چینی كه توان ساخت پروژه هایی با این سرعت را دارند، توان تكمیل آزادراه تهران - شمال را در این دوره طولانی نداشته اند. این اتفاق قدری عجیب نیست؟
برچسب ها: پل ، چین
ارسال به دوستان
حمله اسرائیل به اطراف تبریز افزایش بیش از 3 دلاری قیمت نفت پس از درگیری های جدید در منطقه اطلاعیه روابط عمومی سازمان منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی کریس مورفی، سناتور دموکرات: حمله اسراییل به ایران توهین به ترامپ و به طور کلی به قدرت آمریکا بود چرا رانندگی در ارتفاعات، عملکرد خودروهای بنزینی و برقی را به چالش می‌کشد؟ حمله به پایگاه هوایی شاهزاده سلطان در ریاض ۴ علامت اولیه سرطان روده بزرگ که جوانان باید بدانند بامداد دوشنبه نقطه‌ای در نجف‌آباد مورد حمله قرار گرفت «زندانی‌های زنجیری» و نگهبانانشان در دوران قاجار (عکس) بیانیه سپاه درباره مرحله دوم حمله موشکی به اسرائیل تاریخ به روایت تصویر / خودرو زرهی آرت دکو در لس آنجلس ولایتی: انتخاب با شماست توقف حماقت یا ورود به موازنه ضابطه‌مند شدن دو تنگه یک فرهنگ با فاصله دو قاره؛ معدنچی‌های بریتانیایی چگونه فوتبال را به مکزیک بردند؟(+عکس) شایعه انفجار در خارگ صحت دارد؟ کدام منیزیم را بخوریم؛ کپسول یا قرص جوشان؟