راه اندازي متروي تبريز، تا چند ماه ديگر

مدير عامل متروي تبريز گفت: كاهش معضل ترافيك در كلان‌شهر تبريز، با احداث خطوط مترو در 17 كيلومتر و در قالب 18 ايستگاه، به شكل قابل توجهي پررنگ‌تر خواهد شد. 
  
ابابافي در گفت وگو با فارس با اشاره به پيشرفت پروژه و نزديكي زمان بهره‌برداري از فاز اول متروي تبريز، قابليت حمل 20 هزار مسافر در هر ساعت را از مزاياي احداث خطوط متروي تبريز برشمرد.
وي گفت: روزانه 300 هزار مسافر به واسطه استفاده از مترو جابه‌جا مي‌شود كه در سال رقمي معادل 100 ميليون سفر و جابه‌جايي را به همراه خواهد داشت.
مدير عامل متروي شهري تبريز با اشاره به گستردگي و عظمت پروژه خاطرنشان كرد: فاز اول اين پروژه به طول 6 كيلومتر است كه به صورت تونل‌هاي كم عمق و كريدور ساخته شده است و هم اكنون نيز در مرحله ريل‌گذاري فاز يك اين پروژه هستيم.
ابابافي در ادامه گفت: طبق برآوردهاي به عمل آمده، فاز يك پروژه به 200 ميليارد تومان اعتبار نيازمند است كه تا به امروز، 80 ميليارد تومان آن هزينه شده است.
وي با اشاره به نصب تجهيزات ايستگاه چون برق، سسگينالنيگ، تاسيسات و مخابرات، شرايط را براي برگزاري مناقصه مناسب توصيف كرد.
ابابافي مدت زمان فاز دوم پروژه خطوط قطارهاي شهري تبريز را 3 ساله و به طول 11 كيلومتر بيان كرد و افزود: فاز دوم اين پروژه به اعتبار 400 ميليارد توماني نيازمند است.

وي در پاسخ به اين پرسش كه نيازسنجي از مردم در احداث ايستگاه مورد نظر صورت پذيرفته است، تصريح كرد: بخش مشاوره مطالعات جامع سازمان كنترل ترافيك تبريز كه وابسته به شهرداري است، اقداماتي در خصوص نيازسنجي و از طريق مطالعات ميداني و افكار سنجي از مردم و كارشناسان به عمل آورده و نقطه نظرات آنان در اين برهه را به كار بسته است و پيش‌بيني ما از احداث خطوط متروي تبريز، كاهش 40 درصدي بار ترافيك استان و تخصيص يك ميليون سفر خلاصه مي‌شود. 

بیتا سحرخیز: تهیه کننده پول ها را پاشید جلوی من و پیشنهاد بیشرمانه داد/ زنش اتاق بغلی بود

تماشاخانه

خلبانان ایرانی در اسارت / ببینید روایت‌ها چه می‌گویند؟

خجو؛ زنی میان دو دریا، دور از خانه / روایت یک زن صیاد از جنگ جنوب : «این دریا با آن دریا فرق دارد»

فیلم های دیگر