فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۵۳۶۲۲
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۹ - ۳۰-۱۰-۱۳۸۹
کد ۱۵۳۶۲۲
انتشار: ۰۸:۴۹ - ۳۰-۱۰-۱۳۸۹

افزايش سكه هاي تقلبي در اتحاديه اروپا

عصر ایران
كميسارياي اتحاديه اروپا در بيانيه اي اعلام كرد كه سكه دو يورويي بيشترين ميزان تقلب را داشته و سه چهارم سكه هاي تقلبي در بازار را سكه هاي دو يورويي تشكيل مي دهند .
بنا برگزارش مقامات اتحاديه اروپا ، ضرب سكه هاي تقلبي يورو در داخل مرزهاي اتحاديه اروپا ، در سال 2010 ميلادي هشت درصد افزايش داشته است.
   
به گزارش ايرنا و به نقل از خبرگزاري كويت ، كميسارياي اتحاديه اروپا روز چهارشنبه گفت : مقامات اتحاديه اروپا كه شامل 27 كشور مي شود ، مجموعا 186 هزار قطعه سكه تقلبي ارز يورو در سال 2010 ميلادي كشف كرده اند و اين در حالي است كه در سال 2009 ميلادي 172 هزارو 100 قطعه سكه تقلبي كشف شده بود .

كميسارياي اتحاديه اروپا در بيانيه اي اعلام كرد كه سكه دو يورويي بيشترين ميزان تقلب را داشته و سه چهارم سكه هاي تقلبي در بازار را سكه هاي دو يورويي تشكيل مي دهند .

مقامات اجرايي اتحاديه اروپا اعلام كردند كه ضرب سكه هاي تقلبي باعث نگراني جدي مردم نمي شود .

اين مقامات در پايان خاطر نشان كردند كه اين مقدار سكه تقلبي در مقايسه با 16 ميليارد سكه ضرب شده كه در حال حاضر در بازار وجود دارد بسيار ناچيز است و نسبت سكه هاي تقلبي يك در مقابل 86 هزار سكه اصلي است .
ارسال به دوستان
captcha
نسخه‌های سرگردان و یک جمله پرتکرار؛ «دارو نیست» آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس هشتاد و یک سفر به تاریخ؛ مظفرالدین شاه: عکس ما است وقتی که آب مى خوریم (عکس) متن کامل «طرح مقابله با نفوذ سرویس‌های اطلاعاتی و دولت‌ها یا نهادهای بیگانه» فقط ۹۲۹ هزار بیت کوین باقی مانده است؛ پایان استخراج تا ۱۲۰ سال آینده قانون شدن طرح «مقابله با نفوذ» ایران را به یک زندان بزرگ تبدیل می کند گیاه‌خواری می‌تواند در عرض یک ماه فعالیت ژن‌های شما را تغییر دهد بدون دمبل و دستگاه قوی شوید؛ راز تمرین با وزن بدن کدام ورزش محافظت بیشتری در برابر بیماری‌ها ایجاد می‌کند؟ چرا پس‌سوز جنگنده‌ها «الماس‌های ماخ» درخشان ایجاد می‌کند؟ کیهان خواهان حمله به ناوهای آمریکا برای شکستن محاصره دریایی شد آوازدرمانی؛ روشی غیرمنتظره برای درمان اختلال نادر آروغ‌زدن آزاده سدیری: موهای سرم را زدم اما لو رفتم مرگ ۱۸ زن موتورسوار در اصفهان ۷ قطعه خودرو که پس از ۳۲۰ هزار کیلومتر باید تعویض شوند