نماینده مجلس: بهتر است جاده‌ها را به دست قاطرها بسپاريم!

نماينده كرج در مجلس شوراي اسلامي ضمن دفاع از طرح استيضاح وزير راه گفت: طبق گزارش پزشكي قانوني در 9 ماهه اول سال بيش از 17 هزار نفر تلفات جاده‌اي داشته‌ايم و آيا بهتر نيست جاده‌ها به دست قاطرها بسپاريم؟

به گزارش ايلنا، عزيز اكبري اولين سخنران استيضاح كننده وزير راه و‌ترابري بود كه استيضاح را يكي از موجبات تقويت دولت عنوان كرد و گفت: چنانچه تكليف شرعي براي من به وجود نمي‌آمد در مقابل اين همه فشار براي پس گرفتن استيضاح سر تسليم فرود مي‌آوردم و با مصلحت‌انديشي از كنار آن مي‌گذشتم.

وي به هجمه برخي افراد براي انصراف نمايندگان از استيضاح خبر داد و گفت: برخي افراد با استفاده از همه امكانات دولتي درصدد جلوگيري از استيضاح بودند.

وي خطاب به افرادي كه خواهان انصراف نمايندگان از استيضاح بودند،گفت: من از شما مي‌خواهم به وظيفه نظارتي و نمايندگي خود عمل كنيد و تكليف كساني را كه به هر قيمتي قصد دارند در مسند مسئوليت بماند را روشن كنيم و اقتدار مجلس را نشان دهيم.

اكبريان با طرح اين سوال كه آيا درست است يكي از نمايندگان طرفدار وزير به همراه معاون پارلماني يكي از وزارتخانه‌ها در صندلي‌هاي نمايندگان بگردند و نمايندگان را تهديد كنند كه در صورت عدم انصراف از استيضاح حوزه انتخابيه را از امكانات دولتي محروم مي‌كنند، يادآور شد: اين موضوع برخلاف سياست‌هاي عدالت‌محور دولت بوده است و من آن را جفا مي‌دانم.

اين نماينده مجلس به حادثه سقوط هواپيمان تهران ـ اروميه اشاره كرد و گفت: من زماني كه اين حادثه را شنيدم به حال خود و به حال كشته‌شدگان گريستم .اما متوجه شدم كه به وظيفه نمايندگي خود درست عمل نكردم و امروز كسي نيست كه با دلهوره سوار هواپيماهاي ما نشود.

اكبريان به حادثه سقوط هواپيما سردار شهيد كاظمي اشاره كرد و گفت: آن هواپيما نيز مجددا در همان مكان هواپيماي تهران ـ اروميه سقوط كرد ، اين در حالي است چنانچه در زمان سقوط هواپيماي سردار كاظمي علل سقوط ريشه‌يابي شده بود، مجددا شاهد اين حادثه نبوديم.

وي به سرگرداني زائرين بيت‌الله الحرام و تاخير هواپيماهاي حج تمتع اشاره كرد، وگفت: به گفته زائرين امسال بدترين تغييرات مشاهده شده است و هيچ كس در سازمان هواپيمايي جوابگو نيست.

اكبريان به حمل و نقل ريلي كشور اشاره كرد و گفت: استفاده از قطارهايي كه 50 سال كار كرده‌اند چقدر بايد ادامه پيدا كند. با ورود بخش خصوصي انتظار مي‌رفت ناوگان ريلي مدرن‌تر شود اما اينگونه نبود.

به گفته اين نماينده مجلس ، بهبهاني در هنگام راي اعتماد در برنامه تقديمي خود از آماده بودن 13 فقره تفاهم‌نامه و قرارداد خبر داده بود، اما در حال حاضر خبري از اينها نيست.
به گفته وي ، وزير راه تمام مخالفيني را كه با امضاي برخي قراردادها مخالف بودند از وزارت راه اخراج كرده است.

اين نماينده مجلس به آزادراه تهران ـ شمال نيز اشاره كرد و گفت: مردم ساعت‌ها در راه‌ها مواصلاتي استان‌هاي گلستان و مازندران گرفتار هستند و بهتر است بگوييم اتوبان تهران ـ شمال به تاريخ پيوسته است.

اكبريان به تلفات جاده‌اي نيز اشاره كرد و گفت: طبق گزارش پزشكي قانوني در 9 ماهه اول سال بيش از 17 هزار نفر تلفات جاده‌اي داشته‌ايم و آيا بهتر نيست جاده‌ها به دست قاطرها بسپاريم؟
وي در پايان از نمايندگان تقاضا كرد با ارائه عدم راي اعتماد به بهبهاني وي را روانه مراكز دانشگاهي كنند.