تاریخ:
قاب هوایی از بدرقه پیکر رهبر شهید توسط مردم در خیابان آزادی نماينده مجلس: ادغام وزارت راه، یک اشتباه مدیریتی است
عضو کمیسیون عمران مجلس با عجیب خواندن تصمیم دولت برای ادغام وزارت راه و ترابری با یکی از وزارتخانههای زیربنایی گفت: وزارت راه، مجموعهای کلان با حوزه وظایف بسیار گسترده است و تصمیم به ادغام آن با وزارتخانه ای دیگر، یک اشتباه بزرگ مدیریتی است.
" احمد جباری" در گفت و گو با خانه ملت افزود: در صورت نیاز به هر گونه تغییری، باید به کوچک کردن واحدهای مدیریتی وزارت راه و تقسیم وظایف و مسئولیت های آن توجه شود، در غیر این صورت افزودن مسئولیت کلان دیگری بر وظایف وزارت راه، کاملا غیرمنطقی و ناموجه است.
نماینده مردم بندر لنگه، بستک و گاوبندی با بیان این که حمل و نقل کشور به لحاظ عوامل انسانی، اقتصادی، فنی و آموزشی، وضعیت مطلوبی ندارد، تصریح کرد: تحریم کشور از سوی دولت های غربی، کمبود نیروی انسانی متخصص داخلی در حوزه کنترل ناوگان هوایی کشور و کافی نبودن منابع مالی اختصاص یافته به وزارت راه، اصلی ترین علت های افت کیفی سطح پروازهای داخلی است که با توجه به وضعیت کنونی مدیریت وزارت راه ، بعید است در آینده نزدیک این مشکلات برطرف شوند.
وی همچنین با انتقاد از تعلل دولت در معرفی سرپرست وزارت راه اظهار داشت: سامان دهی این وزارتخانه، از اولویت های مهم مدیریت کشور در شرایط کنونی است، و بی سرپرست ماندن آن، مشکلات ناوگان حمل و نقل کشور را دوچندان خواهد کرد.
دولت، بخش خصوصی را در حوزه حمل و نقل تقویت کند
جباری، فعال شدن بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل کشور را راهکار برون رفت از وضعیت نامطلوب کنونی خواند و یادآور شد: دولت باید بنا به اصل 44 قانون اساسی، حضور و تأثیر بخش خصوصی را در این حوزه تقویت کند.
عضو کمیسیون عمران، با تأکید بر این که توان رقابتی بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل عمومی، ظرفیت های چشمگیری دارد، افزود: متأسفانه توان رقابتی و ظرفیت بالای بخش خصوصی در کشور ما ناشناخته مانده است، در صورتی که دولت های بسیاری از کشورهای جهان، مسئولیت های کلان عمرانی به ویژه در حوزه حمل و نقل را به شرکت های غیر دولتی واگذار کرده اند.
نماینده مردم بندر لنگه، بستک و گاوبندی با بیان این که حمل و نقل کشور به لحاظ عوامل انسانی، اقتصادی، فنی و آموزشی، وضعیت مطلوبی ندارد، تصریح کرد: تحریم کشور از سوی دولت های غربی، کمبود نیروی انسانی متخصص داخلی در حوزه کنترل ناوگان هوایی کشور و کافی نبودن منابع مالی اختصاص یافته به وزارت راه، اصلی ترین علت های افت کیفی سطح پروازهای داخلی است که با توجه به وضعیت کنونی مدیریت وزارت راه ، بعید است در آینده نزدیک این مشکلات برطرف شوند.
وی همچنین با انتقاد از تعلل دولت در معرفی سرپرست وزارت راه اظهار داشت: سامان دهی این وزارتخانه، از اولویت های مهم مدیریت کشور در شرایط کنونی است، و بی سرپرست ماندن آن، مشکلات ناوگان حمل و نقل کشور را دوچندان خواهد کرد.
دولت، بخش خصوصی را در حوزه حمل و نقل تقویت کند
جباری، فعال شدن بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل کشور را راهکار برون رفت از وضعیت نامطلوب کنونی خواند و یادآور شد: دولت باید بنا به اصل 44 قانون اساسی، حضور و تأثیر بخش خصوصی را در این حوزه تقویت کند.
عضو کمیسیون عمران، با تأکید بر این که توان رقابتی بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل عمومی، ظرفیت های چشمگیری دارد، افزود: متأسفانه توان رقابتی و ظرفیت بالای بخش خصوصی در کشور ما ناشناخته مانده است، در صورتی که دولت های بسیاری از کشورهای جهان، مسئولیت های کلان عمرانی به ویژه در حوزه حمل و نقل را به شرکت های غیر دولتی واگذار کرده اند.
لینک کوتاه: کپی لینک
ادارات این استان سهشنبه ۱۶ تیرماه تعطیل شد قاتل خاموش پرندگان دریایی؛ فقط چند تکه کافی است! بهترین زمان خواب چه ساعتی است؟ یافتههای علمی چه میگویند؟ ۲۰ تیرماه، آخرین مهلت امکان ثبت نمرات دانشآموزان پایه نهم غش کردن «آبدارچی مظفرالدین شاه» و تلاش درباریان برای سرحال آوردن او(عکس) پروژه جاهطلبانه GCAP شتاب گرفت؛ جنگنده نسل آینده بریتانیا، ایتالیا و ژاپن در راه است پزشکیان: رهبری به همگان آموخت که بزرگترین سرمایه، وحدت است سخنگوی آتشنشانی: تاکنون هیچ حادثهای در مراسم تشییع رهبر شهید گزارش نشده است حضور اف ۲۲ های آمریکا در رزمایش اسرائیل برای اولین بار توضیحات تأمین اجتماعی در خصوص پیامکهای ارسال شده به کارفرمایان مترو تهران در ۷ ایستگاه توقف ندارد دانشمندان صدایی را بین زحل و قمرش شنیدند! فروش کراس اوور چینی جدید در آمریکای شمالی آغاز شد (+تصاویر) دیوار سبز ۸۰۰۰ کیلومتری آفریقا برای نجات زمین (+عکس) حضور آیت الله جنتی در مراسم تشییع پیکر رهبر شهید (عکس)