حضور پررنگ فعالان صنعت خودرو و قطعه

در سال‌هاي اخير اهميت اتاق‌هاي بازرگاني، صنايع و معادن در تصميم‌گيري‌هاي اقتصادي كشور تا حدي افزايش يافته كه فعالان صنايع خودرو و قطعه‌سازي كشور را به حضور منسجم و قدرتمند در انتخابات اين دوره وا داشته است.

به گزارش ايسنا، دور جديد انتخابات اتاق‌هاي بازرگاني با تحولات زيادي همراه بوده كه از مهم‌ترين آن‌ها حضور قدرتمند فعالان بخش خصوصي صنعت خودرو و قطعه در اين انتخابات است؛ به‌گونه‌اي كه جمشيد ايماني كتك - قائم مقام مالي سايپا، علي ملك - مديرعامل پارس خودرو، حسن عموزاده - مديرعامل سايپايدك، علي حداد - قائم مقام زامياد، عباس زارع هنزكي - مديرعامل مركز تحقيقات سايپا از چهره‌هاي شناخته شده صنعت خودرو و محمدباقر رجال - رئيس انجمن قطعه‌سازان، محمدرضا نجفي‌منش - دبير انجمن، بهرام شهرياري - عضو انجمن قطعه‌سازان، ابوالحسن سرشار - مديرعامل مگاموتور و بهروز غفاري - مديرعامل سازه گستر سايپا از صنعت قطعه‌ از فعالان اين صنايع در اين انتخابات هستند.

اما دليل حضور پررنگ صنعتگران در انتخابات آتي اتاق‌هاي بازرگاني و صنايع ومعادن چيست؟

* * افزايش نقش اتاق در تصميم‌گيري‌هاي اقتصادي

به اذعان فعالان بخش خصوصي، اتاق‌هاي بازرگاني در دوره ششم فعاليت خود با تغييرات زيادي همراه بوده‌اند كه از مهم‌ترين آن‌ها خروج رئيس قديمي اتاق ايران و ورود چهره‌هاي تازه نفس به اين تشكل بود. اين موضوع گسترش نقش و جايگاه اتاق در تصميم‌گيري‌هاي اقتصادي در چند سال اخير را به دنبال داشت.

به نظر مي‌رسد با توجه به جايگاه و وزن اتاق‌هاي بازرگاني در ارائه مشاوره به دولتمردان و مجلسي‌ها در اتخاذ سياست‌هاي مربوط به صنعت و بازرگاني بوده كه فعالان صنعت خودرو و قطعه نيز فرصت را براي افزايش نقش خود در فرايندهاي تصميم‌سازي مناسب ديده‌اند.

* * تقويت جايگاه صنايع خودرو و قطعه‌سازي

كارشناسان معتقدند حضور پررنگ فعالان صنعت خودرو و قطعه در اتاق‌هاي بازرگاني افزايش وزن اين بخش از صنعت كشور در تصميم‌گيري‌ها و چانه‌زني‌هاي مربوط به تصميم‌گيري‌هاي كلان اين صنعت به‌ويژه تعيين تعرفه واردات خودرو را به دنبال دارد.

سال گذشته نيز با تصميم مجلس براي كاهش تعرفه واردات به 70 درصد، فعالان اين صنعت هر يك به طور جداگانه انتقاداتي را به اين موضوع وارد كردند. در اين شرايط منسجم شدن فعالان اين صنعت در قالب اتاق‌هاي بازرگاني مي‌تواند وزن و توان آنان در تصميم‌گيري‌هاي مربوطه را افزايش دهد.

* * نقش صنعت خودرو در توليد ناخالص داخلي كشور

صنعت خودرو و صنايع وابسته از جمله صنعت قطعه‌سازي نقش حدود 11.5 درصدي به طور مستقيم و غيرمستقيم در توليد ناخالص داخلي كشور دارند؛ بنابراين با توجه به نقش ويژه اين صنعت در توليد ناخالص داخلي كشور، حضور بيشتر فعالان اين صنعت در تصميم‌گيري‌هاي اقتصادي ضروري به نظر مي‌رسد.

در اين باره محمدرضا نجفي‌منش - دبير انجمن قطعه‌سازان، مي‌گويد: "در پرداخت‌هايي كه براي تامين درآمدهاي اتاق بازرگاني صورت مي‌گيرد، نقش عمده با صنعت خودروست؛ به‌گونه‌اي كه بيش از 11 درصد درآمدهاي اتاق بازرگاني از صنعت خودرو تامين مي‌شود."

به گفته وي، صنعت خودرو نقش زيادي در اشتغال مستقيم و غيرمستقيم كشور دارد؛ به‌ويژه نقش اين صنعت در اجراي اصل 44 قانون اساسي و خصوصي‌سازي قابل توجه بوده است؛ بنابراين براي حفظ و گسترش اين صنعت فعالان آن بايد حضور موثري در اتاق‌هاي بازرگاني داشته باشند.

* * تلاش براي حل مشكلات صنايع كشور

اما فراتر از اين موضوع‌ها، بخش صنعت كشور از جمله صنايع خودرو و قطعه‌سازي با مشكلاتي دست و پنجه نرم مي‌كنند كه از مشكلات عام تمام صنايع محسوب مي‌شود. نرخ بالاي بهره بانكي، نوع عملكرد سيستم بانكي در ارائه تسهيلات، حجم بالاي واردات و به‌ويژه قاچاق كالاهاي بي‌كيفيت چيني از جمله اين موضوع‌هاست كه حضور موثر فعالان صنعت خودرو و قطعه در اتاق‌هاي بازرگاني در جهت حل اين مشكلات نيز موثر خواهد بود.

ضمن اين‌كه افزايش مراوده با اتاق‌هاي بازرگاني خارجي درجهت پيشرفت صنعت خودرو و قطعه و به چشم آمدن قدرت بخش خصوصي در تصميم‌گيري‌هاي مهم و استراتژيك نيز مي‌تواند به عنوان ديگر دستاوردهاي حضور پررنگ فعالان اين صنعت در اتاق‌ باشد.

در همين راستا صنايع قطعه و خودروسازي كشور قصد دارند عصر امروز به طور مشترك همايشي را برگزار كنند تا نمايندگانشان به بيان ديدگاه‌ها و نظرات خود در اين بخش بپردازند.