۰۱ خرداد ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - ۲۳:۲۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۵۹۵۲۰
تعداد نظرات: ۶۶ نظر
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۱ - ۲۳-۱۲-۱۳۸۹
کد ۱۵۹۵۲۰
انتشار: ۱۲:۰۱ - ۲۳-۱۲-۱۳۸۹

عملیات احداث پل خلیج فارس آغاز شد


با حضور و دستور رئیس‌جمهور عملیات احداث پل خلیج فارس که بندرعباس را به جزیره قشم متصل خواهد کرد، آغاز شد.

به گزارش پایگاه اصلاع رسانی ریاست جمهوری با احداث پل خلیج فارس در حد فاصل جزیره قشم و بندرعباس به طول 1800 متر ضمن توسعه کریدور شمال به جنوب کشور و همچنین توسعه اسلکه کاوه امکان احداث اتوبان و خط راه آهن نیز در این مسیر فراهم خواهد شد.

میزان سرمایه گذاری لازم برای این پروژه 650 میلیون یورو ارزیابی شده است که 15 درصد آن توسط دولت پرداخت خواهد شد و 85 درصد دیگر نیز از سوی سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی تامین خواهد شد.

این پل بین بندر پهل در بندرعباس به عنوان سرزمین اصلی و منطقه لافت در منطقه آزاد قشم ایجاد خواهد شد و پایه‌های آن در عمق بین صفر تا 30 متر با دهانه های 105 تا 120 متر و در عرض 22 متر احداث می‌شود. همچنین ارتفاع این پل از سطح آب امکان عبور تاسیسات زیربنایی و نیز عبور شناور از زیر آن را فراهم خواهد کرد.
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۶۶
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۶
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۷ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
23
29
be salamati enshaallah be koriye cheshme badkhahan
عاشق ایران
India
۱۳:۰۱ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
53
30
درود بر فرزندان غیرتمند ایران اسلامی
اگر احمدی نژاد همین کار را انجام دهد برای 8 سال ریاست جمهوریش کافیست تا مردم ایران 1000 سال دعایش کنند
با احداث این پل و بندر قشم دست اعراب و لابی اماراتی از صادرات مجدد به ایران کوتاه می شود و ما وارد کنند مستقیم کالاهای خودمان می شویم و در اشتغال زایی بسیار مفید است
پاسخ ها
سعيد
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۴۵ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
كافي است نگاهي به تركيب پيمانكاران اصلي اين پروژه عظيم بياندازيد......... دو شركت كاغذي با يك سرمايه صد هزار توماني كه فقط چند ماه قبل از مناقصه تشكيل شدند. فقط اميدوارم كه اين پروژه به محلي براي رانت خواري آقا زاده ها و به سرنوشت پروژه آزادراه تهران شمال تبديل نشود.
کارشناس شیلات و آبزیان
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۵۲ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
عزیزم شب درازه!!! حالا وقتی به امید خدا (البته اون خدایی که من شناختم مخالف نابودی آفرینشش هست) و تلاش فرزندان غیرتمند، نسل آبزیان و اکوسیستم های آبی منطقه به نابودی کشیده شد و مجبور شدیم غذای مورد نیازمون رو هم (همون ماهی) از کشورهای استکباری وارد کنیم اونوقت می فهمی غذا واجبتره یا 4 تا تیکه لباس و مایحتاج مصرفی! به امید خدا پروژه اتوبان آستارا تا گنبد هم جهت نابودی دریای خزر (البته همین الان هم مرده متحرکه) به زودی اجرایی میشه تا در نابود کردن محیط زیستی که خدای قادر و متعال برای کسانی که اندیشه دارند آفریده! در دنیا رکورددار بشیم. تعارف که نداریم ما تکنولوژی ساخت چنین پروژه های حساسی که به محیط زیست ضربه می زنه نداریم، نمونه اش پل دریاچه ارومیه، جاده جنگل ابر، پروژه های سدسازی، اتوبان های ساخته شده، جابه جایی مرجان ها در خلیج فارس و هزاران هزار مورد مشابه دیگه! محیط زیست هم جای تجربه نیست چون اولین اشتباه آخرین اشتباهه! ما باید از تکنولوژی ها و روش های بسیار مدرن و پیشرفته (که اتفاقاً خداوند سبحان در قرآن به اون ها با ظرافت خاص و دقت بالا اشاره کرده و الان هم فقط توسط ژاپنی ها و آمریکایی ها استفاده میشه) استفاده کنیم.
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۴:۴۵ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
اولا"واردات كه مورد نظر شما ست بندر بزرگ و مجهز مي خواهد كه ما در قشم نداريم.
در ثاني ساخت اين طرح با پيمانكاري كه فقط دو ماه از تاسيس شركتش مي گذرد، حداقل
20 سال طول خواهد كشيد.
بد نيست نگاهي به پل درياچه اروميه بندازيد كه بعد 30 سال فقط يك خط اون ساخته و تكميل شده.
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۴:۴۵ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
بهتر است ابتدا كارهاي نيمه تمام، مانند اتوبان شمال را تمام كند
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۳۴ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
همون پل روی دریاچه ارومیه بس بود! لابد می خواد تنگه هرمز رو هم خشک کنه!!!!!!!!!
ناشناس
Australia
۱۳:۲۷ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
12
31
خدا را شکر که یکی از آروزهای دیرینه ما عملیاتی شد
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۴:۴۶ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
گوش شيطون كر و بي حرف پيش.
اميدوارم كه تا زنده هستم بتونم از اين پل عبور كنم.
ناشناس
Germany
۱۳:۳۰ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
1
11
بله با دو شرکت پیمانکار که یکیش 100 هزار تومان سرمایه داشت و 15 روز قبل مناقصه تاسیس شده بود و یکیش 27 میلیون تومان ماخذ هم بخواهی اخبار 20:30 هفته ی پیش قسمت ذره بین .
حالا انشاا... شاهد یه تهران شمال دیگه خواهیم بود.
از ما گفتن بود از شما منتشر نکردن و لاپوشونی کردن !
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۳۴ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
2
14
فعلا اتوبان شمال را درست کنند بعد پروژه جدید
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۳۹ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
2
7
بااحداث اين پل امارات بايد فكري به حال خودش بكند ما مي توانيم
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۴۹ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
1
9
امیدوارم مثل بزرگراه تهران شمال نشه
hamid
China
۱۳:۵۴ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
0
2
har chand khayli direh in pol eftetah shod vali baz ham jaye shokresh baghiyeh faghat omidvaram ke masolan moragheb sang parakani emarati ha che az kharej che az dakhel keshvar bashan
mehdi
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۵۹ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
1
5
به سلامتی ان شاء ا.... امیدوارم مثل پل میانگذر دریاچه ارومیه احداثش 30 سال طول نکشه. پل دریاچه ارومیه هم قرار بود از وسط خطوط اتومبیل روش راه آهن احداث بشه و در طراحی پل هم در نظر گرفته شده بود و به لطف و کرم مسولان خط آهن حذف شد!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۰ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
3
10
قول می دهم این پل هم به سرنوشت اتوبان تهران شمال ختم شود میگید نه صبر کنید و ببینید !
یادگار
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۳ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
1
8
با سلام
نفس کار بسیار خوبه اما خودمونیم هیچکی نگفت برا یه پروژه با این گردش مالی عظیم که حتما داشتن رتبه یک از معاونت برنامه ریزی رییس جمهوری و گردش مالی چندین میلیارد تومانی لازمه تا تازه اجازه شرکت تو مناقصه داده بشه شرکتی با 4 روز سابقه چطوری برنده شده!؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۵ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
0
11
خدارو شکر که این پروژه ملی شروع به کار کرد اگه امکان داره در ارتباط با پیمانکار پروژه،سابقه کارهای اجرایی آن و برآورد زمانی پروژه هم اطلاع رسانی کنید
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۱۱ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
0
8
من شخصا همیشه در آرزوی این پل بودم که هم آورده های فراوان اقتصادی دارد و هم باعث پیوستگی هرچه بیشتر ملی خواهد شد و بی گمان شکوفایی اقتصادی و اجتماعی هرمزگان را در پی خواهد داشت، به امید روز افتتاح آن و همچنین افتتاح آزادراه نطنز - بندرعباس و افتتاح آزادراه کناره آبادان-گواتر و افتتاح اسکله های تفریحی در طول سواحل خلیج فارس و دریای مکران و تبدیل این مناطق به قطب جمعیتی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۲۷ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
3
17
ببينيم و تعريف كنيم
مي ترسم همون بلايي كه سر درياچه اروميه آوردند،سر دريا بيارن
ناشناس
-
۱۴:۳۰ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
6
12
ان شاء الله 30 سال دیگه افتتاح می شه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۲ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
9
9
من از احمدی نژاد خوشم نمیاد ولی اگر این کار را تموم کنه بعنوان یه مدیر وطنپرست عاشقش میشم.
بهتره بدونید3روز پیش دولت امارات از ادعای جزایر عقب کشید.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۳ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
1
21
مواظب باشید افتتاح آن مانند پل میانگذر دریاچه آرومیه سی و چند سال طول نکشد !!!!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۶ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
1
3
1800 متر طول؟!!!
ناشناس
Ireland
۱۴:۴۹ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
1
8
آقایونی رو که به کوری چشم این و اون حواله می دن رو به اتوبان تهران-شمال ارجاع می دهیم! ان شا الله صد سال دیگه باید منتظر بمونن تا چششون کور شه!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۰۲ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
0
3
اخه اگر بشه از پلها خیلی ساختن
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۲۷ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
2
5
وقتی مونوریل تهران و بزرگراه تهران شمال راه اندازی شد و یا دم شتر به زمین رسید! این پل هم ساخته می شود
pick2
Netherlands
۱۶:۱۴ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
5
11
آه چه بد که من زنده نیستم تا روی این پل عبور کنم
م ش
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۱۷ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
1
7
اي کاش اين هزينه صرف ساخت اسکله در اطراف قشم مي شد که محتاج اسکله هاي امارات نباشيم و کالا با دو برابر قيمت وارد کشورمان شود اين سرمايه بر باد رفته است.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۵ - ۱۳۸۹/۱۲/۲۳
0
17
عصر ایران خواهشمند است در مورد شرکت مجری طرح مطلب تهیه و به آگاهی عموم برسانید
وبگردی